公开(公告)号：CN103307130B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201310085502.4

申请日：2013-03-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： F·纳赫特曼 ,  T·克洛普芬斯坦 ,  C·雷谢尔 ,  T·施密德

IPC: F16D13/38 ,  F16D13/70 ,  F16F15/14

CPC classification number: F16D13/70 ,  F16D2013/703 ,  F16D2013/706 ,  F16F15/145

Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，用于将机动车发动机的驱动轴与至少一个变速器输入轴联接，所述摩擦离合器包括：一个反压板；一个能够相对于反压板移位的压紧板，用于压紧所述反压板与所述压紧板之间的离合器盘；至少一个板簧类型的复位弹簧，用于在没有操纵力作用在所述压紧板上时使所述压紧板相对于所述反压板自动定位；至少一个与所述反压板连接的离心摆，用于与转速相关地阻尼扭转振动，其中，所述离心摆具有至少一个摆质量；其中，所述板簧类型的复位弹簧具有一个第一固定部位和一个第二固定部位，所述第一固定部位在与所述离心摆基本上共同的径向高度上与所述反压板和/或变速器侧的离合器盖连接，所述第二固定部位在一个相对于所述离心摆基本上较低的径向高度上与所述压紧板连接，所述板簧类型的复位弹簧在所述两个固定部位之间具有至少一个横向于其弯曲方向构成的角部。

公开(公告)号：CN103307130A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310085502.4

申请日：2013-03-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： F·纳赫特曼 ,  T·克洛普芬斯坦 ,  C·雷谢尔 ,  T·施密德

IPC: F16D13/38 ,  F16D13/70 ,  F16F15/14

CPC classification number: F16D13/70 ,  F16D2013/703 ,  F16D2013/706 ,  F16F15/145

Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，用于将机动车发动机的驱动轴与至少一个变速器输入轴联接，所述摩擦离合器包括：一个反压板；一个能够相对于反压板移位的压紧板，用于压紧所述反压板与所述压紧板之间的离合器盘；至少一个板簧类型的复位弹簧，用于在没有操纵力作用在所述压紧板上时使所述压紧板相对于所述反压板自动定位；至少一个与所述反压板连接的离心摆，用于与转速相关地阻尼扭转振动，其中，所述离心摆具有至少一个摆质量；其中，所述板簧类型的复位弹簧具有一个第一固定部位和一个第二固定部位，所述第一固定部位在与所述离心摆基本上共同的径向高度上与所述反压板和/或变速器侧的离合器盖连接，所述第二固定部位在一个相对于所述离心摆基本上较低的径向高度上与所述压紧板连接，所述板簧类型的复位弹簧在所述两个固定部位之间具有至少一个横向于其弯曲方向构成的角部。