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公开(公告)号：CN108349304A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680063455.5
申请日：2016-09-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60B27/0005 , B60B27/00 , B60B27/0073 , B60B27/06 , B60B2380/12 , B60B2380/73 , B60B2380/90 , B60B2900/212 , B60B2900/321 , B60B2900/511 , B60B2900/711 , B60B2900/721 , F16C19/185 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/767 , F16C35/067 , F16C39/02 , F16C2326/02
Abstract: 一种车轮轴承单元，所述车轮轴承单元具有外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)，在所述外部的环形元件和内部的环形元件之间设置有至少两个滚动体排(5，6)，其中内部的环形元件(3)具有径向凸缘(4)，所述径向凸缘能够固定在车轴体或车轮上，其中径向凸缘(4)和/或内部的环形元件(3)在朝向外部的环形元件(2)的面(8)上具有至少一个突出部(9)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116691226A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310789832.5
申请日：2016-09-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种车轮轴承单元，所述车轮轴承单元具有外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)，在所述外部的环形元件和所述内部的环形元件之间设置有至少两个滚动体排(5，6)，其中内部的环形元件(3)具有径向凸缘(4)，所述径向凸缘能够固定在车轴体上或车轮上，其中外部的环形元件(2)的朝向径向凸缘(4)的端面(8)具有至少一个突出部(9，12)。
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公开(公告)号：CN108349303A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680062039.3
申请日：2016-09-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60B27/0073 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/7876 , F16C33/805 , F16C39/02
Abstract: 本发明涉及一种车轮轴承单元，所述车轮轴承单元具有外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)，在所述外部的环形元件和内部的环形元件之间设置有至少两个滚动体排(5，6)，其中内部的环形元件(3)具有径向凸缘(4)，所述径向凸缘能够固定在车轴体上或车轮上，并且在径向凸缘(4)侧，在外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)之间设有密封件(8)，其中密封件(8)具有承载元件(9)，其中外部的环形元件(2)的朝向径向凸缘(4)的端面(15)具有至少一个突出部(16)。
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公开(公告)号：CN119421791A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202380049500.1
申请日：2023-06-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆、特别是机动车辆的传动系的轮轴承单元(1)，该轮轴承单元具有：轮轴承毂(5)，该轮轴承毂具有第一正齿装置(6)；驱动接合部的接合部盖(3)，该接合部盖具有第二正齿装置(7)；可径向预紧元件(10)，该可径向预紧元件在凹部(9)中容纳成使得在弹性无应力状态下，该可径向预紧元件在径向方向(R)上至少部分地从凹部(9)突出；以及至少部分锥形的周缘表面(15)，该至少部分锥形的周缘表面在轮轴承单元(1)的至少部分组装状态下布置成与可径向预紧元件(10)在径向方向(R)上相对，其中，可径向预紧元件(10)和至少部分锥形的周缘表面(15)在轮轴承单元(1)的组装期间相互作用，使得产生轴向作用力(17)，该轴向作用力使轮轴承毂(5)和接合部盖(3)抵靠彼此支撑，其中，可径向预紧元件(10)是非圆形的。
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公开(公告)号：CN108349303B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201680062039.3
申请日：2016-09-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种车轮轴承单元，所述车轮轴承单元具有外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)，在所述外部的环形元件和内部的环形元件之间设置有至少两个滚动体排(5，6)，其中内部的环形元件(3)具有径向凸缘(4)，所述径向凸缘能够固定在车轴体上或车轮上，并且在径向凸缘(4)侧，在外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)之间设有密封件(8)，其中密封件(8)具有承载元件(9)，其中外部的环形元件(2)的朝向径向凸缘(4)的端面(15)具有至少一个突出部(16)。
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公开(公告)号：CN108136822A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061967.8
申请日：2016-09-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60B27/0073 , B60B27/00 , B60B27/0005 , B60B27/06 , B60B2380/73 , B60B2380/90 , B60B2900/321 , B60B2900/511 , B60B2900/711 , B60B2900/721 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/767 , F16C39/02 , F16C2326/02 , F16J15/4478
Abstract: 本发明涉及一种车轮轴承单元，所述车轮轴承单元具有外部的环形元件(2)和内部的环形元件(3)，在所述外部的环形元件和所述内部的环形元件之间设置有至少两个滚动体排(5，6)，其中内部的环形元件(3)具有径向凸缘(4)，所述径向凸缘能够固定在车轴体上或车轮上，其中外部的环形元件(2)的朝向径向凸缘(4)的端面(8)具有至少一个突出部(9，12)。
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