电加热玻璃及车窗总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119316989A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411628675.0

    申请日:2024-11-14

    Inventor: 杜小平 陈安 任鹏

    Abstract: 本申请提供了电加热玻璃及车窗总成。电加热玻璃包括夹层玻璃、及加热元件,夹层玻璃具有传感器视野区以及雨刮停留区。第一子加热元件在传感器视野区的加热功率密度E1为450W/m2~1800W/m2,第二子加热元件在雨刮停留区的加热功率密度E2为450W/m2~1800W/m2,第一子加热元件的直径不等于第二子加热元件的直径。本申请提供的电加热玻璃及车窗总成,利用加热元件实现快速除雾除霜除雪除冰;本申请还通过限定加热元件的直径与加热功率密度,从而提高加热的精准度以及能源利用率;本申请还能够实现传感器视野区和雨刮停留区各自独立加热或同时加热,满足不同场景的加热需求,提高电加热玻璃的加热效果。

    车窗及车辆
    2.
    发明公开
    车窗及车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN119261508A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411467308.7

    申请日:2024-10-21

    Abstract: 本申请涉及一种车窗及车辆,由于遮蔽件盖设于台阶上,具体而言,遮蔽件包括第一遮蔽部及第二遮蔽部,第一遮蔽部设于功能显示模块的显示面的边缘,第二遮蔽部设于内表面上的功能显示模块的以外区域,这样遮蔽件起到遮蔽作用,不仅对硬性的台阶进行遮挡,使得整体的外观不突兀,美观性增强,还能起到保护作用,防止碰撞损坏或划伤,提升工业品的可行性;还能对功能显示模块与玻璃本体所发生的溢胶缺陷进行遮挡,防止外露,不会被车内人员观察到,无需修边处理,进而大大提高了车窗的产品性能。

    显示车窗及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113960795A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111102031.4

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本发明提供一种显示车窗及车辆。显示车窗包括车窗玻璃和至少一个投影装置,所述至少一个投影装置用于产生至少一束投影光线,并将所述至少一束投影光线对应投射到所述车窗玻璃的至少一个投影区域以对应形成至少一个投影图像,所述投影光线包括至少90%的S偏振光;所述至少一束投影光线包括第一投影光线,所述至少一个投影区域包括第一投影区域,所述第一投影光线以第一入射角投射到所述第一投影区域后形成第一投影图像,所述第一投影区域对以所述第一入射角投射的所述第一投影光线具有至少25%的第一反射率。本申请显示车窗具有多种功能。

    多功能玻璃与车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116913182A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310877707.X

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本申请涉及一种多功能玻璃与车辆,多功能玻璃包括:玻璃本体与发光模组。玻璃本体设有遮蔽区与图案标志透光区,遮蔽区绕图案标志透光区的周向设置,发光模组与图案标志透光区位置对应设置。玻璃本体或发光模组上设有与图案标志透光区位置对应的反光元件。当发光模组通电开启时,发光模组的光线穿过图案标志透光区,图案标志透光区将展示出高亮的图案标志;当发光模组断电时,由于玻璃本体或发光模组上设有与图案标志透光区位置对应的反光元件,反光元件能将光线反射,能增加图案标志透光区的对比度,从而提高可识别度,使得图案标志容易被观察到。

    天窗玻璃总成、车辆以及行李架
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114987173A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210620550.8

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种天窗玻璃总成、车辆以及行李架,天窗玻璃总成包括:玻璃板;密封结构,将玻璃板的边沿围合,玻璃板通过密封结构与车辆的顶部框架密封连接,密封结构上设有至少两个可拆卸的活动密封结构,至少两个可拆卸的活动密封结构位于顶部框架的两侧;其中,活动密封结构拆除的状态下,玻璃板与顶部框架之间形成安装空间,行李架的安装结构能伸入安装空间与顶部框架连接。本发明通过将活动密封结构拆除来提供安装空间,而不需要通过将玻璃板切割成异形来提供行李架的安装空间,使得车辆的顶部框架上安装天窗玻璃总成的同时,还能满足安装行李架的需求,并且不会增大玻璃板的加工成型难度和安装效率,也不会造成玻璃板的透明可视区域减少。

    显示车窗及车辆
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113960795B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111102031.4

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本发明提供一种显示车窗及车辆。显示车窗包括车窗玻璃和至少一个投影装置,所述至少一个投影装置用于产生至少一束投影光线,并将所述至少一束投影光线对应投射到所述车窗玻璃的至少一个投影区域以对应形成至少一个投影图像,所述投影光线包括至少90%的S偏振光;所述至少一束投影光线包括第一投影光线,所述至少一个投影区域包括第一投影区域,所述第一投影光线以第一入射角投射到所述第一投影区域后形成第一投影图像,所述第一投影区域对以所述第一入射角投射的所述第一投影光线具有至少25%的第一反射率。本申请显示车窗具有多种功能。

    电加热玻璃及车窗总成
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118785548A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410921882.9

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本申请提供了电加热玻璃及车窗总成。电加热玻璃包括夹层玻璃、及加热元件,夹层玻璃具有传感器视野区以及雨刮停留区,加热元件设于传感器视野区和/或雨刮停留区;所述加热元件被施加40V~52V的工作电压时,加热元件在传感器视野区和/或雨刮停留区具有加热功率密度,加热功率密度为450W/m2~1200W/m2。本申请既能够实现快速除雾除霜除雪除冰,又能够提高加热的精准度以及能源利用率,还可以通过限制功率密度,将加热温度控制在合适的范围内,有利于降低整车的能源损失;并且,本申请还能够实现传感器视野区和雨刮停留区各自独立加热或同时加热,满足不同场景的加热需求,提高电加热玻璃的加热效果。

    一种调光组件及车窗机构

    公开(公告)号:CN222921352U

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202421461538.8

    申请日:2024-06-25

    Inventor: 杨晶 杜小平 任鹏

    Abstract: 本实用新型公开了一种调光组件及车窗机构,用于对玻璃上的调光膜进行调光,包括调光控制器、温度感应件、第一辅助固定件、第二辅助固定件;调光控制器分别与调光膜和温度感应件电连接,第一辅助固定件设置于调光控制器上,第二辅助固定件设置于温度感应件上;第一辅助固定件和第二辅助固定件均用于与玻璃相连。本实用新型在玻璃本体上设置温度感应件与调光控制器相配合,具体采用第一辅助固定件和第二辅助固定件进行快速部署,利用温度感应件实时感应玻璃本体的温度变化,若出现温度过高或过低的情况,则由调光控制器控制调光膜停止运行,降低极端温度对调光膜的性能影响,延长调光膜的使用寿命。

    天线支架、天线组件及车辆

    公开(公告)号:CN221126261U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202321987254.8

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本申请提供了天线支架、天线组件及车辆。天线支架包括本体与屏蔽层。本体具有相背设置的外侧壁与内侧壁,内侧壁围设形成用于容置天线模块的容置空间。屏蔽层设于外侧壁的部分与内侧壁的部分中的至少一者。本申请通过在本体上设置屏蔽层,可以在不影响天线模块工作效率的前提下,减小外界电磁波对天线模块的干涉,提高天线模块的工作性能。

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