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公开(公告)号：CN110785253A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201880041168.3
申请日：2018-05-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种滚珠丝杠传动机构的主轴元件(1)，其包括：丝杠(2)，所述丝杠在轴向端部处与杆元件(3)连接，其中丝杠(2)和杆元件(3)通过摩擦焊接过程彼此材料配合地连接。为了改进在丝杠和杆元件之间的摩擦焊接连接，本发明提出，丝杠(2)在执行摩擦焊接过程之前在其朝向杆元件(3)的端侧(4)处具有沿环周方向环绕的环形槽(5)。
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公开(公告)号：CN110785253B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201880041168.3
申请日：2018-05-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司(DE)
Abstract: 本发明涉及一种滚珠丝杠传动机构的主轴元件(1)，其包括：丝杠(2)，所述丝杠在轴向端部处与杆元件(3)连接，其中丝杠(2)和杆元件(3)通过摩擦焊接过程彼此材料配合地连接。为了改进在丝杠和杆元件之间的摩擦焊接连接，本发明提出，丝杠(2)在执行摩擦焊接过程之前在其朝向杆元件(3)的端侧(4)处具有沿环周方向环绕的环形槽(5)。
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公开(公告)号：CN107735597A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201680038041.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H7/12
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机组牵引机构驱动器的摆动张紧器(1)，所述摆动张紧器设计用于至少部分地围绕发电机轴，并且具有在用于两个张紧辊(13，20)的两个设置成能相互转动的张紧臂(10，19)上的固定区域，借助所述张紧辊能够张紧辅助机组牵引机构驱动器的牵引机构，所述摆动张紧器具有用于安置在发电机壳体上的支承套筒(2)，其中支承套筒(2)连同封闭套筒(3)一起形成滑动通道(4)，在所述滑动通道中以轴向缝隙能转动地布设张紧臂(10，19)中的一个，其中轴向缝隙通过在封闭套筒(3)和支承套筒(2)之间的轴向的套筒间距来调节，其中套筒间距大于或等于轴向缝隙(7)。本发明还涉及一种机动车的具有根据本发明的摆动张紧器(1)的皮带驱动器。
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公开(公告)号：CN107735597B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201680038041.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H7/12
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机组牵引机构驱动器的摆动张紧器(1)，所述摆动张紧器设计用于至少部分地围绕发电机轴，并且具有在用于两个张紧辊(13，20)的两个设置成能相互转动的张紧臂(10，19)上的固定区域，借助所述张紧辊能够张紧辅助机组牵引机构驱动器的牵引机构，所述摆动张紧器具有用于安置在发电机壳体上的支承套筒(2)，其中支承套筒(2)连同封闭套筒(3)一起形成滑动通道(4)，在所述滑动通道中以轴向缝隙能转动地布设张紧臂(10，19)中的一个，其中轴向缝隙通过在封闭套筒(3)和支承套筒(2)之间的轴向的套筒间距来调节，其中套筒间距大于或等于轴向缝隙(7)。本发明还涉及一种机动车的具有根据本发明的摆动张紧器(1)的皮带驱动器。
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