一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器

    公开(公告)号:CN112922694B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202110293320.0

    申请日:2021-03-18

    Inventor: 朱晓明 陈卫

    Abstract: 本发明公开了一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器,其中壁式绕流过滤模块,包括至少一层多孔过滤介质层(101)、及至少一层绕流过滤层,所述绕流过滤层形成有供气流绕行的流道,所述流道具有进气口和出气口。本发明提供的壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器,在对发动机曲轴箱窜气中的油雾进行分离的同时,可提高对发动机曲轴箱窜气中排放粒子的过滤性能。

    一种气液分离装置及发动机系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118407823A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202311461246.4

    申请日:2023-11-06

    Inventor: 朱晓明 陈卫

    Abstract: 本发明公开了一种气液分离装置及发动机系统,气液分离装置的分离机构包括若干层叠设置的分离组件,分离组件包括支撑支架及分离片,驱动机构驱动分离机构高速旋转,气流进入分离组件内被加速旋转,在支撑支架处形成负压以对气流中的气溶胶颗粒形成聚结,并向壳体的内壁运动,实现气液分离,分离片由纤维材料制备得到,气流中的小液体在分离片上聚结增大,形成较大液滴,在分离片的高速旋转下,较大液滴会被甩到壳体的内壁,从而提高对气流中的小液滴的分离效果,分离组件不会发生堵塞,使用寿命长,实现免维护。该分离组件在保证分离效果的前提下可以适当的降低分离组件的外径,满足整机的布置需求,使其结构紧凑。

    一种汽油车用蒸发排放系统的泄漏诊断模块及诊断方法

    公开(公告)号:CN117329030A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311492733.7

    申请日:2023-11-10

    Inventor: 张炎 陈卫 朱晓明

    Abstract: 本发明涉及一种汽油车用蒸发排放系统的泄漏诊断模块及诊断方法,该泄漏诊断模块包括壳体、气泵和多相位分析切换组件。该壳体内设置有开设主孔的第一腔体和第二腔体,该气泵设置在壳体内且其出口与主孔连通,其上设置有驱动电机和设置在驱动电机上的电流传感器。该多相位分析切换组件具有设置在第一腔体内且开设多个参考孔的转换阀和设置在第二腔体外,用于配合转换阀进行切换的切换电机。该泄漏诊断模块设置成在气泵工作时,通过控制多相位分析切换组件的通断位置,在与多个参考孔对应的不同相位的参考模式和诊断模式之间进行切换,对蒸发排放系统进行泄漏定量分析以提高泄漏诊断精确性。

    带曲轴箱压力调节装置的呼吸器及柴油发动机

    公开(公告)号:CN111502800A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201910089232.1

    申请日:2019-01-30

    Inventor: 朱晓明 陈卫

    Abstract: 一种带曲轴箱压力调节装置的呼吸器及柴油发动机,属于柴油发动机技术领域。所述带曲轴箱压力调节装置的呼吸器包括依次设置的气体混合区、油气分离区和回油区;气体混合区设有曲轴箱窜气气管和导流件;曲轴箱窜气气管连接有压力调节装置,压力调节装置在伸入曲轴箱窜气气管的部位设有缩减式流道;导流件向油气分离区方向延伸设有数个导流叶片;油气分离区设有油气分离器和过滤气体出口,导流叶片伸入油气分离器中流道内;回油区设有回油孔。本发明通过压力调节装置上缩减式的流道设计实现曲轴箱压力自动调节,保证柴油发动机污染物排放的稳定性。

    燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置

    公开(公告)号:CN120027991A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510384725.3

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明提供一种燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置,该诊断方法包括如下步骤:采集燃油蒸发排放系统中油箱的压力信息;基于所述压力信息确定衰减信息;基于所述衰减信息确定燃油蒸发排放系统的状态信息,所述状态信息至少包括系统存在泄漏和系统不存在泄漏。本申请提供的燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置利用整车原有硬件设备即可实现对燃油蒸发排放系统泄漏的诊断,缩短了检测时间,节省了诊断成本,有效解决了现有技术中存在的燃油蒸发排放泄漏检测成本高、难度大的技术问题。

    一种柴油滤清器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115539263A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211342762.0

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种柴油滤清器,包括过滤装置、控温装置、除湿装置、储水腔、及水位检测装置;其中,控温装置包括温度检测件和加热组件,温度检测件对柴油进行测温,加热组件对柴油进行加热;过滤装置包括用于过滤固体和凝聚水的第一过滤件和用于过滤水的第二过滤件;除湿装置用于检测过滤后的柴油的含水量,并与加热组件配合除湿;储水腔用于储存从柴油中分离出的水,水位检测装置用以检测储水腔内的水位。本发明提供的柴油滤清器,其内部的除湿装置和控温装置配合使用,通过加热使过滤后的柴油中的微水份气化分离,避免柴油中水份过高造成发动机故障;通过内部的具有多层结构的过滤装置,提高了对柴油中杂质的过滤效率。

    一种模拟车载工况的滤清器过滤效率的测试系统及方法

    公开(公告)号:CN107014733A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710284427.2

    申请日:2017-04-26

    Inventor: 朱晓明 陈卫 王玉

    CPC classification number: G01N15/08 G01N2015/084

    Abstract: 本发明公开了一种模拟车载工况的滤清器过滤效率的测试系统及方法,其中测试系统包括主油箱、用于向主油箱提供恒定污染油液的污注系统、用于检测待测滤清器过滤效率的测试回路、及用于控制主油箱内油温的温度控制系统;测试回路包括主回路、与主回路并联设置的脉冲回路、及振动系统,主回路、脉冲回路均连通至主油箱,主回路上设有主油泵、待测滤清器、第一质量流量计和第一清洗滤清器,待测滤清器连接至振动系统,待测滤清器的上、下游管路上分别设置第一颗粒计数器、第二颗粒计数器,待测滤清器的上下游管路之间连接有压差变送器,主回路上还设有检测油温的温度传感器;脉冲回路上设有保护滤清器、电磁阀、流量调节阀和第二清洗滤清器。本发明提供的测试系统及方法,可对燃油滤清器在实际工作条件下的过滤效率进行检测。

    新型燃油滤清器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105781833A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610250436.5

    申请日:2016-04-21

    Inventor: 朱晓明 陈卫 王玉

    CPC classification number: B01D36/003 B01D27/08 B01D27/148 F02M37/221

    Abstract: 本发明公开了新型燃油滤清器,包括设有进出油通道的盖板、滤罐和滤芯组件,所述盖板与所述滤罐的上端密封连接,所述盖板上设有燃油入口和燃油出口,所述滤芯组件设置在所述滤罐内,所述滤芯组件的上端设有上端盖,所述滤芯组件的下端设有滤芯托盘,所述滤芯托盘与所述滤罐的底部之间设有储水腔,所述滤罐的底部设有与所述储水腔连通的出水口,所述滤芯组件包括由外而内设置的导流体、滤芯和中心管,所述导流体与所述滤罐的内壁之间形成储油腔,所述储油腔与所述燃油入口连通,所述中心管与所述燃油出口连通,所述导流体使燃油沿所述滤芯外轮廓线的切向流动。本发明提供的新型燃油滤清器,其结构简单,油水分离效果好。

    用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN119900654A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510384680.X

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明提供了一种用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法,该检测系统包括油箱、碳罐、诊断器和压力检测装置,其中,碳罐分别与油箱和发动机的进气系统流体连通,诊断器包括进气口和出气口,诊断器内形成有第一通气路径和第二通气路径,其中第一通气路径将进气口与出气口直接连通,第二通气路径将进气口依次与加压组件、单向阀和出气口连通,管路切换组件基于检测需求切换诊断器内的第一通气路径和第二通气路径以实现进气口与出气口之间的气路连通;从而可以根据需求对碳罐进行加压操作或保压操作,有利于获取系统的压力信息,并基于压力信息确定系统的运行状态信息,降低了诊断泵可靠性的要求,受外部干扰小,检测结果准确。

    一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器

    公开(公告)号:CN112922694A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110293320.0

    申请日:2021-03-18

    Inventor: 朱晓明 陈卫

    Abstract: 本发明公开了一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器,其中壁式绕流过滤模块,包括至少一层多孔过滤介质层(101)、及至少一层绕流过滤层,所述绕流过滤层形成有供气流绕行的流道,所述流道具有进气口和出气口。本发明提供的壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器,在对发动机曲轴箱窜气中的油雾进行分离的同时,可提高对发动机曲轴箱窜气中排放粒子的过滤性能。

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