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公开(公告)号:CN113498477B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202080016905.1
申请日:2020-04-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 斯蒂芬·新雪菲尔·鲁布 , 托马斯·林登迈尔 , 伯恩德·威猛
Abstract: 本发明涉及一种用于测试用于测量作用在机动车辆的转向轴(01)上的力矩(Mt)的装置的方法。使用逆磁致伸缩效应执行测量。转向轴至少两个磁化区域(04)。装置包括用于测量由磁化以及由力矩(Mt)引起的磁场的轴向分量的至少四个磁场传感器(06)。分别存在磁场传感器(06)中的至少两个磁场传感器的至少两个组合,这些组合中的每个组合足以测量力矩(Mt)。在方法的一个步骤中,利用磁场传感器(06)的组合中的第一组合确定力矩(Mt)的第一测量值。此外,利用磁场传感器(06)的组合中的第二组合确定力矩(Mt)的第二测量值。根据发明,比较第一测量值和第二测量值,由此识别装置的故障。发明还涉及用于测量作用在机动车辆的转向轴(01)上的力矩(Mt)的装置。(01)具有轴线(03)和围绕轴线(03)周向延伸的
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公开(公告)号:CN113498477A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202080016905.1
申请日:2020-04-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 斯蒂芬·新雪菲尔·鲁布 , 托马斯·林登迈尔 , 伯恩德·威猛
Abstract: 本发明涉及一种用于测试用于测量作用在机动车辆的转向轴(01)上的力矩(Mt)的装置的方法。使用逆磁致伸缩效应执行测量。转向轴(01)具有轴线(03)和围绕轴线(03)周向延伸的至少两个磁化区域(04)。装置包括用于测量由磁化以及由力矩(Mt)引起的磁场的轴向分量的至少四个磁场传感器(06)。分别存在磁场传感器(06)中的至少两个磁场传感器的至少两个组合,这些组合中的每个组合足以测量力矩(Mt)。在方法的一个步骤中,利用磁场传感器(06)的组合中的第一组合确定力矩(Mt)的第一测量值。此外,利用磁场传感器(06)的组合中的第二组合确定力矩(Mt)的第二测量值。根据发明,比较第一测量值和第二测量值,由此识别装置的故障。发明还涉及用于测量作用在机动车辆的转向轴(01)上的力矩(Mt)的装置。
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