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公开(公告)号:CN106163838B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201580008107.3
申请日:2015-02-12
Applicant: 穆尔和本德公司
CPC classification number: B60G11/04 , B60G11/02 , B60G11/10 , B60G2202/112 , B60G2202/117 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/72 , B60G2206/722 , B60G2206/82 , F16F1/3686 , F16F3/10 , F16F2228/066
Abstract: 本申请涉及一种用于机动车辆的车轮悬架的板簧,包括由纤维增强塑料材料制成的第一弹簧部分(3)和由钢材料制成的第二弹簧部分(4),其中所述第一弹簧部分(3)与所述第二弹簧部分(4)相互连接。第一弹簧部分(3)的长度与第二弹簧部分的长度的比率大于2。本申请还涉及一种板簧组件包括所述类型的板簧和接收装置。
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公开(公告)号:CN106163838A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201580008107.3
申请日:2015-02-12
Applicant: 穆尔和本德公司
CPC classification number: B60G11/04 , B60G11/02 , B60G11/10 , B60G2202/112 , B60G2202/117 , B60G2204/121 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2206/72 , B60G2206/722 , B60G2206/82 , F16F1/3686 , F16F3/10 , F16F2228/066
Abstract: 本申请涉及一种用于机动车辆的车轮悬架的板簧,包括由纤维增强塑料材料制成的第一弹簧部分(3)和由钢材料制成的第二弹簧部分(4),其中所述第一弹簧部分(3)与所述第二弹簧部分(4)相互连接。第一弹簧部分(3)的长度与第二弹簧部分的长度的比率大于2。本申请还涉及一种板簧组件包括所述类型的板簧和接收装置。
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