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公开(公告)号:CN112397834A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202010779894.4
申请日:2020-08-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 艾德·法哈 , 泰姆·凯迪尔 , 哈里·克里希南·阿丹克
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/60 , B60L50/64
Abstract: 本公开提供“具有带有压缩限制功能的板的电池总成”。本公开涉及具有带有压缩限制功能的板的电池总成,以及对应的电动化车辆和方法。示例电池总成包括具有内表面和外表面的壁。所述壁还具有中央开口。电池总成还包括板,该板邻接壁的外表面并且覆盖中央开口。该板还包括主体和从主体向壁的内表面突出的柱。除了其他益处,这种布置限制了壁的压缩,并增加了将诸如电连接器或流体连接器的部件安装到电池总成的便利性。
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公开(公告)号:CN109962201A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811505580.4
申请日:2018-12-10
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“母线成形方法和经折叠的母线”。一种示例性的母线成形方法除其他之外包括折压材料片以形成多个折痕,所述折痕将所述片材划分成多个区段。所述方法还包括识别母线中的端子接收凹槽的期望的大小。响应于所述期望的大小,所述方法根据第一过程或不同的第二过程围绕所述折痕中的至少一些将所述区段中的至少一些相对于彼此折叠。示例性电池总成除其他之外包括由材料片形成的母线。所述母线具有端子接收凹槽。折痕形成在所述片材内,所述折痕将所述片材的至少一部分划分成多个区段。围绕所述折痕中的至少一些将所述区段中的一些相对于彼此折叠,以在所述母线中提供所述端子接收凹槽。
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