电桥驱动系统和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111674258A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201910180229.0

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明涉及电桥驱动系统和车辆。公开了一种用于车辆的电桥驱动系统,包括:壳体;电动机;传动轴,其抗扭转地连接到所述电动机,所述传动轴构造为空心轴;行星齿轮变速装置,其设置在所述传动轴上;和差速器,其中,所述行星齿轮变速装置的输出端抗扭转地连接到所述差速器的输入端,所述差速器包括第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴设置成与所述传动轴同轴并且沿轴向穿过所述传动轴,所述第二输出轴沿与所述第一输出轴同轴且相反的方向延伸,其中,所述电动机、所述传动轴、所述行星齿轮变速装置和所述差速器同轴地设置在所述壳体中。

    用于车辆的电机装置及车辆

    公开(公告)号:CN110912323A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201811082028.9

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电机装置及车辆。该电机装置包括用于封装电机的电机壳体和用于安置电机的电源接头的高压箱,其中,高压箱设在电机壳体外侧并且位于电机壳体与电动车辆的底板之间,其中,高压箱与电机壳体一体形成并被设置在电机壳体的周向侧壁的外侧上,形成为沿径向高出周向侧壁的中空壳体,电源接头设置在高压箱的朝向底板的第一端面上,第一端面平行于电机壳体的中心轴线延伸,电源接头的背离第一端面方向的延长线与底板不相交。本发明的电机装置及电动车辆结构稳定且布局紧凑。

    集成有驻车齿的行星架及行星齿轮机构

    公开(公告)号:CN108167424A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711329985.2

    申请日:2017-12-13

    Inventor: 张军辉 余磊

    Abstract: 提供一种集成有驻车齿的行星架,该行星架通过铸造形成为单件式结构,该行星架包括行星轮安装部和驻车齿部,所述行星轮安装部包括第一侧壁、第二侧壁和连接所述第一侧壁和所述第二侧壁的周壁,在所述周壁中形成有多个行星轮安装开口,所述第二侧壁朝向径向外侧延伸超过所述周壁而形成具有多个驻车齿的所述驻车齿部。本发明的行星架通过铸造形成为单件式结构,生产工艺简单,机加工工艺简单,成本低。同时,行星架具有提高的刚度和良好的NVH性能。另外,在本发明的该行星架中,通过延长第二侧壁而形成了驻车齿部,以简单的方式和结构集成了驻车功能。

    驻车锁止系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111379854A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811628145.0

    申请日:2018-12-28

    Inventor: 张军辉 张仁 高华

    Abstract: 本发明提供了一种驻车锁止系统。根据本发明的驻车锁止系统包括驻车齿轮、驻车执行器和驻车驱动模块,其中,所述驻车齿轮与车辆驱动系统的驱动轴抗相对转动地连接;所述驻车驱动模块包括驻车驱动单元,所述驻车驱动单元输出旋转驱动力,所述旋转驱动力的旋转轴线与所述驱动轴相垂直;所述驻车执行器将所述旋转驱动力转换为往复运动的驱动力从而锁止或释放所述驻车齿轮。根据本发明的驻车锁止系统被集成到车辆驱动系统,使得驻车锁止系统结构紧凑,零部件数量少,节约了材料成本。

    用于冷却装置的冷却水套及用于电机的冷却装置

    公开(公告)号:CN110912321A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201811084032.9

    申请日:2018-09-17

    Inventor: 张军辉 张仁 高华

    Abstract: 本发明涉及一种用于冷却装置的冷却水套及用于电机的冷却装置。该冷却水套具有筒形的形状,其能够沿轴向划分为第一端、中间段和第二端,在中间段上形成有用于引导冷却流体的流体通道,冷却水套装配在冷却装置的水套壳体中,水套壳体具有与冷却水套相配合的内部形状,其中,第一端的直径大于中间段的直径,第二端的直径小于中间段的直径,并且当冷却水套装配在水套壳体中时,第一端和第二端分别与水套壳体形成过盈配合。本发明的冷却水套及冷却装置易于安装且能够可靠密封。

    驻车锁止系统
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111379854B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201811628145.0

    申请日:2018-12-28

    Inventor: 张军辉 张仁 高华

    Abstract: 本发明提供了一种驻车锁止系统。根据本发明的驻车锁止系统包括驻车齿轮、驻车执行器和驻车驱动模块,其中,所述驻车齿轮与车辆驱动系统的驱动轴抗相对转动地连接;所述驻车驱动模块包括驻车驱动单元,所述驻车驱动单元输出旋转驱动力,所述旋转驱动力的旋转轴线与所述驱动轴相垂直;所述驻车执行器将所述旋转驱动力转换为往复运动的驱动力从而锁止或释放所述驻车齿轮。根据本发明的驻车锁止系统被集成到车辆驱动系统,使得驻车锁止系统结构紧凑,零部件数量少,节约了材料成本。

    电桥驱动系统及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111114262A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201811277690.X

    申请日:2018-10-30

    Inventor: 张军辉 张仁 高华

    Abstract: 本发明涉及一种电桥驱动系统及车辆。该电桥驱动系统包括驱动电机、传动装置、电机控制器和电机壳体,驱动电机安装在电机壳体中,电机控制器控制驱动电机通过传动装置输出扭矩,其中,驱动电机与传动装置同旋转轴线地布置,电机控制器与旋转轴线平行地安装在电机壳体的外侧上。本发明的电桥驱动系统及车辆结构紧凑且组装方便。

    用于机动车的电动车桥
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108284710A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201711283804.7

    申请日:2017-12-07

    Inventor: 张军辉 柳璇

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电动车桥。该电动车桥包括:电动机,其具有第一轴;还包括减速器,其包括第二轴、第三轴和圆柱齿轮装置,所述圆柱齿轮装置具有分别安装在所述第二轴和所述第三轴上的第一圆柱齿轮和第二圆柱齿轮,所述第三轴与所述第一轴连接。本发明的电动车桥具有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便和工作可靠的优点。

    具有台阶的行星轮销轴及行星轮装置

    公开(公告)号:CN108194626A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711469357.4

    申请日:2017-12-29

    Inventor: 张军辉 寇育豪

    Abstract: 本发明提供具有台阶的行星轮销轴及行星轮装置。该行星轮销轴的轴向两端部分别用于与行星架的第一销轴安装孔和第二销轴安装孔形成过盈配合,行星轮销轴包括主体部和位于其轴向一端的大径部,大径部的直径大于主体部的直径,大径部用于与第一销轴安装孔形成过盈配合,整个行星轮销轴具有实质上相同的表面硬度。在该实施方式中,便于主体部穿过用于与大径部形成过盈配合的第一销轴安装孔,大径部可以仅经由过盈配合而固定于第一销轴安装孔,可以简化组装过程。整个行星轮销轴具有实质上相同的表面硬度,这便于整个行星轮销轴的生产。

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