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公开(公告)号：CN111277059A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010101006.3
申请日：2020-02-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的牵引走行系统。该牵引走行系统包括车轮轴、车轮和牵引电机，车轮和牵引电机在车轮轴上沿轴向间隔布置，牵引电机包括能够相对转动的电机定子和电机转子，电机转子固定在车轮轴的径向外侧，电机定子安装在电机转子的径向外侧。其中，该牵引走行系统还包括磁悬浮支撑组件，该磁悬浮支撑组件包括能够相对转动的磁悬浮定子和磁悬浮转子，磁悬浮转子在车轮与电机转子的轴向之间固定在车轮轴的径向外侧，磁悬浮定子通过磁力悬浮支撑在磁悬浮转子的径向外侧并且与电机定子固定连接。本发明的牵引走行系统具有稳定的支撑结构。
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公开(公告)号：CN109572740B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201811214059.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统及轨道车辆。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套，车轮固定地套设在中空套外侧，其中，轴承沿轴向固定在车轴的两端，中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动，并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。本发明的可变轨距车轴系统及轨道车辆能够减少轴承的磨损且易于安装和维护。
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公开(公告)号：CN109572740A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811214059.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统及轨道车辆。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套，车轮固定地套设在中空套外侧，其中，轴承沿轴向固定在车轴的两端，中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动，并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。本发明的可变轨距车轴系统及轨道车辆能够减少轴承的磨损且易于安装和维护。
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