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公开(公告)号:CN102956118B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201210300781.7
申请日:2012-08-22
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/09623 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及一种用于交通信号识别的方法和装置,其探测机动车周围环境中出现的交通信号并将其显示给机动车中的驾驶员。该方法具有以下步骤:以规定的标准为基础确定探测的交通信号对机动车目前驾驶情况是否有效,以及作为该确定结果的函数抑制或显示该交通信号。
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公开(公告)号:CN101830205A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010127410.4
申请日:2010-03-05
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B62D15/0295 , B62D15/0275
Abstract: 本发明涉及一种在操纵车辆期间协助操纵的装置和方法。所述装置具有设备和信号单元,所述设备基于车辆尺寸和车辆的当前转向角来预测车辆路径(E),当无需再次改变变速杆位置就能够不碰撞地完成操纵过程时,所述信号单元基于所预测的车辆路径(E)向驾驶员发信号示意。
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公开(公告)号:CN102956118A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210300781.7
申请日:2012-08-22
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/09623 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及一种用于交通信号识别的方法和装置,其探测机动车周围环境中出现的交通信号并将其显示给机动车中的驾驶员。该方法具有以下步骤:以规定的标准为基础确定探测的交通信号对机动车目前驾驶情况是否有效,以及作为该确定结果的函数抑制或显示该交通信号。
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公开(公告)号:CN101830226A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010126986.9
申请日:2010-03-04
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60W30/06
CPC classification number: B62D15/0285
Abstract: 本发明涉及一种用于帮助泊车到停车位等的装置和方法,其中,基于表示所述停车位(20)特性的数据来确定从初始位置至目标位置的、在泊车过程中待由车辆参考点(P)穿过的轨迹(10),所述目标位置位于所述停车位(20)之内。如此确定所述轨迹(10),即,覆盖所述初始位置和所述目标位置之间的整个区域的所述轨迹能够通过连续的函数说明。
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公开(公告)号:CN101830205B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201010127410.4
申请日:2010-03-05
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B62D15/0295 , B62D15/0275
Abstract: 本发明涉及一种在操纵车辆期间协助操纵的装置和方法。所述装置具有设备和信号单元,所述设备基于车辆尺寸和车辆的当前转向角来预测车辆路径(E),当无需再次改变变速杆位置就能够不碰撞地完成操纵过程时,所述信号单元基于所预测的车辆路径(E)向驾驶员发信号示意。
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公开(公告)号:CN103786716A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310507262.2
申请日:2013-10-24
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B62D15/027 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W10/20 , B60W30/06 , B60W50/10 , B60W50/12 , B60W2720/10 , B62D15/02 , B60W30/00
Abstract: 控制汽车泊车过程的方法和装置,具有如下步骤:设置一个速度上限(101);通过限速器(6)将汽车的速度限制在小于或等于速度上限的泊车速度(102);如果由汽车驾驶员引起的速度升高大于或等于速度上限,则抑制这种速度升高(103);以泊车速度实施泊车过程(106)。
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公开(公告)号:CN103786716B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201310507262.2
申请日:2013-10-24
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 控制汽车泊车过程的方法和装置,具有如下步骤:设置一个速度上限(101);通过限速器(6)将汽车的速度限制在小于或等于速度上限的泊车速度(102);如果由汽车驾驶员引起的速度升高大于或等于速度上限,则抑制这种速度升高(103);以泊车速度实施泊车过程(106)。
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公开(公告)号:CN107089265A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201610909274.1
申请日:2010-03-04
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/0285
Abstract: 本发明涉及一种用于帮助泊车到停车位等的装置和方法,其中,基于表示所述停车位(20)特性的数据来确定从初始位置至目标位置的、在泊车过程中待由车辆参考点(P)穿过的轨迹(10),所述目标位置位于所述停车位(20)之内。如此确定所述轨迹(10),即,覆盖所述初始位置和所述目标位置之间的整个区域的所述轨迹能够通过连续的函数说明。
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