燃料电池和燃料电池堆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111656591B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN201980009969.6

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池(2),该燃料电池包括至少一个具有第一电极和第二电极的膜电极单元(10)以及至少一个极板(40),所述第一电极和第二电极通过膜彼此分隔,所述极板包括用于将燃料分布到第一电极上的第一分布区域(50)和用于将氧化剂分布到第二电极上的第二分布区域(60)。所述至少一个膜电极单元(10)的第一电极和第二电极借助导体(90)电连接。本发明还涉及一种燃料电池堆(5),该燃料电池堆包括根据本发明的多个燃料电池(2)。

    具有通风管路和/或压缩器通风管路的燃料电池系统、用于燃料电池系统的壳体通风的方法以及机动车

    公开(公告)号:CN114342131B

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202080060373.1

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统(100),其具有:至少一个燃料电池(90),其中,每个燃料电池(90)具有阴极输入端(92);壳体(50),在该壳体中布置有至少一个燃料电池(90),其中,壳体(50)具有至少一个用于至少一个通风流体流入的通风输入端(52)和至少一个用于至少一个流出流体流出的流出输出端(54)。此外,燃料电池系统(100)还包括:通向至少一个阴极输入端(92)的供给管路(14),用于从第一流体源到至少一个供给管路(14)提供供给流体;以及在供给管路(14)中用于压缩供给流体的压缩器(16)。此外,燃料电池系统(100)还包括:在供给管路(14)与至少一个通风输入端(52)之间用于将供给管路(14)与至少一个通风输入端(52)连接的流体连通的通风管路(24),其中,流体连通的通风管路(24)与供给管路(14)在压缩器(16)与至少一个阴极输入端(92)之间连接;和/或用于冷却压缩器(16)的压缩器冷却管路(32)和在压缩器冷却管路(32)与至少一个通风输入端(52)之间用于将压缩器冷却管路(32)与至少一个通风输入端(52)连接的流体连通的压缩器通风管路(34)。

    燃料电池和燃料电池堆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111656591A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201980009969.6

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池(2),该燃料电池包括至少一个具有第一电极和第二电极的膜电极单元(10)以及至少一个极板(40),所述第一电极和第二电极通过膜彼此分隔,所述极板包括用于将燃料分布到第一电极上的第一分布区域(50)和用于将氧化剂分布到第二电极上的第二分布区域(60)。所述至少一个膜电极单元(10)的第一电极和第二电极借助导体(90)电连接。本发明还涉及一种燃料电池堆(5),该燃料电池堆包括根据本发明的多个燃料电池(2)。

    用于电化学电池的双极板、电化学电池组件和运行电化学电池组件的方法

    公开(公告)号:CN116568863A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202180080267.4

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于电化学电池(1)的双极板(7),其至少包括带有第一筋(15)的第一单极板(13)和带有第二筋(19)的第二单极板(17),其中,所述第一筋(15)和所述第二筋(19)彼此对置地布置并且形成通道(21),其中,所述第一筋(15)和所述第二筋(19)分别包括一中间基面(23)和至少两个倾斜面(24),并且所述第一筋(15)和/或所述第二筋(19)包括至少一个外基面(25),并且其中,所述至少一个外基面(25)和/或所述中间基面(23)具有至少一个开口(27),用于穿引至少一种介质(29)。此外,本发明涉及一种电化学电池(1)的组件和一种用于运行电化学电池(1)的组件的方法。

    双极板和燃料电池堆叠
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116325245A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202180068840.X

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池堆叠(100)的双极板(10),所述双极板(10)具有主延伸平面(HE)和在所述主延伸平面(HE)中的主流动方向(HR)、第一双极板半部(12)和第二双极板半部(14)、活性场(40)、分配区域(50)和端口区域(60),其中,所述端口区域(60)具有至少一个端口,用于将至少一种流体(F)引到所述主延伸平面(HE)中,其中,所述活性场(40)具有至少一个冷却流体通道结构(42),用于借助冷却流体(KF)进行冷却,以及具有至少一个燃料通道结构(44),用于向所述燃料电池堆叠(100)的至少一个相邻的隔膜电极组件(110)供给至少一种流体(F),其中,所述第一双极板半部(12)和所述第二双极板半部(14)在所述分配区域(50)中形成至少一个分配通道结构(52),其中,所述分配通道结构(52)为了被冷却流体(KF)流过而与所述主延伸平面(HE)中的主流动方向(HR)成角度地构型,其中,所述双极板(10)在所述分配区域(50)中具有比所述双极板(10)在所述活性场(40)中的最大厚度(D2)更大的厚度(D1)。此外,本发明公开一种具有至少一个双极板(10)和至少一个隔膜电极组件(110)的燃料电池堆叠(100)。

    用于电化学电池的双极板、用于制造双极板的方法、电化学电池的组件和用于运行电化学电池的组件的方法

    公开(公告)号:CN116888775A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202180092275.0

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于电化学电池(1)的双极板(7),所述双极板包括至少一个第一单极板(13)和第二单极板(17),所述第一单极板具有第一凹槽(15),所述第二单极板具有第二凹槽(19),其中,所述第一凹槽(15)和所述第二凹槽(19)以对置的方式布置并且形成通道(21),其中,所述第一凹槽(15)和所述第二凹槽(19)分别包括中间底面(23)和至少两个倾斜面(24),所述第一凹槽(15)和/或所述第二凹槽(19)包括至少一个外底面(25),其中,在所述第一凹槽(15)和/或所述第二凹槽(19)上布置有至少一个开口元件(111),所述开口元件用于至少一个介质(29)在至少两个倾斜面(24)中的一个倾斜面与所述至少一个外底面(25)之间的穿过,其中,所述至少一个开口元件(111)具有罩面(121)、第一敞开侧面(113)、第二敞开侧面(115)和盖面(140),所述盖面具有开口(27),所述第一敞开侧面(113)位于所述至少一个外底面(25)中,所述第二敞开侧面(115)位于所述至少两个倾斜面(24)中的一个倾斜面中。此外,本发明涉及一种用于制造双极板(7)的方法、一种电化学电池(1)的组件(69)和一种用于运行电化学电池(1)的组件(69)的方法。

    电池堆叠和电池堆叠的制造
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116569368A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202180082757.8

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于在系统(101)中分布介质的电池堆叠(100),其中,所述电池堆叠(100)包括:‑多个介质分布器板(103a、103b、103c、301、303),‑多个中间层(105a、105b、105c、105d),其中,各中间层(105a、105b、105c、105d)布置在两个介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)之间,并且将这两个介质分布器板彼此电绝缘,并且其中,至少各介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)彼此对齐地布置在所述电池堆叠(100)中,使得所述介质分布器堆叠(100)的外棱边(109)至少通过所述介质分布器板(103a、103b、103c、301、303)的各边缘形成。此外,本发明涉及一种制造方法(200)。

    具有通风管路和/或压缩器通风管路的燃料电池系统、用于燃料电池系统的壳体通风的方法以及机动车

    公开(公告)号:CN114342131A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202080060373.1

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统(100),其具有:至少一个燃料电池(90),其中,每个燃料电池(90)具有阴极输入端(92);壳体(50),在该壳体中布置有至少一个燃料电池(90),其中,壳体(50)具有至少一个用于至少一个通风流体流入的通风输入端(52)和至少一个用于至少一个流出流体流出的流出输出端(54)。此外,燃料电池系统(100)还包括:通向至少一个阴极输入端(92)的供给管路(14),用于从第一流体源到至少一个供给管路(14)提供供给流体;以及在供给管路(14)中用于压缩供给流体的压缩器(16)。此外,燃料电池系统(100)还包括:在供给管路(14)与至少一个通风输入端(52)之间用于将供给管路(14)与至少一个通风输入端(52)连接的流体连通的通风管路(24),其中,流体连通的通风管路(24)与供给管路(14)在压缩器(16)与至少一个阴极输入端(92)之间连接;和/或用于冷却压缩器(16)的压缩器冷却管路(32)和在压缩器冷却管路(32)与至少一个通风输入端(52)之间用于将压缩器冷却管路(32)与至少一个通风输入端(52)连接的流体连通的压缩器通风管路(34)。

    用于电化学能量转换器的流体引导结构和电化学能量转换器

    公开(公告)号:CN119452485A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202380050393.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 一种用于电化学能量转换器(11)的流体引导结构(50),其具有带有冷却剂通孔(12,13)的分离器板(10)、位于冷却剂通孔(12,13)处的冷却剂穿通珠(14,15)、带有用于导向冷却剂的导向结构的活性场(16)、与活性场(16)相邻并与冷却剂穿通珠(14,15)相邻延伸的边缘珠(17)、在冷却剂通孔(12,13)和边缘珠(17)之间用于将密封剂(42)通过通道结构(41)导入边缘珠(17)中的通道结构(41)、用于将密封剂(42)沿堆叠方向(39)引入通道结构(41)中的入口开口(43)以及用于将引入的密封剂(42)从堆叠方向(39)沿横向方向(40)偏转至边缘珠(17)的偏转区段(44)。一种带有根据本发明的流体引导结构(50)的电化学能量转换器(11)。

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