轴承及密封装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111322315A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010122400.5

    申请日:2020-02-27

    Inventor: 倪超 刘鑫 张岳林

    Abstract: 本发明实施例提供一种轴承及密封装置,密封装置包括防尘环,包括整体呈环状的径向部、第一轴向部以及第二轴向部,所述径向部的两端分别连接向同一轴向方向延伸的第一轴向部和第二轴向部,所述第一轴向部的内径小于所述第二轴向部的内径;骨架,整体呈环状结构,包括第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇,所述第一密封唇抵接于所述径向部,所述第二密封唇抵接于所述第一轴向部,所述第三密封唇设置于所述第二轴向部内,固定于所述第一密封唇的外环面,且所述第三密封唇沿背离所述第一密封唇的唇缘的方向延伸。本发明实施例所提供的密封装置,能够提高密封装置的密封性能。

    轴承及密封装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111795075A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010683903.X

    申请日:2020-07-16

    Inventor: 刘鑫 张岳林 倪超

    Abstract: 本发明实施例提供一种轴承及密封装置,密封装置包括:支撑部,整体呈环状结构,所述支撑部适于固定于轴承的轴承外圈;接触密封唇,整体呈环状结构,固定于所述支撑部,所述接触密封唇适于抵接于所述轴承的轴承内圈的外环面,与所述轴承的轴承内圈形成接触密封,所述接触密封唇的数量为至少两个,各所述接触密封唇沿所述密封装置的轴向间隔排列;排污通道,设置于相邻两所述接触密封唇之间,所述排污通道连通相邻所述接触密封唇围成的空间以及所述接触密封唇的外环面,从而提高了密封装置的密封性能,且本发明实施例所提供的密封装置结构紧凑,无需额外增加防尘环,降低了密封装置的成本。

    轴承及密封装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111271462A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010053331.7

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明实施例提供一种轴承及密封装置,密封装置适于设置于相对转动的第一部件和第二部件之间,包括:骨架,整体呈环状结构,适于与所述第一部件过盈配合;主密封唇,整体呈环状结构,固定于所述骨架,所述主密封唇适于与所述第二部件干涉接触;第一防尘密封唇,整体呈环状结构,固定于所述骨架上,所述第一防尘密封唇上开设有第一凹槽,所述第一防尘密封唇适于与所述第二部件干涉接触。本发明实施例所提供的轴承及密封装置,既能够保证密封装置的密封性能,又能够降低油耗。

    盒式密封装置及轴承
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115853909A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111135818.0

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本发明涉及盒式密封装置及轴承。该盒式密封装置包括骨架、防尘环、固定到骨架的橡胶件、以及附着到橡胶件的聚四氟乙烯件,聚四氟乙烯件从橡胶件悬伸出且抵靠于防尘环,从而在橡胶件与防尘环之间形成适于进行轴向密封的主密封唇和适于进行径向密封的第一离心唇,其中,主密封唇和第一离心唇由同一聚四氟乙烯件形成。根据本发明的盒式密封装置具有更低的摩擦扭矩、更好的密封性能和更长的使用寿命,并且易于制造。

    密封装置
    6.
    发明公开
    密封装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114673791A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210358046.5

    申请日:2022-04-07

    Inventor: 刘鑫 张岳林 倪超

    Abstract: 本发明涉及一种密封装置。所述密封装置包括环形的弹性密封体和刚性环形件,所述弹性密封体设置在所述刚性环形件的径向外侧,所述弹性密封体包括基部和密封唇,所述密封唇包括接触唇和非接触唇,其中,所述非接触唇包括非接触唇支撑部和非接触唇端部,所述非接触唇支撑部朝向轴向方向延伸,所述非接触唇端部设置在所述非接触唇支撑部上,并且朝向径向外侧延伸。采用本发明的密封装置,可使结构更加简化,可节省大量成本,并且本发明的密封装置与被密封构件的摩擦更低,密封性能更强。

    密封装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112303128B

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN201910699992.4

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明提供一种密封装置,用于密封彼此套设的第一部件和第二部件之间在径向上的间隙,密封装置包括均呈环形的内密封组件(20)、防尘盖(10)和扫动唇(40),内密封组件(20)与第二部件在径向上过盈配合地装配,防尘盖(10)与第一部件在径向上过盈配合地装配,内密封组件(20)的骨架(21)与防尘盖(10)在径向上具有间隙,扫动唇(40)固定于防尘盖(10),扫动唇包括能够至少使流体轴向地通过的镂空部(41),镂空部在径向上向第二部件延伸、并靠近骨架(21)的位于轴向外侧的端面和/或第二部件的位于轴向外侧的端面。根据本发明的密封装置,能够提高密封效果,且不过多地增加密封装置各部件之间或密封装置与例如轴承之间的摩擦力。

    密封装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112303128A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910699992.4

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明提供一种密封装置,用于密封彼此套设的第一部件和第二部件之间在径向上的间隙,密封装置包括均呈环形的内密封组件(20)、防尘盖(10)和扫动唇(40),内密封组件(20)与第二部件在径向上过盈配合地装配,防尘盖(10)与第一部件在径向上过盈配合地装配,内密封组件(20)的骨架(21)与防尘盖(10)在径向上具有间隙,扫动唇(40)固定于防尘盖(10),扫动唇包括能够至少使流体轴向地通过的镂空部(41),镂空部在径向上向第二部件延伸、并靠近骨架(21)的位于轴向外侧的端面和/或第二部件的位于轴向外侧的端面。根据本发明的密封装置,能够提高密封效果,且不过多地增加密封装置各部件之间或密封装置与例如轴承之间的摩擦力。

    动态密封组件及车轮轴承
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222296969U

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202420788334.9

    申请日:2024-04-16

    Inventor: 刘鑫 张岳林 倪超

    Abstract: 本公开涉及一种动态密封组件及车轮轴承,密封件包括:骨架,所述骨架的外壁包裹有第一橡胶层;以及抛油环,所述抛油环的外壁包裹有第二橡胶层;其中,所述第一橡胶层和所述第二橡胶层相对的表面之间形成迷宫式密封间隙,且所述第一橡胶层和所述第二橡胶层相对的表面设置有蜂窝结构。迷宫式密封间隙,可以有效的阻挡外部的污染物及积水,保证良好密封性能的同时,还能尽可能地减少摩擦力矩,降低了因摩擦导致的能量损失,提升了密封件的低摩擦性和高密封性能。当密封件静止时,蜂窝结构可以阻挡并将泥水收集并保持一段时间,防止泥水侵入密封件。当密封件转动时,蜂窝结构借助离心力和飞溅力的飞溅效应,引导泥水从密封件流出。

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