公开(公告)号：CN102470905A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080032467.4

申请日：2010-07-06

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： L·艾伯特 ,  F·马利耶 ,  P·芒叙

IPC: B62D53/06 ,  B60C19/00 ,  B62D61/12 ,  B62D63/06

CPC classification number: B62D53/068 ,  B60G17/0162 ,  B60G17/018 ,  B60G2202/152 ,  B60G2300/0262 ,  B60G2300/042 ,  B60G2400/208 ,  B60G2400/824 ,  B60G2500/201 ,  B60G2800/214 ,  B60G2800/24 ,  B60G2800/915

Abstract: 本发明涉及包括安装有至少两个轮胎的至少两个车轴(6、7、8)的车辆(3)，在不同车轴之间的轮胎的旋转轴线总是彼此平行。根据本发明，在运行过程中，每个车轴(6、7、8)承受车辆负荷的至少10％，且至少两个车轴(6、7、8)承受不同的负荷。本发明还涉及用于在所述两个车轴之间分布负荷的方法。

公开(公告)号：CN102470710A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080032456.6

申请日：2010-07-06

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： L·艾伯特 ,  F·马利耶 ,  P·芒叙

IPC: B60C19/00 ,  B62D63/06

CPC classification number: B62D53/068 ,  B60C19/001

Abstract: 本发明涉及包括安装有至少两个轮胎的至少两个车轴(6、7、8)的车辆(3)，在不同车轴之间的轮胎的旋转轴线总是彼此平行。根据本发明，至少一个车轴(7)的轮胎具有的侧偏刚度大于另一车轴(6、8)的轮胎的侧偏刚度。

公开(公告)号：CN102470710B

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201080032456.6

申请日：2010-07-06

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： L·艾伯特 ,  F·马利耶 ,  P·芒叙

IPC: B60C19/00 ,  B62D63/06

CPC classification number: B62D53/068 ,  B60C19/001

Abstract: 本发明涉及包括安装有至少两个轮胎的至少两个车轴(6、7、8)的车辆(3)，在不同车轴之间的轮胎的旋转轴线总是彼此平行。根据本发明，至少一个车轴(7)的轮胎具有的侧偏刚度大于另一车轴(6、8)的轮胎的侧偏刚度。

公开(公告)号：CN301097241D

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200830257866.6

申请日：2008-11-25

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Designer： H·贝雄 ,  B·富歇 ,  P·芒叙

Abstract: 俯视图、仰视图分别与主视图相同，故省略俯视图、仰视图。