公开(公告)号：CN110722973B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN201810783783.3

申请日：2018-07-17

申请人： 苏州亚太精睿传动科技股份有限公司

发明人： 宋任波 ,  刘伟华 ,  王建明 ,  沈正奇 ,  敖忠

IPC分类号： B60K6/365 ,  B60K6/44 ,  B60W20/40

摘要： 本发明公开了一种混合动力系统，包括发动机；第一电机，其与所述发动机串联，且其动力输出端通过第一离合器连接到行星齿轮结构；第二电机，其动力输出端通过第二离合器连接到行星齿轮结构；所述行星齿轮结构的输出端为总输出端，其上设置有测速器；混合控制模块，其通过控制离合器控制所述第一电机和第二电机与发动机实现动力输出，本案的混合动力驱动系统采用双电机、单行星架结构，发动机可全程参与工作；可以发动机直接驱动车辆；还可以发动机与第二电机差速输入，第二电机实时调节扭矩使发动机工作在更优的燃油经济区。

公开(公告)号：CN110722972B

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN201810782842.5

申请日：2018-07-17

申请人： 苏州亚太精睿传动科技股份有限公司

发明人： 宋任波 ,  刘伟华 ,  王建明 ,  沈正奇 ,  敖忠

IPC分类号： B60K6/365 ,  B60K6/44 ,  B60W20/40

摘要： 本发明公开了一种混合动力系统，包括：发动机，其动力输出端与第三行星齿轮结构连接；第一电机，其动力输出端与第三行星齿轮结构连接；第二电机，其动力输出端通过第一离合器与第一行星齿轮结构连接，所述第三行星齿轮结构通过第二离合器与第二行星齿轮结构连接，所述第三行星齿轮结构的动力通过所述第二行星齿轮结构输出，所述第二行星齿轮结构与所述第一行星齿轮结构的输出端动力进行耦合形成总输出端，其上设置有测速器；混合控制模块，其通过控制离合器控制所述第一电机和第二电机与发动机实现动力输出；本发明驱动系统采用双电机、三行星架结构，通过两个离合器与两个制动器不同之间的组合，可实现平稳的扭矩变化，且变化范围宽，适应性强。