用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN119900654A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510384680.X

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明提供了一种用于发动机的燃油蒸发排放泄漏检测系统及检测方法,该检测系统包括油箱、碳罐、诊断器和压力检测装置,其中,碳罐分别与油箱和发动机的进气系统流体连通,诊断器包括进气口和出气口,诊断器内形成有第一通气路径和第二通气路径,其中第一通气路径将进气口与出气口直接连通,第二通气路径将进气口依次与加压组件、单向阀和出气口连通,管路切换组件基于检测需求切换诊断器内的第一通气路径和第二通气路径以实现进气口与出气口之间的气路连通;从而可以根据需求对碳罐进行加压操作或保压操作,有利于获取系统的压力信息,并基于压力信息确定系统的运行状态信息,降低了诊断泵可靠性的要求,受外部干扰小,检测结果准确。

    燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置

    公开(公告)号:CN120027991A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510384725.3

    申请日:2025-03-28

    Abstract: 本发明提供一种燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置,该诊断方法包括如下步骤:采集燃油蒸发排放系统中油箱的压力信息;基于所述压力信息确定衰减信息;基于所述衰减信息确定燃油蒸发排放系统的状态信息,所述状态信息至少包括系统存在泄漏和系统不存在泄漏。本申请提供的燃油蒸发排放泄漏诊断方法及相关装置利用整车原有硬件设备即可实现对燃油蒸发排放系统泄漏的诊断,缩短了检测时间,节省了诊断成本,有效解决了现有技术中存在的燃油蒸发排放泄漏检测成本高、难度大的技术问题。

    一种混动动力车用高压油箱隔离阀

    公开(公告)号:CN119712920A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411673773.6

    申请日:2024-11-21

    Inventor: 陈卫 张炎 朱旭

    Abstract: 本申请涉及一种混动动力车用高压油箱隔离阀,其通过位于第二腔室的第二阀盘与第一腔室的底部的中心通道的内壁之间形成主泄压通道,并在第二阀盘上设置辅泄压通道,利用位于第一腔室内的第一阀盘分别与第一腔室的底部和第二阀盘形成用于密封主泄压通道的第一密封面和第二密封面,第一阀盘与第二阀盘之间还形成有用于密封辅泄压通道的第三密封面,并在第一阀盘上设置连通所述第二阀盘的流通孔,流通孔位于所述第二密封面与所述第三密封面之间,在处于隔离阀通电、隔离阀断电且油箱端口正压的两种工况下,均能通过主泄压通道和辅泄压通道同时进行泄压,极大的增加了泄压的流通截面,泄压速度更快,有效提高了泄压效果。

    一种汽油车用蒸发排放系统的泄漏诊断模块及诊断方法

    公开(公告)号:CN117329030A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311492733.7

    申请日:2023-11-10

    Inventor: 张炎 陈卫 朱晓明

    Abstract: 本发明涉及一种汽油车用蒸发排放系统的泄漏诊断模块及诊断方法,该泄漏诊断模块包括壳体、气泵和多相位分析切换组件。该壳体内设置有开设主孔的第一腔体和第二腔体,该气泵设置在壳体内且其出口与主孔连通,其上设置有驱动电机和设置在驱动电机上的电流传感器。该多相位分析切换组件具有设置在第一腔体内且开设多个参考孔的转换阀和设置在第二腔体外,用于配合转换阀进行切换的切换电机。该泄漏诊断模块设置成在气泵工作时,通过控制多相位分析切换组件的通断位置,在与多个参考孔对应的不同相位的参考模式和诊断模式之间进行切换,对蒸发排放系统进行泄漏定量分析以提高泄漏诊断精确性。

    用于柴油发动机的电动泵

    公开(公告)号:CN217380760U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221274407.X

    申请日:2022-05-25

    Inventor: 张炎 陈卫

    Abstract: 本实用新型公开了用于柴油发动机的电动泵,包括:泵体,所述泵体包括外壳、设置在所述外壳内的线圈组件、设置在所述线圈组件中部的柱塞组件、设置在所述柱塞组件上方的单向阀组件及将所述单向阀组件限位在所述线圈组件上的上端盖,所述外壳底部设有进油口,所述上端盖上设有出油孔,所述进油口与所述出油孔之间形成流道,所述单向阀组件、柱塞组件上下布置在所述流道内;插头,其紧固在所述泵体上,用于连接所述线圈组件与电源,所述插头上设有连通至所述出油孔的出油口。本实用新型提供的用于柴油发动机的电动泵,结构简单,输出压力稳定,运行稳定。

    一种含加热功能的汽油车蒸发排放泄漏诊断模块

    公开(公告)号:CN221074451U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202323293703.1

    申请日:2023-12-05

    Inventor: 张炎 陈卫

    Abstract: 本申请提供了一种含加热功能的汽油车蒸发排放泄漏诊断模块,属于的汽油车蒸发排放泄漏诊断设备技术领域。该含加热功能的汽油车蒸发排放泄漏诊断模块,包括金属板、塑料封盖。所述金属板底部安装有上导热板,所述塑料封盖上安装有下导热板,所述下导热板上设置有三个PTC陶瓷加热片。上导热板通过线束连接电源正极,下导热板连接电源负极;通过给上下导热板上电,加热器发热,热量通过上下导热板向四周传导,导热效率均匀且高效,能够快速保证被测气体的温度在一个恒定的温度范围,确保了测试结果的准确性,同时也可以增加内部金属件的防腐蚀性(祛湿防潮)。

    一种油箱隔离阀
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219711693U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321076443.X

    申请日:2023-05-08

    Inventor: 张炎 陈卫

    Abstract: 本实用新型涉及一种油箱隔离阀,包括外壳、通气阀组件、及排气阀组件。通过设置外壳、通气阀组件、及排气阀组件,将电磁阀与通气阀进行一体的设计,并将排气阀与通气阀做垂直安装设计,从而提高了整个油箱隔离阀的集成度,让油箱隔离阀内部结构避免独立安装,使其结构更加简单,进而减小产品的体积,同时减少生产该油箱隔离阀的工艺流程,提高生产效率。通过设置两段式开启的电磁阀,可以使平衡碳罐与油箱间的压力的趋势放缓,能够有效减小瞬时压力冲击,确保系统压力平稳变化,同时对电磁力的需求较小,从而可以使电磁阀的结构更加紧凑。

    一种蒸发排放泄漏诊断执行器

    公开(公告)号:CN222415031U

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202421367209.7

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本申请涉及一种蒸发排放泄漏诊断执行器,其通过设置插接在换向阀组件的绕线骨架上的接线端子组件,并利用接线端子组件分别与换向阀组件、加热器组件和气泵组件电连接,实现了各组件接线端集成化设计,使得绕线骨架与接线端子结合成一个整体,电磁换向阀的绕线与接线端子组件通过电阻焊接的方式直接连接,降低了传统设计方案的刺破工艺的精度要求,减小了生产成本,同时更加可靠稳定,同时,接线结构简单,有利于实现自动化绕线工艺。

    油箱诊断模块
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308798562S

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202330801290.X

    申请日:2023-12-06

    Designer: 张炎 陈卫

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:油箱诊断模块。
    2.本外观设计产品的用途:用于对油箱和蒸发排放系统做泄漏检测。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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