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公开(公告)号:CN117567078A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311399167.5
申请日:2023-10-26
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种尾气吸收型多孔钢渣磨耗层及其施工方法,属于道路工程领域,自上而下地设置二氧化钛降解剂环氧树脂涂层和二氧化钛降解剂多孔钢渣沥青混合料磨耗层。所述二氧化钛降解剂多孔钢渣沥青混合料磨耗层中所用的含二氧化钛降解剂多孔钢渣包括以下质量组分:钢渣原料50%,粉煤灰填充料30%,激发剂10%(5%碱渣、3%磷石膏和2%水泥),尾气降解剂10%(光催化剂TiO2为5%,稀释剂3%和硅烷偶联剂(DL602)2%)。本发明在兼顾路面混合料使用性能的同时,采用掺拌式和涂覆式结合的方式来提升光催化剂TiO2的使用耐久性。
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公开(公告)号:CN116165256A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211649262.1
申请日:2022-12-21
Applicant: 东南大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料介电常数标定方法,所述方法包括:将三维重构技术生成的沥青混合料三维细观模型导入有限元软件,在软件中确定控制方程、初始条件、边界条件、并进行网格优化与材料赋值,然后对模型进行运算求解;采集电磁波传播过程中生成的电场能量分布图及S参数曲线图,通过运算结果对沥青混合料介电特性进行分析,并通过S参数预估沥青混合料介电常数。本发明能够实现在特定频率范围下对沥青混合料介电常数的精准预估,为探地雷达路面厚度检测技术提供精确的路面介电常数。
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