-
公开(公告)号：CN110822106B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201810902052.6
申请日：2018-08-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K1/24
Abstract: 本发明涉及一种用于制冷阀的传动装置，所述传动装置包括：输入轴，其能够围绕其中轴线转动；阀球，其以限制周向上转动的方式与所述输入轴连接；阀针，其布置在所述中轴线上，并且能够沿着所述中轴线上下移动；以及转换机构，其设置在所述输入轴和所述阀针之间，并且设置成将所述输入轴的旋转运动转换为所述阀针沿着所述中轴线方向的运动；其中，当所述输入轴转动一圈时，所述阀针设置成在所述转换机构的带动下能够沿着所述中轴线的方向来回运动至少两次。本发明还提供了一种设置有该传动装置的制冷阀。本发明的传动装置能够在阀球慢速旋转的情况下实现阀针快速的轴线运动。
-
公开(公告)号：CN110431365B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201880016640.8
申请日：2018-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F25B41/31 , F16K11/087 , F16K11/074 , F16K11/085
Abstract: 本发明涉及一种用于控制流体流的阀（1、1a）、特别是膨胀阀，其具有阀器件壳体（10、10a）和阀器件（20、20a），该阀器件壳体带有第一和第二开口（12、12a、14、14a），该阀器件具有旋转对称的基本形状，并且可旋转地布置在所述阀器件壳体（10、10a）的内部。提出如下方面，所述阀器件（20、20a）具有凹部，其中，所述凹部（30、30a、30b、30c）具有变化的尺寸，并且所述凹部（30、30a、30b、30c）的部分区域（32、32a）贯通地穿过所述阀器件（20、20a）构造。
-
公开(公告)号：CN110822106A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810902052.6
申请日：2018-08-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K1/24
Abstract: 本发明涉及一种用于制冷阀的传动装置，所述传动装置包括：输入轴，其能够围绕其中轴线转动；阀球，其以限制周向上转动的方式与所述输入轴连接；阀针，其布置在所述中轴线上，并且能够沿着所述中轴线上下移动；以及转换机构，其设置在所述输入轴和所述阀针之间，并且设置成将所述输入轴的旋转运动转换为所述阀针沿着所述中轴线方向的运动；其中，当所述输入轴转动一圈时，所述阀针设置成在所述转换机构的带动下能够沿着所述中轴线的方向来回运动至少两次。本发明还提供了一种设置有该传动装置的制冷阀。本发明的传动装置能够在阀球慢速旋转的情况下实现阀针快速的轴线运动。
-
公开(公告)号：CN110431365A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201880016640.8
申请日：2018-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F25B41/06 , F16K11/087 , F16K11/074 , F16K11/085
Abstract: 本发明涉及一种用于控制流体流的阀（1、1a）、特别是膨胀阀，其具有阀器件壳体（10、10a）和阀器件（20、20a），该阀器件壳体带有第一和第二开口（12、12a、14、14a），该阀器件具有旋转对称的基本形状，并且可旋转地布置在所述阀器件壳体（10、10a）的内部。提出如下方面，所述阀器件（20、20a）具有凹部，其中，所述凹部（30、30a、30b、30c）具有变化的尺寸，并且所述凹部（30、30a、30b、30c）的部分区域（32、32a）贯通地穿过所述阀器件（20、20a）构造。
-
公开(公告)号：CN102804557A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080031528.5
申请日：2010-04-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04D29/263 , F04D29/329 , F04D29/646 , H02K7/14
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的冷却风扇的风扇-转子连接体(1)，所述冷却风扇尤其具有低的风扇功率。所述风扇-转子连接体包括电动机(30)的转子(10)和固定在转子(10)上的风扇(20)，所述风扇(20)以无螺钉的方式固定在转子(10)上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103857512A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280050187.5
申请日：2012-10-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B29C45/14467 , B29C45/0017 , B29C45/1418 , B29C45/14754 , B29C45/1671 , B29C45/1676 , B29C2045/14327 , B29L2031/08
Abstract: 已知设有具有盖板、特别是冲压空气盖板的发动机冷却风扇，所述盖板可以通过行车风打开并且在车辆静止时通过重力再次关闭。迄今为止通常的是，将这样的冲压空气盖板手动地装配在发动机冷却风扇的框架上。然而所有这些实施方案需要在框架中/上装配时复杂的移动引导。为了成本低廉地实现自动化，提出了一种用于制造机动车的发动机冷却风扇用的框架（1）的方法，所述框架设有盖板（5）、特别是冲压空气盖板，并且借助于注塑在一工具（16）中制造，在用于所述框架（1）的共同制造步骤中将所述盖板（5）铰接地连接到所述框架（1）上，其中为了制造所述框架（1）首先在所述工具（16）中预定位所述盖板（5），并且随后在制造所述框架（1）时一起填充所述盖板（5）的设定的空腔（10），所述空腔在塑料凝固之后形成在所述框架（1）上用于所述盖板（5）的相应的支承位置（11），并且因此能够实现所述盖板（5）在所述框架（1）上的可移动的连接。设计本发明用于具有机动车的发动机冷却风扇用的冲压空气盖板的框架。
-
公开(公告)号：CN103118851A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180047952.3
申请日：2011-06-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B29C45/0053 , B29C44/0415 , B29C44/086 , B29C44/586
Abstract: 描述一种用于借助喷铸设备（100）制造喷铸件（300）的方法，其中将填料（301）喷入到喷铸设备（100）的空穴（200）中并借助呼吸行程（132、142、152）起泡。在此，将限定在空穴（200）的被选出的部段（220、240、260）上的排挤元件（130、140、150）置入空穴（200）中，且将填料（301）喷入到具有在其中设置了排挤元件（130、140、150）的空穴（200）中。接下来在随后的呼吸行程（132、142、152）中将排挤元件（130、140、150）从空穴（200）中移出，用以使填料（301）在空穴（200）的选出的部段（220、240、260）中起泡。
-
公开(公告)号：CN102459948A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080031395.1
申请日：2010-04-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/32 , F04D29/662 , G01M1/36
Abstract: 本发明涉及一种用于旋转体（10；21；22），特别是内燃机的冷却风机的风扇（10），或者电动机（20）的轴（21）或者转子（22）的调节装置（30），具有旋转轴线（R），其中，借助调节装置（30）可绕旋转轴线（R）转动的质量（311；10；11、14）相对于旋转轴线（R）是可运动的。此外，本发明还涉及一种旋转体（10；22），特别是用于内燃机的冷却风机的风扇（10），或者电动机转子（20）的轴（21）或者转子，它具有根据本发明的调节装置（30）。
-
公开(公告)号：CN102369342A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080014525.0
申请日：2010-02-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J.格雷 , A.阿尔斯兰-许尔斯特 , K.利嫩布罗克 , J.艾根曼 , T.黑尔明
IPC: F01P5/04
CPC classification number: F01P5/04 , F01P2005/025
Abstract: 已经知道，为了对机动车进行发动机冷却而使用双重鼓风机。所述双重鼓风机产生气流，所述气流而后用于对载热体尤其机动车用的冷却剂冷却器进行冷却。所述双重鼓风机的突出之处在于，最佳地利用冷却剂冷却器的有待冷却的表面，用于就这样能够实现尽可能高的冷却功率。以往如此构造所述双重鼓风机，从而为每个风扇设置了自己的电机。所述用于载热体（2）尤其机动车的冷却剂冷却器的双重鼓风机（1）具有第一风扇（4）和第二风扇（5）。按本发明，所述被驱动的第一风扇（4）通过设置在其侧面（11）及所述第二风扇（5）的侧面（12）上的传递元件（10）驱动着所述第二风扇（5）。所述双重鼓风机设置用于载热体尤其机动车的冷却剂冷却器。
-
公开(公告)号：CN210266017U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920759027.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K11/14 , F16K31/524
Abstract: 本申请公开了一种分配阀以及制冷系统。分配阀包括：阀壳体，所述阀壳体带有互相连通的阀入口和阀出口；在所述阀壳体中引导的阀针，通过所述阀针能够打开或关闭所述阀出口；以及能转动地支承在所述阀壳体中的主驱动轴，在所述主驱动轴上设有导程块，所述导程块能够跟随所述主驱动轴转动，从而控制所述阀针打开或关闭所述阀出口，所述分配阀包括两个导程块、两个阀出口以及两个阀针，一个导程块通过与之配属的一个阀针来控制一个阀出口，另一个导程块通过与之配属的另一个阀针来控制另一个阀出口。根据本申请的分配阀能够减少流量阀的数量并且提高协同控制的精确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.021 seconds)
