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公开(公告)号：CN116166683A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211695914.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06F16/24 , G06F16/242
Abstract: 本发明给出了一种基于DSQL语言的异构数据库处理与融合的方法与系统，包括根据用户提供的待查询数据的查询条件组装相应的查询参数，查询参数的格式为JSON字符串，根据查询参数发起查询请求；利用DSQL的解析组件解析查询请求，从而解析出其中包含的待查询数据的对象ID以及查询参数；调用DSQL的执行组件，根据对象ID以及查询参数从配置表中获取待查询数据的源数据库的配置信息，再根据配置信息，对查询参数进行组装从而获得对应的查询语句；DSQL的执行组件将查询语句发送到源数据库进行执行，从而在源数据库根据查询语句来查询待查询数据，获得查询结果。本发明减少了研发人员对于不同数据库的使用耗费的学习成本；避免了切换数据库时对连接层代码的大量改动。
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公开(公告)号：CN118675365A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411148287.2
申请日：2024-08-21
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/065 , G08G1/052 , G06V20/58
Abstract: 本申请涉及停车场车辆管理技术领域，具体涉及基于车辆AI平台的停车场车辆管理方法及系统，该方法包括：获取每个停车区域内各车位的面积、停车道的面积、障碍物位置坐标，以及各时刻所有空闲车位的位置坐标、各时刻每个停车区域的车流量和车辆行驶速度；确定各时刻每个空闲车位的车位推荐度；确定各时刻每个停车区域的车位拥挤预测系数；确定各时刻每个空闲车位的优先推荐度，以对司机进行车位推荐，实现对停车场的车辆管理。本申请可提高停车场的车辆管理效率，减少了停车时所需的等待时间和能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118675365B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411148287.2
申请日：2024-08-21
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/065 , G08G1/052 , G06V20/58
Abstract: 本申请涉及停车场车辆管理技术领域，具体涉及基于车辆AI平台的停车场车辆管理方法及系统，该方法包括：获取每个停车区域内各车位的面积、停车道的面积、障碍物位置坐标，以及各时刻所有空闲车位的位置坐标、各时刻每个停车区域的车流量和车辆行驶速度；确定各时刻每个空闲车位的车位推荐度；确定各时刻每个停车区域的车位拥挤预测系数；确定各时刻每个空闲车位的优先推荐度，以对司机进行车位推荐，实现对停车场的车辆管理。本申请可提高停车场的车辆管理效率，减少了停车时所需的等待时间和能耗。
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公开(公告)号：CN117132863B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311384406.X
申请日：2023-10-25
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06V10/80 , G06V10/764 , G06V10/762 , G06V20/56 , G06V20/59 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G01C21/34 , B60W50/14
Abstract: 本发明提出了一种能够进行数据反馈的车辆系统，该系统包括：数据采集模块、数据处理模块和数据反馈模块；通过对数据进行采集和处理，最终将处理结果反馈给驾驶员；在数据处理模块首先分别对车外数据信息和车内数据信息进行处理，在对车外数据信息进行处理时，首先对车外数据信息通过高斯混合聚类算法进行分类，随后再对分类以后的数据通过3D CNN算法进行处理，能够获得更加精确和全面的处理结果；随后将车内数据处理的输出结果代入车外数据处理的一些列输出结果，生成最终的驾驶导航信息，并将最终的驾驶导航信息反馈给驾驶员。
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公开(公告)号：CN110298254A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910465134.3
申请日：2019-05-30
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06K9/00 , G06Q50/26 , G08B13/196
Abstract: 本发明给出了一种用于人员异常行为的分析方法和系统，包括利用图像采集设备获取人脸图片并对人脸图片进行清洗去重；基于人脸数据底库对人脸图片中包含的人脸特征进行识别，获取与人脸特征相对应的人员信息，并对人脸进行标记，其中，标记内容包括重点人员和普通人员；对于未识别的人脸，建立第一人脸库，并将不同时段内的相似度大于相似度阈值的人脸图片归集至相同的第一人脸库中；基于预设的敏感时段分析重点人员、普通人员和未识别的人脸的活动行为参数；对于活动行为参数大于预设阈值的异常行为发出报警信息。本发明通过对敏感时段对相关人员的活动行为参数进行分析，实现对重点人员的有效监控。
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公开(公告)号：CN119252037A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411136847.2
申请日：2024-08-19
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于视频桩的车牌识别方法、终端设备及存储介质，该方法中包括：为每个视频桩对应的图像设置至少两个泊位框，其中一个泊位框对应该视频桩所占泊位，其他泊位框对应该视频桩所占泊位的相邻泊位；在确定某个泊位停放的车辆时，首先从该泊位对应的视频桩拍摄的所有图像中查找是否存在一图像满足与泊位框中属于图像对应视频桩所占泊位的泊位框的重叠率大于重叠率阈值，如果存在，判断其中重叠率最大的图像中是否提取到车牌，如果是，则将提取到的车牌作为该泊位停放车辆的车牌；否则，从该泊位的相邻泊位对应的视频桩拍摄的所有图像中确定车牌。本发明提高了车牌的识别率，减少了人工介入。
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公开(公告)号：CN117132863A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311384406.X
申请日：2023-10-25
Applicant: 罗普特科技集团股份有限公司
IPC: G06V10/80 , G06V10/764 , G06V10/762 , G06V20/56 , G06V20/59 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G01C21/34 , B60W50/14
Abstract: 本发明提出了一种能够进行数据反馈的车辆系统，该系统包括：数据采集模块、数据处理模块和数据反馈模块；通过对数据进行采集和处理，最终将处理结果反馈给驾驶员；在数据处理模块首先分别对车外数据信息和车内数据信息进行处理，在对车外数据信息进行处理时，首先对车外数据信息通过高斯混合聚类算法进行分类，随后再对分类以后的数据通过3D CNN算法进行处理，能够获得更加精确和全面的处理结果；随后将车内数据处理的输出结果代入车外数据处理的一些列输出结果，生成最终的驾驶导航信息，并将最终的驾驶导航信息反馈给驾驶员。
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