公开(公告)号：CN111373167B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201880075689.0

申请日：2018-09-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 彼得·尼布林 ,  安德里亚斯·贝克尔 ,  亚历山大·哈皮 ,  弗洛里安·柯尼格 ,  安德里亚斯·凯撒

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/78 ,  F16J15/16

Abstract: 车轮轴承(1)的密封装置，车轮轴承具有第一轴承部件(3)和与车轮轴承法兰(7)一体式连接的第二轴承部件(5)，在第一轴承部件和第二轴承部件之间引导滚动体，其中，密封装置(2)包括：‑承载元件(10)，承载元件与第一轴承部件(3)连接，并且其中，在承载元件(10)上设有弹性元件(11)，其中，弹性元件(11)具有至少一个密封唇，并且承载元件(10)具有固定区段，固定区段与第一轴承部件(3)连接，‑止推部件(12)，止推部件相对第二轴承部件(5)固定并且至少一个密封唇在止推部件上滑动接触，‑其中，车轮轴承法兰(7)具有轴向突出部(13)，其中，车轮轴承法兰(7)的轴向突出部(13)至少部分地包围第一轴承部件(5)的轴向突出部(14)，并且其中，车轮轴承法兰(7)的轴向突出部(13)的内表面(15)形成止推部件(12)的支座。

公开(公告)号：CN111373167A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880075689.0

申请日：2018-09-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 彼得·尼布林 ,  安德里亚斯·贝克尔 ,  亚历山大·哈皮 ,  弗洛里安·柯尼格 ,  安德里亚斯·凯撒

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/78 ,  F16J15/16

Abstract: 车轮轴承(1)的密封装置，车轮轴承具有第一轴承部件(3)和与车轮轴承法兰(7)一体式连接的第二轴承部件(5)，在第一轴承部件和第二轴承部件之间引导滚动体，其中，密封装置(2)包括：-承载元件(10)，承载元件与第一轴承部件(3)连接，并且其中，在承载元件(10)上设有弹性元件(11)，其中，弹性元件(11)具有至少一个密封唇，并且承载元件(10)具有固定区段，固定区段与第一轴承部件(3)连接，-止推部件(12)，止推部件相对第二轴承部件(5)固定并且至少一个密封唇在止推部件上滑动接触，-其中，车轮轴承法兰(7)具有轴向突出部(13)，其中，车轮轴承法兰(7)的轴向突出部(13)至少部分地包围第一轴承部件(5)的轴向突出部(14)，并且其中，车轮轴承法兰(7)的轴向突出部(13)的内表面(15)形成止推部件(12)的支座。