-
公开(公告)号：CN112332733B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011248170.3
申请日：2020-11-10
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种提升电机转矩精度的方法，用于电机及配套的电机控制器的运行控制，包括：电机控制器控制电机以预设运行参数闭环运行，并获取电机的第一反馈参数；比较第一反馈参数与目标参数，如果第一反馈参数与目标参数不相等，通过调整电机的电机参数，使得第一反馈参数与目标参数相等；电机控制器获取所述第一反馈参数与所述目标参数相等时的电机参数并替换电机控制器保存的初始电机参数。本发明不仅可减小或消除因电机旋变安装的误差导致的转矩精度不足，还能够减小或消除霍尔传感器的误差对转矩的影响，从而达到提高电机转矩精度的目的。
-
公开(公告)号：CN116317829A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310062075.1
申请日：2023-01-16
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开一种电机发热控制方法、电机控制器及其总成和电动汽车，其中，电机发热控制方法包括获取电机的目标发热功率；根据所述目标发热功率确定若干个发热周期中的电机控制参数；根据所述若干个发热周期中的电机控制参数控制所述电机运行，以使所述电机保持静止状态且在每一所述发热周期中所述电机的各相绕组产生的热量相等。本发明技术方案可提高星形连接的异步电机静止时的发热效率。
-
公开(公告)号：CN116208048A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310200862.8
申请日：2023-03-03
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
IPC分类号： H02P21/14 , H02P21/22 , H02P29/60 , H02P29/032 , H01M10/615 , H01M10/625
摘要： 本发明公开了一种电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质，涉及电动汽车技术领域，该方法应用于电机控制器，方法包括：获取电机发热指令；根据电机发热指令获得目标高频旋转电流矢量，目标高频旋转电流矢量包括目标电流幅值和目标旋转频率；根据目标高频旋转电流矢量控制电机工作在失步运行模式，以产生电机损耗，电机损耗包括铜损和铁损。本发明解决了现有技术中电机发热存在三相绕组发热不均衡，影响电机性能的问题，实现了提升电动汽车中通过电机发热对动力电池加热的效率的效果。
-
公开(公告)号：CN113726241A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010452588.X
申请日：2020-05-26
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
发明人： 严乐阳
摘要： 本发明提供了一种电机转矩的温升补偿的方法、设备和计算机可读存储介质，所述方法应用于新能源汽车技术领域，所述方法包括在电机的运行过程中获取电机的当前转子温度，根据当前转子温度和电机的磁链数据数组获取电机的当前需要补偿的转矩值；将当前需要补偿的转矩值前馈到原始转矩指令中以对原始转矩指令进行更新，得到新的转矩指令；根据新的转矩指令对电流查表进行更新，所述电流查表为在预设温度下对电机的电流数据进行标定后获得，从更新后的电流查表中查找与新的转矩指令对应的目标电流指令。本发明能够减小新能源汽车内部程序运行压力，同时能够保证新能源汽车的电机在不同温度下转矩的输出精度。
-
公开(公告)号：CN112910374A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110258985.8
申请日：2021-03-10
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种优化逆变器调制策略的方法，适用于电机逆变器，包括：获取预设工况范围、多个待优化性能指标和多个调制方式，根据预设工况范围确定多个工况测试点；在每一工况测试点，分别获取多个调制方式中每一备选调制方式的综合性能指标判据值；根据所有工况测试点的综合性能指标判据值，获取电机逆变器在所述预设工况范围内的每一工况点的调制方式。本发明通过在全工况范围内设置工况测试点，并构造综合性能指标判据获取全工况范围内每一个工况点下每一种调制方式的综合性能指标值，根据每一种调制方式的综合性能指标值来确定每一工况点的调制方式，使得使驱动系统的综合性能指标，在全工况范围内达到最优的调制效果。
-
公开(公告)号：CN112910374B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110258985.8
申请日：2021-03-10
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种优化逆变器调制策略的方法，适用于电机逆变器，包括：获取预设工况范围、多个待优化性能指标和多个调制方式，根据预设工况范围确定多个工况测试点；在每一工况测试点，分别获取多个调制方式中每一备选调制方式的综合性能指标判据值；根据所有工况测试点的综合性能指标判据值，获取电机逆变器在所述预设工况范围内的每一工况点的调制方式。本发明通过在全工况范围内设置工况测试点，并构造综合性能指标判据获取全工况范围内每一个工况点下每一种调制方式的综合性能指标值，根据每一种调制方式的综合性能指标值来确定每一工况点的调制方式，使得使驱动系统的综合性能指标，在全工况范围内达到最优的调制效果。
-
公开(公告)号：CN114285352A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111647573.X
申请日：2021-12-29
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开一种异步电机发热控制方法、装置、设备及存储介质。本发明根据异步电机发热指令生成电机控制指令，然后根据电机控制指令控制电机控制器输出三相交流电至异步电机，以控制异步电机发热且异步电机的输出转矩不大于最小整车驱动转矩，再通过热管理系统将所述异步电机产生的热量传递至待加热电池，以对所述待加热电池进行加热。本发明根据电机控制指令控制电机控制器输出三相交流电至异步电机，以控制异步电机发热，相较于现有的电机控制器输出三相直流电，导致异步电机在发热时电机控制器的各开关管的热量分布不均匀，本发明上述方式能使异步电机在发热时电机控制器的各开关管的发热一致，温度分布均匀，不存在某个开关管温度过高的现象。
-
公开(公告)号：CN112994579A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110259183.9
申请日：2021-03-10
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种逆变器驱动信号调制方法，包括：在三角载波的每半个载波周期，获取目标电压矢量在空间矢量脉宽调制的调制下，逆变器的三相输出的占空比；根据目标电压矢量的相角，获取目标电压矢量所在的扇区；据目标电压矢量所在的扇区及逆变器的三相输出的占空比，调整目标电压矢量的三相占空比，并对调整占空比后的目标电压矢量使用三角载波调制，生成逆变器的驱动信号。本发明的调制方法对空间矢量脉宽调制进行改进，通过对逆变器三相输出的占空比进行增减或移相，在不增加硬件成本的情况下降低了共模电压的峰峰值，延长了电机轴承的寿命。并且，在低调制比下，通过保留零矢量用于目标电压矢量的合成，使得电机相电流中载频次谐波较小，减小运行噪声。
-
公开(公告)号：CN112332733A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011248170.3
申请日：2020-11-10
申请人： 苏州汇川联合动力系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种提升电机转矩精度的方法，用于电机及配套的电机控制器的运行控制，包括：电机控制器控制电机以预设运行参数闭环运行，并获取电机的第一反馈参数；比较第一反馈参数与目标参数，如果第一反馈参数与目标参数不相等，通过调整电机的电机参数，使得第一反馈参数与目标参数相等；电机控制器获取所述第一反馈参数与所述目标参数相等时的电机参数并替换电机控制器保存的初始电机参数。本发明不仅可减小或消除因电机旋变安装的误差导致的转矩精度不足，还能够减小或消除霍尔传感器的误差对转矩的影响，从而达到提高电机转矩精度的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.038 秒)
