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公开(公告)号：CN119900654A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510384680.X
申请日：2025-03-28
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供了一种用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法，该检测系统包括油箱、碳罐、诊断器和压力检测装置，其中，碳罐分别与油箱和发动机的进气系统流体连通，诊断器包括进气口和出气口，诊断器内形成有第一通气路径和第二通气路径，其中第一通气路径将进气口与出气口直接连通，第二通气路径将进气口依次与加压组件、单向阀和出气口连通，管路切换组件基于检测需求切换诊断器内的第一通气路径和第二通气路径以实现进气口与出气口之间的气路连通；从而可以根据需求对碳罐进行加压操作或保压操作，有利于获取系统的压力信息，并基于压力信息确定系统的运行状态信息，降低了诊断泵可靠性的要求，受外部干扰小，检测结果准确。
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公开(公告)号：CN120027991A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510384725.3
申请日：2025-03-28
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明提供一种燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置，该诊断方法包括如下步骤：采集燃油蒸发排放系统中油箱的压力信息；基于所述压力信息确定衰减信息；基于所述衰减信息确定燃油蒸发排放系统的状态信息，所述状态信息至少包括系统存在泄漏和系统不存在泄漏。本申请提供的燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置利用整车原有硬件设备即可实现对燃油蒸发排放系统泄漏的诊断，缩短了检测时间，节省了诊断成本，有效解决了现有技术中存在的燃油蒸发排放泄漏检测成本高、难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN119712920A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411673773.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种混动动力车用高压油箱隔离阀，其通过位于第二腔室的第二阀盘与第一腔室的底部的中心通道的内壁之间形成主泄压通道，并在第二阀盘上设置辅泄压通道，利用位于第一腔室内的第一阀盘分别与第一腔室的底部和第二阀盘形成用于密封主泄压通道的第一密封面和第二密封面，第一阀盘与第二阀盘之间还形成有用于密封辅泄压通道的第三密封面，并在第一阀盘上设置连通所述第二阀盘的流通孔，流通孔位于所述第二密封面与所述第三密封面之间，在处于隔离阀通电、隔离阀断电且油箱端口正压的两种工况下，均能通过主泄压通道和辅泄压通道同时进行泄压，极大的增加了泄压的流通截面，泄压速度更快，有效提高了泄压效果。
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公开(公告)号：CN222254112U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420168327.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 苏州达菲特过滤技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种碟式油气分离器用碟片及其组件，属于油气分离器技术领域。该碟式油气分离器用碟片，包括呈椎体结构设置的碟片本体，所述碟片本体包括中间装配盘，所述中间装配盘的外壁上固定连接有等数量设置的外碟片和内碟片。通过将碟片本体由中间装配盘，以及等数量设置的外碟片和内碟片组成，而等数量的外碟片与内碟片形成等数量的外轮廓窜气通道和内轮廓窜气通道，外轮廓窜气通道和内轮廓窜气通道分别位于碟片的两侧，同时不会出现窜气的情况，对碟片的形状精度的要求较低，就可以保证每个通道都可以实现独立的窜气流动，同时可以整体维护更换碟片组件，可避免更换整体分离器。
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