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公开(公告)号：CN103338979B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280007311.X
申请日：2012-01-06
Applicant: 约翰逊控制技术公司
IPC: B60R21/215
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/205 , B60R21/2165
Abstract: 提供一种气囊展开系统，其包括支撑结构（30）以及配置成形成车辆内部面板显示表面的织物材料（28）。织物材料的第一部分（46）通过刚性连接而联接到所述支撑结构，织物材料的第二部分（48）通过可分离的连接（50）而联接到所述支撑结构，并且所述可分离的连接配置成当气囊和织物材料之间发生接触时将织物材料的第二部分从所述支撑结构释放。
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公开(公告)号：CN103338979A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201280007311.X
申请日：2012-01-06
Applicant: 约翰逊控制技术公司
IPC: B60R21/215
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/205 , B60R21/2165
Abstract: 本发明提供一种气囊展开系统，其包括支撑结构（30）以及配置成形成车辆内部面板显示表面的织物材料（28）。织物材料的第一部分（46）通过刚性连接而联接到所述支撑结构，织物材料的第二部分（48）通过可分离的连接（50）而联接到所述支撑结构，并且所述可分离的连接配置成当气囊和织物材料之间发生接触时将织物材料的第二部分从所述支撑结构释放。
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公开(公告)号：CN101646542B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200880007988.7
申请日：2008-01-16
Applicant: 约翰逊控制技术公司
CPC classification number: B32B5/18 , B29C44/06 , B29C44/3496 , B29C45/0053 , B29C45/14811 , B29C2045/14868 , B29K2715/003 , B29L2031/3014 , B29L2031/3026 , B29L2031/3041 , B60R21/0428 , B60R21/045 , Y10T428/249953
Abstract: 一种形成部件(14)的方法，该方法包括：提供可压缩元件(22)；压缩该可压缩元件至压缩状态；将外皮(20)连接到基底(18)，其中所述可压缩元件位于所述外皮和基底之间；和使所述可压缩材料(26)膨胀至膨胀状态。
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公开(公告)号：CN101646542A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200880007988.7
申请日：2008-01-16
Applicant: 约翰逊控制技术公司
CPC classification number: B32B5/18 , B29C44/06 , B29C44/3496 , B29C45/0053 , B29C45/14811 , B29C2045/14868 , B29K2715/003 , B29L2031/3014 , B29L2031/3026 , B29L2031/3041 , B60R21/0428 , B60R21/045 , Y10T428/249953
Abstract: 一种形成部件(14)的方法，该方法包括：提供可压缩元件(22)；压缩该可压缩元件至压缩状态；将外皮(20)连接到基底(18)，其中所述可压缩元件位于所述外皮和基底之间；和使所述可压缩材料(26)膨胀至膨胀状态。
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