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公开(公告)号:CN117842340A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311726754.0
申请日:2023-12-15
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
摘要: 本发明公开了一种复合材料点阵夹芯结构舱门及其成型方法,属于复合材料结构制备技术领域。本复合材料点阵夹芯结构舱门包括舱门箱、舱门盖、中间芯子和摇臂安装座,该中间芯子采用复合材料制成,包括相互垂直的多个短条芯子与多个长条芯子,短条芯子与长条芯子均包含多个重复的单元结构,该单元结构包括相互平行的两条一形板和交叉连接该两条一形板两端的一个X形板。本发明对舱门的内部点阵夹芯结构进行改进性设计,并采用嵌锁组装的方式将零件进行装配,形成重量轻且力学性能优良的舱门。
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公开(公告)号:CN117301567A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311115474.6
申请日:2023-08-31
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
摘要: 本发明提出一种耐压密封复合材料输油管道的制备方法,能够制备耐油压、防渗透、密封性能和内部质量优异的复合材料输油管道,属于复合材料成型技术领域。选用耐高温双马来酰亚胺树脂基体,碳纤维增强复合材料作为主要成型原料,油管内部空腔采用管状真空袋辅助成型的工艺。为了保证产品外型面精度,满足与其他构件的装配关系,采用阴模铺层热压罐成型方法。为了提高成型质量,采取首先预铺,而后翻铺的铺层方法。预铺时在需要翻铺的料片层间添加隔离膜,避免粘连在一起。翻铺以模具靠近棱边位置添加的捻丝条为翻铺基准,翻铺前将管状真空袋折叠放入模具凹槽内。所制备的输油管道既能起到输送燃油介质的作用,又可以起到结构承载的功能,为典型的结构功能一体化构件。
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公开(公告)号:CN115709575A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211440955.X
申请日:2022-11-17
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
IPC分类号: B29C70/34
摘要: 本发明公开一种具有狭小型腔的复合材料构件的成型方法,属于复合材料产品生产领域。本发明采用真空袋作为支撑,充当芯模,在内、外蒙皮和填充材料之间加工出狭小型腔空间,降低了芯模的制造难度,同时避免在脱模过程中造成芯模断裂,同时使得型腔设计可以实现更小尺寸以及异形形状。本发明将管状真空袋与大气相连,保证内外压力相同,保证型腔不会被压塌。脱模时,将管状真空袋一端用密封条密封,另一端插入真空泵将管状真空袋进行抽真空,管状真空袋将脱离型腔内壁,脱模过程中接触面摩擦力更小,与现有技术相比脱模更为方便。
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公开(公告)号:CN117774375A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311611721.1
申请日:2023-11-29
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
摘要: 本发明提出一种复合材料环框及其成型方法和装置,属于复合材料成型技术领域。通过采用纤维连续的工艺分型方案,结合锐角区规整预压和流胶路径控制方法,采用硅橡胶辅助的热压罐成型工艺,成型出一体化复合材料环框。本发明采用的成型方法操作步骤简单,能有效实现复杂结构环框的一体化成型,既能保证产品整体性好,又可以保证环框外型面尺寸精度和成型质量,满足外型面与蒙皮的装配精度需求,同时可以实现产品的均匀加压,提高产品的成型质量,具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号:CN117359968A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311345620.4
申请日:2023-10-17
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
摘要: 本发明公开了一种异形中空结构复材构件的成型方法,属于复合材料产品生产领域。本成型方法通过成型阴模和内侧管状真空袋来成型异形中空结构复材构件,该成型阴模包括上模、下模和辅助铺层板;成型时将构件的料片分为上下两部分,上部分铺层在上模的型腔中,第一层与型腔边缘平齐,其余层依次缩减;辅助铺层板与下模组合一起,下部分铺层在下模的型腔中,第一层与型腔的边缘平齐,其余层依次增高并由辅助铺层板支撑;完成后取出辅助铺层板并加入管状真空袋,合模后外侧包裹真空外模等;放入热压罐内加热固化,固化完成后脱模,抽出管状真空袋,得到异形中空结构复材构件。本发明能够成型形状、结构复杂的中空复材构件。
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公开(公告)号:CN117207556A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311144406.2
申请日:2023-09-06
申请人: 航天特种材料及工艺技术研究所
摘要: 本发明公开一种具有狭小型腔的复合材料构件的成型方法,属于复合材料产品生产领域。本发明采用真空袋作为支撑,充当芯模,在上、下蒙皮和填充材料之间加工出狭小型腔空间,降低了芯模的制造难度,同时避免在脱模过程中造成芯模断裂,同时使得型腔设计可以实现更小尺寸以及异形形状。本发明将管状真空袋与大气相连,保证内外压力相同,保证型腔不会被压塌。脱模时,将管状真空袋一端用密封条密封,另一端插入真空泵将管状真空袋进行抽真空,管状真空袋将脱离型腔内壁,脱模过程中接触面摩擦力更小,与现有技术相比脱模更为方便。
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