公开(公告)号：CN103486145B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201310231353.8

申请日：2013-06-09

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·福尔 ,  M·瓦格纳

IPC: F16D3/12 ,  F16D13/64

CPC classification number: F16D3/14 ,  F16D13/64 ,  F16D13/644 ,  F16D13/68 ,  F16F15/123

Abstract: 本发明涉及一种用于扭转振动减振器、特别是用于机动车离合器盘的扭转振动减振器的毂装置，包括一个具有一用于安放到传动轴上的内齿部和一外齿部的毂、一个在一轴向区段中环绕所述毂的锥体和一个用于将所述锥体与所述毂旋转连接的旋转带动部。本发明提出，所述连接带有旋转间隙，所述旋转间隙允许所述毂与所述锥体之间的预定的自由角度。本发明此外还涉及一种相应的扭转振动减振器以及一种相应的机动车离合器盘。

公开(公告)号：CN103518076B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201280022395.4

申请日：2012-04-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·福尔 ,  J·于尔邦

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/129

CPC classification number: F16F15/129 ,  F16F15/1238

Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器（2）中的扭转振动减振器（1），该扭转振动减振器具有一输入侧的、载有摩擦片（3）的携动盘（4）和一输出侧的、有内齿部的、旋转锁合地接收法兰件（16）的轮毂件（9）以及一在周向方向上布置在所述携动盘和所述轮毂件之间的、在轮毂件和法兰件之间有扭转间隙期间起作用的预减振器（14）和一在耗尽所述扭转间隙之后起作用的主减振器（23）以及一摩擦装置（24），所述预减振器具有由塑料构成的、轴向布置在法兰件与携动盘之间的、包含能够在输入侧和输出侧被夹紧的、小刚性的螺旋弹簧（21）的弹簧保持架（18），所述主减振器具有能够在输入侧和输出侧被夹紧的、较高刚性的螺旋弹簧（33，34），所述摩擦装置至少由所述弹簧保持架（18）的和所述携动盘（4）的相互面对并且轴向预压紧的摩擦面（28，29）构成。为了提高摩擦装置的作用，使用弹簧保持架与携动盘之间的、由钢制成的摩擦对，其方式是，所述弹簧保持架的摩擦面由与该弹簧保持架连接的钢件（26）形成。

公开(公告)号：CN103518076A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201280022395.4

申请日：2012-04-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·福尔 ,  J·于尔邦

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/129

CPC classification number: F16F15/129 ,  F16F15/1238

Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器（2）中的扭转振动减振器（1），该扭转振动减振器具有一输入侧的、载有摩擦片（3）的携动盘（4）和一输出侧的、有内齿部的、旋转锁合地接收法兰件（16）的轮毂件（9）以及一在周向方向上布置在所述携动盘和所述轮毂件之间的、在轮毂件和法兰件之间有扭转间隙期间起作用的预减振器（14）和一在耗尽所述扭转间隙之后起作用的主减振器（23）以及一摩擦装置（24），所述预减振器具有由塑料构成的、轴向布置在法兰件与携动盘之间的、包含能够在输入侧和输出侧被夹紧的、小刚性的螺旋弹簧（21）的弹簧保持架（18），所述主减振器具有能够在输入侧和输出侧被夹紧的、较高刚性的螺旋弹簧（33，34），所述摩擦装置至少由所述弹簧保持架（18）的和所述携动盘（4）的相互面对并且轴向预压紧的摩擦面（28，29）构成。为了提高摩擦装置的作用，使用弹簧保持架与携动盘之间的、由钢制成的摩擦对，其方式是，所述弹簧保持架的摩擦面由与该弹簧保持架连接的钢件（26）形成。

公开(公告)号：CN103486145A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310231353.8

申请日：2013-06-09

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·福尔 ,  M·瓦格纳

IPC: F16D3/12 ,  F16D13/64

CPC classification number: F16D3/14 ,  F16D13/64 ,  F16D13/644 ,  F16D13/68 ,  F16F15/123

Abstract: 本发明涉及一种用于扭转振动减振器、特别是用于机动车离合器盘的扭转振动减振器的毂装置，包括一个具有一用于安放到传动轴上的内齿部和一外齿部的毂、一个在一轴向区段中环绕所述毂的锥体和一个用于将所述锥体与所述毂旋转连接的旋转带动部。本发明提出，所述连接带有旋转间隙，所述旋转间隙允许所述毂与所述锥体之间的预定的自由角度。本发明此外还涉及一种相应的扭转振动减振器以及一种相应的机动车离合器盘。