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公开(公告)号：CN109572740B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201811214059.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统及轨道车辆。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套，车轮固定地套设在中空套外侧，其中，轴承沿轴向固定在车轴的两端，中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动，并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。本发明的可变轨距车轴系统及轨道车辆能够减少轴承的磨损且易于安装和维护。
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公开(公告)号：CN113738758A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111006283.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提出一种轴承，所述轴承包括：轴承内圈(1)，所述轴承内圈(1)为环状；轴承外圈(2)，所述轴承外圈(2)为环状，所述轴承外圈(2)位于所述轴承内圈(1)的径向外侧；以及滚动体(3)，所述滚动体(3)设置于所述轴承内圈(1)和所述轴承外圈(2)之间，所述滚动体(3)设置有容纳润滑脂的容纳腔(31)。
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公开(公告)号：CN112431854A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011321707.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明实施例所提供的轴承，包括位于所述外圈的径向内侧，且与所述外圈可拆卸地固定连接的第一密封圈和位于所述第一密封圈的第二密封圈，其中，所述第一密封圈包括锥形段，所述锥形段的内环面包括第一锥形面，且所述锥形段的厚度在所述轴承的轴向上由靠近所述滚动体一侧向远离所述滚动体的一侧不断增大，所述第一密封圈具有弹性，所述第二密封圈的外环面包括第二锥形面，所述第二锥形面与所述第一锥形面相互配合本发明实施例所提供的轴承，可以在满足轴承密封要求的基础上，减小外圈所承受的作用力，延长外圈的使用寿命，进而延长轴承的使用寿命，提高安全性。
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公开(公告)号：CN111350762A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010159738.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于滚动轴承的保持架和滚动轴承本身，该保持架(40)包括位于滚动轴承的轴向端侧的、基本在径向平面内延伸的环状区段，其中，在环状区段的径向内侧边缘处设置有第一润滑介质通路(41)，并且在环状区段中设置有第二润滑介质通路(42、43、44)，从而滚动轴承外的润滑介质可以借助第一润滑介质通路(41)和第二润滑介质通路(42、43、44)进入滚动轴承的润滑区域；滚动轴承包括上述保持架(40)。
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公开(公告)号：CN110259819A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910402754.2
申请日：2019-05-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种推力轴承。该推力轴承包括轴圈、座圈、多个滚子和保持架，保持架和滚子沿轴向安置在轴圈与座圈之间，保持架上形成有贯穿保持架并沿周向间隔分布的多个兜孔，滚子中的每一个分别位于相应的兜孔中，其中，保持架的朝向轴圈的端面和朝向座圈的端面上分别形成有凸起。本发明的推力轴承能够提高保持架的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109572740A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811214059.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统及轨道车辆。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套，车轮固定地套设在中空套外侧，其中，轴承沿轴向固定在车轴的两端，中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动，并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。本发明的可变轨距车轴系统及轨道车辆能够减少轴承的磨损且易于安装和维护。
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公开(公告)号：CN113775654A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111005442.1
申请日：2021-08-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提出一种用于轴箱中的轴承的轴承密封盖、轴承及轴箱组件，所述轴承密封盖(1)为环形，所述轴承密封盖(1)设置有防转孔(11)，在所述轴承密封盖安装于所述轴箱中的轴承时，所述防转孔(11)容纳所述轴箱上的凸起，使所述轴承密封盖(1)不能相对于所述轴箱转动。
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公开(公告)号：CN110513398A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910803864.X
申请日：2019-08-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明实施例提供一种轴箱装置及轴承，其中，轴承包括：密封圈，与轴承的外圈固定连接，密封圈上开设有润滑油孔，以便润滑油能够从外界沿润滑油孔进入轴承的内圈挡边和滚子接触处。因密封圈上开设有润滑油孔，外界的油管可以与润滑油孔相连通，在工作过程中，油管内的润滑油可以通过润滑油孔进入轴承的内圈挡边和滚子接触处，从而可以改善滚子和内圈挡边处的润滑性能，减小内圈挡边和滚子端部之间的摩擦，从而可以降低内圈挡边和滚子端部之间的温升可能性，保证轴承运转温度在可控范围内，延长轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN110206818A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910476880.2
申请日：2019-06-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16C19/54 , F16C19/52 , F16C33/58 , F16C35/067 , B60B27/00
Abstract: 一种轮毂轴承单元及止动环，止动环包括：连接部，整体呈闭合环状结构；第一支撑部，整体呈环状结构，且与连接部的轴向第一端固定连接，第一支撑部的外环面的直径大于连接部的外环面的直径；第二支撑部，整体呈环状结构，且与连接部的轴向第二端固定连接，第二支撑部的外环面的直径大于连接部的外环面的直径。本发明实施例所提供的止动环，具有较高的抗变形能力，其内径尺寸不会由于装配而发生改变，从而保证了在止动环与轮毂轴承相匹配的情况下，不会由于安装而改变止动环的内径，造成装配完成的止动环凸出于轮毂轴承的内径，避免对轴管安装的干涉。
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公开(公告)号：CN107288997A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610228381.8
申请日：2016-04-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16C19/48 , F16C33/585
Abstract: 本发明公开了一种轴承单元，包括在轴向上设置的第一轴承和第二轴承，第一轴承包括第一内圈，第二轴承包括与第一内圈在轴向上并排设置的第二内圈，第二内圈具有朝向第一内圈凸出的平台部，第一内圈具有位于平台部径向外侧的配合部，平台部上安装有可拆卸的紧固件，配合部上具有阻挡部，可拆卸的紧固件阻止阻挡部朝向远离第二内圈的方向移动。采用可拆卸紧固件对第一内圈和第二内圈进行轴向限位，操作方便，并且不会对轴承部件造成损伤。
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