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公开(公告)号：CN102140969B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201110035375.8
申请日：2011-01-31
申请人： 福特汽车澳洲公司
CPC分类号： F02D19/024 , F02D17/02 , F02D19/022 , F02D19/025 , F02D19/027 , F02D41/0027 , F02D41/042 , F02D41/062 , F02D41/3863 , F02D2250/02 , F02M21/0212 , F02M21/0245 , F02M21/029 , Y02T10/32
摘要： 在一个示例中，提供用于控制带有燃料的燃料系统的方法。该方法包括：响应于发动机关闭，增加燃料导轨与燃料箱之间的连通以增加燃料导轨中的燃料的沸腾，以及在燃料导轨冷却之后减少该连通。
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公开(公告)号：CN103306836A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310072625.4
申请日：2013-03-07
申请人： 福特汽车澳洲公司
IPC分类号： F02D41/22
CPC分类号： F02D41/062 , F02D19/025 , F02D41/0027 , F02D41/042 , F02D41/065 , F02D41/221 , F02D2041/225 , F02D2200/0602 , Y02T10/32 , Y02T10/40
摘要： 提供用于操作被构造成将气态燃料输送到发动机的燃料系统的方法和系统。在发动机停机时，可以执行诊断例程来识别燃料系统泄漏或裂口。当发动机随后被重起时，基于燃料系统泄漏的存在性来调节燃料导轨预装填。
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公开(公告)号：CN103306831B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310072435.2
申请日：2013-03-07
申请人： 福特汽车澳洲公司
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D19/022 , F02D19/024 , F02D19/027 , F02D19/0647 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/062 , F02D2200/0612 , F02M21/0221 , F02N2019/002 , F02N2200/0815 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 提供用于操作被构造成将气态燃料输送到发动机的燃料系统的方法和系统。随着给燃料箱再添加，基于燃料箱压力、温度和空气含量数据选择性更新燃料组分。当发动机随后被重起时，基于更新的组分装填燃料导轨一个时间段。
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公开(公告)号：CN103306836B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310072625.4
申请日：2013-03-07
申请人： 福特汽车澳洲公司
IPC分类号： F02D41/22
CPC分类号： F02D41/062 , F02D19/025 , F02D41/0027 , F02D41/042 , F02D41/065 , F02D41/221 , F02D2041/225 , F02D2200/0602 , Y02T10/32 , Y02T10/40
摘要： 提供用于操作被构造成将气态燃料输送到发动机的燃料系统的方法和系统。在发动机停机时，可以执行诊断例程来识别燃料系统泄漏或裂口。当发动机随后被重起时，基于燃料系统泄漏的存在性来调节燃料导轨预装填。
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公开(公告)号：CN103306831A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310072435.2
申请日：2013-03-07
申请人： 福特汽车澳洲公司
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D19/022 , F02D19/024 , F02D19/027 , F02D19/0647 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/062 , F02D2200/0612 , F02M21/0221 , F02N2019/002 , F02N2200/0815 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 提供用于操作被构造成将气态燃料输送到发动机的燃料系统的方法和系统。随着给燃料箱再添加，基于燃料箱压力、温度和空气含量数据选择性更新燃料组分。当发动机随后被重起时，基于更新的组分装填燃料导轨一个时间段。
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公开(公告)号：CN102140969A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110035375.8
申请日：2011-01-31
申请人： 福特汽车澳洲公司
CPC分类号： F02D19/024 , F02D17/02 , F02D19/022 , F02D19/025 , F02D19/027 , F02D41/0027 , F02D41/042 , F02D41/062 , F02D41/3863 , F02D2250/02 , F02M21/0212 , F02M21/0245 , F02M21/029 , Y02T10/32
摘要： 本发明提供用于控制带有燃料的燃料系统的方法。该方法包括：响应于发动机关闭，增加燃料导轨与燃料箱之间的连通以增加燃料导轨中的燃料的沸腾，以及在燃料导轨冷却之后减少该连通。
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