公开(公告)号：CN115936059A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211698490.8

申请日：2022-12-28

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 程泽宇 ,  王伟 ,  沙晶 ,  王士进

IPC: G06N3/044 ,  G06N3/08 ,  G06N5/02

Abstract: 本发明涉及计算机应用技术领域，提供一种计算机自适应测验方法、系统、电子设备及存储介质，首先确定目标受试者针对目标学科的当前能力信息；然后将目标受试者针对目标学科的历史答题信息以及当前能力信息输入至选题模型，得到选题模型输出的测验资源。在对基础模型进行训练得到选题模型时，引入第一损失函数，可以保证选题模型输出的测验资源整体上对目标学科的知识覆盖率，引入第二损失函数，可以保证选题模型输出的测验资源整体上的知识点相关性较小，如此可以提高测验资源的可信度，便于对目标受试者进行全面的测验，提高测验效率，使得后续的测验结果更加准确，进而可以实现学习资源的准确推荐。

公开(公告)号：CN117775108A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311793722.2

申请日：2023-12-22

Applicant: 科大讯飞股份有限公司

Inventor： 郭干 ,  王伟 ,  左佰祥

IPC: B62D15/02 ,  B62D6/00 ,  G01S19/43 ,  B62D113/00

Abstract: 本发明提供一种车辆方向盘转角和转弯半径对应关系的标定系统和方法，属于车辆技术领域，所述系统包括：场端定位设备，用于确定场端原点的位置信息；转向机器人，用于控制目标车辆的方向盘的转角为待标定的角度且保持不变；车端标定装置，用于控制所述目标车辆按照预设速度行驶，并在目标车辆行驶过程中，利用RTK差分定位技术确定目标车辆在不同位置时距离场端原点的距离值，进而确定目标车辆的转弯半径，标定目标车辆的方向盘的转角和所述转弯半径之间的对应关系。本发明实施例通过结合卫星定位技术和RTK差分定位技术对车辆进行精准定位，同时结合转向机器人精准控制方向盘转角，可提升车辆方向盘转角和转弯半径对应关系的标定精度。