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公开(公告)号：CN107867249A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201611061172.5
申请日：2016-11-28
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
IPC: B60R16/03 , B60R16/023
CPC classification number: Y02T10/92 , B60R16/03 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种带智能供电接口的车载电子配件，该车载电子配件包括智能供电接口模块和配件功能模块。在车辆侧，智能供电接口模块与车辆保险盒相连接，并与车辆的CAN总线相连接，另外，还分别与车辆触发档位和车载传感模块相连接。在配件侧，该智能供电接口模块具有ACC输出接口和ACC增强输出接口，用于与配件功能模块的ACC口选通连接。本发明还涉及对这种车载电子配件的控制方法，以及一种智能供电接口装置。根据本发明，克服了车载配件因供电不稳定而不能正常启动的缺点，还使车载电子配件即使在车辆不点火时也能工作，同时可以根据车辆电池真实电量控制车载电子配件进入深度休眠模式，以避免将车辆电池电量耗尽而无法启动车辆。
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公开(公告)号：CN107867244A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610857061.9
申请日：2016-09-27
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/033
CPC classification number: B60R16/0231 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种车载设备智能管理系统，其包括主控模块MCU，用于控制所述系统；OBD通讯模块，用于与车载OBD接口连接，并与其通信；配件接口模块，用于给车载设备供电并与其通信；以及网络通信模块，用于与服务器通信；其中，所述系统还包括GPS模块和G-Sensor。利用本发明，可以给车载设备稳定供电，而且可以智能控制车载设备的工作，且允许车主随时随地查看车辆的状况。
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公开(公告)号：CN103530998A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310456635.8
申请日：2013-09-30
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
IPC: G08B25/10
Abstract: 一种事故报警系统，包括一个移动终端、一个通信网络和一个报警中心服务器，移动终端通过无线通讯方式与通信网络连接，报警中心服务器连接在通信网络中，移动终端地理信息定位装置和一个触发元件，利用处理器通过输入输出接口检测触发元件的状态，在触发元件的状态满足报警触发条件时，以无线通讯方式向报警中心服务器发出报警信号。报警中心服务器中预先存储有报警处理方案。人员携带外出时，发生事故或者紧急情况时，触发报警信号，移动终端向报警中心服务器发出包括当前地理信息的信号，报警中心服务器根据移动终端的身份和信号检索取得预置的报警方案并执行报警措施，可及时、可靠、准确地实施拯救。
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公开(公告)号：CN109471640A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710803883.3
申请日：2017-09-08
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
Abstract: 一种远程生产管理方法(100)，包括以下步骤：远程响应于现场生产设备的请求，查询对应于所述生产设备的产品的文档或程序(101)；将所述查询到的文档或程序通过网络传输给所述生产设备(102)；借助于所述文档或程序引导所述生产设备执行相应的生产流程(103)；在所述生产流程执行完之后，从所述生产设备获取相应的执行结果(104)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107872920A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610853910.3
申请日：2016-09-27
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
CPC classification number: H05K1/0296 , H05K1/181 , H05K2201/09818
Abstract: 本发明公开了一种用于车用电子器件的PCB板，包括MCU模块区，第一高速CAN收发模块区，第二高速CAN收发模块区以及低速CAN收发模块区；该MCU模块区包括两个CAN模块收发端口，其中第一CAN模块收发端口与第一高速CAN收发模块区连接，第二CAN模块收发端口分别通过低速CAN模块开关区或高速CAN模块开关区与低速CAN收发模块区或第二高速CAN收发模块区相连接；并且，低速CAN模块开关区和高速CAN模块开关区经并联连接后，与第二CAN模块收发端口连接。采用本发明的PCB板，可以适配绝大多数车型，在不同的生产阶段可以采用不同的方式进行贴片，方便生产、节省成本同时不易出错。
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公开(公告)号：CN107872313A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610853954.6
申请日：2016-09-27
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
CPC classification number: H04L9/0866 , H04L63/0478 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种控制指令的加密方法，其包括如下步骤：生成安全码；生成原始控制序列；将原始控制序列和该安全码进行数位逻辑操作；以及，在操作后的结果中选取预先规定的位进行对调，生成加密的控制序列。本发明公开了一种相应的控制指令解密方法。利用本发明，能够安全地对控制指令进行加密，有效地防止破解。
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公开(公告)号：CN303542378S
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201530332848.X
申请日：2015-08-31
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带用户界面的手机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序以及进行通讯。3．本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容；其中设计1-5的六面视图完全相同，区别在于各设计的图形用户界面变化图。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。5．界面用途：产品的图形用户界面为一种实现车辆远程控制终端设备的APP操作界面，主视图所显示的界面为进入车辆控制页面时的初始状态，带若干个用户可以使用的操作键。通过点击主视图中间的“启动”按钮，APP发送请求启动指令到云端服务器，并由服务器下发到车辆终端，同时根据云端服务器反馈的外界温度参数智能控制空调系统。如果外界温度大于等于冷空调启动阈值温度，根据服务器反馈的执行成功指令，用户界面变化为设计1图形用户界面变化图，显示启动冷空调；如果外界温度小于热空调启动阈值温度，根据服务器反馈的执行成功指令，用户界面变化为设计2图形用户界面变化图，显示启动热空调。通过点击“解锁”按钮，APP发送解锁指令到云端服务器，服务器发送车门解锁指令到汽车终端，同时根据服务器反馈的执行成功指令，用户界面变化为设计3图形用户界面变化图，显示车门解锁。通过点击“落锁”按钮，APP发送落锁指令到云端服务器，服务器发送车门落锁指令到汽车终端，同时根据服务器反馈的执行成功指令，用户界面变化为设计4图形用户界面变化图，显示车门落锁。通过点击“寻车”按钮，APP发送智能寻车指令到云端服务器，服务器发送智能寻车指令到汽车终端，同时根据服务器反馈的执行成功指令，用户界面变化为设计5图形用户界面变化图，显示寻车。
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公开(公告)号：CN303640645S
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201530282298.5
申请日：2015-07-30
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的手机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序以及进行通讯。3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：图形用户界面变化图4。5．界面用途：产品的图形用户界面用于应用手机APP对车辆健康状态进行远程检查并给出检查结果。图形用户界面的交互方式：在使用过程中，主视图为未检查前车辆状态的初始页面，各种状态信息为进行车辆远程检测前的初始值；通过点击主视图的体检按钮，发送体检指令，对车辆进行远程的状态检查，进入到正在体检的界面。体检时，图形用户界面依次表现为图形用户界面变化图1和用户界面变化图2的状态，表示正在动态扫描车辆；在扫描过程会有动画效果呈现，上部的扫描条左右动态滑动表示检查一遍车辆每个模块的状态，如果检查过程中某模块出现问题，会有相应的区域色差标识模块故障的严重程度。中间部分会用蓝色文字“扫描中”显示当前正在体检的模块，底部会有旋转效果动画。当体检完成，界面变化为图形用户界面变化图3，在页面中显示当前车辆的实时数据、给出当前车辆健康分数、对有问题的部件标识不同的报警色。如电池电压不足时，红色动态闪烁提醒图标；胎压异常时，会有黄色的胎压异常图标，下方会有体检完成后的检测报告，点击检测报告向下的箭头，界面变化为图形用户界面变化图4，并呈现详细的检测报告。用户点击图形用户界面变化图3具体车辆问题标识符，进入图形用户界面变化图5查看当前问题的详细内容。
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公开(公告)号：CN303640644S
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201530282285.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 联车(上海)信息科技有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的手机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于手机程序运行和进行通讯。3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。5．指定基本设计：设计1。6．界面用途：产品的图形用户界面为一种实现车辆远程控制终端设备的APP操作界面，主视图所显示的界面为进入车辆控制页面时的初始状态，中间带三个用户可以使用的操作键。本外观设计包括三个相似设计，每个相似设计与都与一个用户操作键对应。通过点主视图的“远程热车”按钮，APP发送启动车辆的指令到云端服务器，并由服务器下发到车辆终端，同时主视图变化为图形用户界面变化图1，车身变成红色。再按一下“远程热车”按钮发送远程熄火指令，车辆远程熄火，图形恢复为主视图。通过点击主视图“智能寻车”按钮，APP发送寻车指令到云端服务器，并由服务器下发到车辆终端，同时用户图形变化为图形用户界面变化图2，车会缩小并出现一个俯视的空间，并且车灯会闪烁，底部有黄色向外扩散的波纹提示用户车辆将会发出的指示型号；再按一下“智能寻车”按钮，发送远程熄火指令，同时车辆状态恢复主视图的状态。通过点击主视图“一键锁车”按钮，APP发送锁车指令到云端服务器，并由服务器下发到车辆终端，主视图变化为图形用户界面变化图3，会有闪烁的动态光圈显示出将要为用户关闭的车辆位置，直到收到终端指令执行成功的反馈信息，图片状态由图形用户界面变化图3恢复到主视图。
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