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公开(公告)号：CN117677518B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202280035350.4
申请日：2022-03-15
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 马修·A·乌梅利 , 弗瑞得瑞克·E·津克 , 乔纳森·P·皮茶德 , 詹姆斯·P·唐斯 , 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼 , 史蒂文·格里德 , 保罗·J·瓦伦特
Abstract: 一种电动操作的电驱动模块，用于在车辆框架中使用，该车辆框架被配置用于包括内燃机的动力系统。电动操作的电驱动模块允许车辆以成本有效且重量相对低的方式转换为电推进车辆。
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公开(公告)号：CN105020360B8
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201510196699.8
申请日：2015-04-23
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
Abstract: 提供一种具有锁定差速器组件的紧凑型轴组件。该轴组件具有承载架外壳、锁定差速器组件、一对差速器轴承和致动器组件。所述承载架外壳包括腔。所述锁定差速器组件包括被接收在所述腔中的差速器箱。所述差速器箱包括轴承孔，所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述致动器组件包括能在第一套筒位置和第二套筒位置之间移动的套筒，第一套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以未锁定模式运行，而第二套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以锁定模式运行。当所述套筒在所述第一套筒位置和/或所述第二套筒位置中时，所述套筒至少部分地与所述差速器轴承径向对齐，使得垂直于所述轴线所取的平面同时延伸通过所述套筒和所述差速器轴承。
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公开(公告)号：CN117677518A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280035350.4
申请日：2022-03-15
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 马修·A·乌梅利 , 弗瑞得瑞克·E·津克 , 乔纳森·P·皮茶德 , 詹姆斯·P·唐斯 , 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼 , 史蒂文·格里德 , 保罗·J·瓦伦特
Abstract: 一种电动操作的电驱动模块，用于在车辆框架中使用，该车辆框架被配置用于包括内燃机的动力系统。电动操作的电驱动模块允许车辆以成本有效且重量相对低的方式转换为电推进车辆。
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公开(公告)号：CN105020360B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201510196699.8
申请日：2015-04-23
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
CPC classification number: B60B35/125 , B60B35/122 , B60B35/124 , B60B35/16 , B60B2900/321 , B60Y2200/20 , F16H48/06 , F16H48/11 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H48/38 , F16H57/037 , F16H57/0421 , F16H2048/106 , F16H2048/201
Abstract: 提供一种具有锁定差速器组件的紧凑型轴组件。该轴组件具有承载架外壳、锁定差速器组件、一对差速器轴承和致动器组件。所述承载架外壳包括腔。所述锁定差速器组件包括被接收在所述腔中的差速器箱。所述差速器箱包括轴承孔，所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述致动器组件包括能在第一套筒位置和第二套筒位置之间移动的套筒，第一套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以未锁定模式运行，而第二套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以锁定模式运行。当所述套筒在所述第一套筒位置和/或所述第二套筒位置中时，所述套筒至少部分地与所述差速器轴承径向对齐，使得垂直于所述轴线所取的平面同时延伸通过所述套筒和所述差速器轴承。
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公开(公告)号：CN111094012B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201880059936.8
申请日：2018-09-25
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 乔纳森·P·皮茶德 , 弗瑞得瑞克·E·津克 , 詹姆斯·P·唐斯 , 约瑟夫·M·恩德斯泽
IPC: B60B35/16 , B60B35/18 , B60K17/24 , F16H57/039
Abstract: 一种具有桥壳的前桥组件，该桥壳具有均包括主外壳部分、管状部分和转向节叉的第一半外壳和第二半外壳。该主外壳部分限定容纳差速机构的至少一部分的腔。管状部分固定地联接到主外壳部分中的相关联的一个，并在主外壳部分与转向节叉中的相关联的一个之间延伸。每个转向节叉均固定地联接到相关联的管状部分。在第一半外壳和第二半外壳彼此联接的位置处形成有环形接头结构。该环形接头结构围绕旋转轴线形成，使得第一半外壳和第二半外壳中的一个沿着与旋转轴线重合的插入轴线插入到第一半外壳和第二半外壳中的另一个中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109944917B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910221736.4
申请日：2015-04-23
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
Abstract: 一种包括具有反向差速器轴承的差速器组件的轴组件，具有承载架外壳、一对轴管、差速器箱、一对差速器轴承和一对轴承调节器。所述承载架外壳包括配置为接收所述差速器箱的腔和安装到所述承载架外壳的一对轴管。所述差速器箱包括轴承孔，所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述轴承调节器被螺纹连接到所述承载架外壳并支撑所述差速器轴承的与所述差速器箱相反的一侧。
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公开(公告)号：CN108367674B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201680073848.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
IPC: B60K17/16 , F16H48/38 , F16H48/40 , F16H57/02 , F16H57/021
Abstract: 桥组件，包括：桥外壳中的锁定差速器组件，具有差速器输入构件、第一和第二差速器输出构件、联接至第二差速器输出构件的第一离合器爪和不可旋转但轴向能滑动地联接至差速器输入构件的第二离合器爪、可移动构件及离合器拨叉，差速器输入构件及第一和第二差速器输出构件围绕旋转轴线能旋转，第二离合器爪在接合第一离合器爪的第一位置与脱离第一离合器爪的第二位置之间能移动，可移动构件限定离合器拨叉沟槽且在将第二离合器爪物理定位在第一位置的第三位置与允许第二离合器爪移动至第二位置的第四位置之间移动，离合器拨叉接收在离合器拨叉沟槽中；及联接至桥外壳并接合离合器拨叉的引导销，配置为沿与旋转轴线平行的期望移动路径引导离合器拨叉。
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公开(公告)号：CN111094012A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880059936.8
申请日：2018-09-25
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 乔纳森·P·皮茶德 , 弗瑞得瑞克·E·津克 , 詹姆斯·P·唐斯 , 约瑟夫·M·恩德斯泽
IPC: B60B35/16 , B60B35/18 , B60K17/24 , F16H57/039
Abstract: 一种具有桥壳的前桥组件，该桥壳具有均包括主外壳部分、管状部分和转向节叉的第一半外壳和第二半外壳。该主外壳部分限定容纳差速机构的至少一部分的腔。管状部分固定地联接到主外壳部分中的相关联的一个，并在主外壳部分与转向节叉中的相关联的一个之间延伸。每个转向节叉均固定地联接到相关联的管状部分。在第一半外壳和第二半外壳彼此联接的位置处形成有环形接头结构。该环形接头结构围绕旋转轴线形成，使得第一半外壳和第二半外壳中的一个沿着与旋转轴线重合的插入轴线插入到第一半外壳和第二半外壳中的另一个中。
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公开(公告)号：CN105020363B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201510195379.0
申请日：2015-04-23
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
Abstract: 一种包括具有反向差速器轴承的差速器组件的轴组件，具有承载架外壳、一对轴管、差速器箱、一对差速器轴承和一对轴承调节器。所述承载架外壳包括配置为接收所述差速器箱的腔和安装到所述承载架外壳的一对轴管。所述差速器箱包括轴承孔，所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述轴承调节器被螺纹连接到所述承载架外壳并支撑所述差速器轴承的与所述差速器箱相反的一侧。
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公开(公告)号：CN105020360A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510196699.8
申请日：2015-04-23
Applicant: 美国轮轴制造公司
Inventor： 格利高里·A·马尔什 , 马修·T·布莱克曼
IPC: F16H48/00
CPC classification number: B60B35/125 , B60B35/122 , B60B35/124 , B60B35/16 , B60B2900/321 , B60Y2200/20 , F16H48/06 , F16H48/11 , F16H48/24 , F16H48/34 , F16H48/38 , F16H57/037 , F16H57/0421 , F16H2048/106 , F16H2048/201 , F16H48/00
Abstract: 提供一种具有锁定差速器组件的紧凑型轴组件。该轴组件具有承载架外壳、锁定差速器组件、一对差速器轴承和致动器组件。所述承载架外壳包括腔。所述锁定差速器组件包括被接收在所述腔中的差速器箱。所述差速器箱包括轴承孔，所述差速器轴承的外座圈被接收在所述轴承孔中。所述致动器组件包括能在第一套筒位置和第二套筒位置之间移动的套筒，第一套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以未锁定模式运行，而第二套筒位置被配置为使所述锁定差速器组件以锁定模式运行。当所述套筒在所述第一套筒位置和/或所述第二套筒位置中时，所述套筒至少部分地与所述差速器轴承径向对齐，使得垂直于所述轴线所取的平面同时延伸通过所述套筒和所述差速器轴承。
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