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公开(公告)号:CN105333827B
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201510616107.3
申请日:2015-09-25
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种用于除冰实验的冰厚实时测量装置,目的在于解决现有方法在进行除、防冰效果验证过程中,通过量尺测量防冰装置开启前后冰层厚度的变化,存在测量误差大、结冰过程中冰层的微小变化无法实时捕捉的问题。本发明采用自身制冷,通过水雾喷头喷出的喷雾冻结成冰,同时通过支撑板的设置为除防冰装置的设置留有空间,并通过光纤传感器沿竖直方向的错层布置,进而实时测量实验材板上冰厚的变化情况,且有效增大了结冰厚度的测量范围。本发明设计合理,构思巧妙,使用方便,能够实时测量除防冰装置开启前、后实验板上冰的厚度变化数据,为除防冰装置的研发及工作效果评估提供有利的技术支持,具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN105277485B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201510615227.1
申请日:2015-09-24
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种测定冰与物面粘结力的装置,目的在于解决目前现有用于测量冰与沥青路面粘结力的试验设备中,冰的生成方式为水自然冷冻,无法满足冰风洞中模拟机翼撞击形成冰的粘结力测试需求的问题。其包括上环、与上环相配合的下环、与上环相连的上固定板、与下环相连的下固定板、水雾收集器、固定座,上环与下环构成圆形支撑环。采用本发明,能够在不同环境参数下形成不同形式的冰,并测量该种冰与不同材料粘结程度,同时,还能测量加热形成液膜后粘结程度的变化,并对传热量进行量化,从而为机械法、热力法除冰系统提供技术支持。本发明设计合理,使用方便,能够有效满足冰风洞中模拟机翼撞击形成冰的粘结力测试需求,具有显著的进步意义。
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公开(公告)号:CN105869212A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610153144.X
申请日:2016-03-11
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 一种冰形简化方法属于航空领域,对冰风洞中得到的复杂的不规则二维冰形进行简化,采用B样条曲线方法,针对角状型冰和流线型冰两种基本类型的冰,提供了基于冰形特征点位置的参数化描述方法,并公开了一种以冰形相似度为目标函数寻求最优或准最优方案的冰形简化方法;本发明为飞机结冰研究、结冰风洞调试及冰风洞实验结果处理等领域提供技术支撑,具有较好的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN105869212B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201610153144.X
申请日:2016-03-11
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
Abstract: 一种冰形简化方法属于航空领域,对冰风洞中得到的复杂的不规则二维冰形进行简化,采用B样条曲线方法,针对角状型冰和流线型冰两种基本类型的冰,提供了基于冰形特征点位置的参数化描述方法,并公开了一种以冰形相似度为目标函数寻求最优或准最优方案的冰形简化方法;本发明为飞机结冰研究、结冰风洞调试及冰风洞实验结果处理等领域提供技术支撑,具有较好的工程应用价值。
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公开(公告)号:CN105333827A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201510616107.3
申请日:2015-09-25
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01B11/06
CPC classification number: G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种用于除冰实验的冰厚实时测量装置,目的在于解决现有方法在进行除、防冰效果验证过程中,通过量尺测量防冰装置开启前后冰层厚度的变化,存在测量误差大、结冰过程中冰层的微小变化无法实时捕捉的问题。本发明采用自身制冷,通过水雾喷头喷出的喷雾冻结成冰,同时通过支撑板的设置为除防冰装置的设置留有空间,并通过光纤传感器沿竖直方向的错层布置,进而实时测量实验材板上冰厚的变化情况,且有效增大了结冰厚度的测量范围。本发明设计合理,构思巧妙,使用方便,能够实时测量除防冰装置开启前、后实验板上冰的厚度变化数据,为除防冰装置的研发及工作效果评估提供有利的技术支持,具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN105277485A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510615227.1
申请日:2015-09-24
Applicant: 空气动力学国家重点实验室
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种测定冰与物面粘结力的装置,目的在于解决目前现有用于测量冰与沥青路面粘结力的试验设备中,冰的生成方式为水自然冷冻,无法满足冰风洞中模拟机翼撞击形成冰的粘结力测试需求的问题。其包括上环、与上环相配合的下环、与上环相连的上固定板、与下环相连的下固定板、水雾收集器、固定座,上环与下环构成圆形支撑环。采用本发明,能够在不同环境参数下形成不同形式的冰,并测量该种冰与不同材料粘结程度,同时,还能测量加热形成液膜后粘结程度的变化,并对传热量进行量化,从而为机械法、热力法除冰系统提供技术支持。本发明设计合理,使用方便,能够有效满足冰风洞中模拟机翼撞击形成冰的粘结力测试需求,具有显著的进步意义。
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