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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN115546756A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210690191.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 加布丽埃勒·约斯特 , 阿赫麦德·本米蒙 , 托马斯·诺瓦克 , 马辰昊 , 哈米德·M·格尔吉里 , 托尼·泰-珍·朴 , 优素福·埃尔米尼亚维 , 阿诺普·米什拉
Abstract: 本发明提供了一种提高主车辆中高级驾驶辅助系统情境感知能力的方法，该方法包括利用图像传感器获取包括多个图像帧的图像数据流；视觉处理器可以分析所述图像数据流以检测所述图像帧中的物体、阴影和/或照明；情境识别引擎可以在考虑到检测到的物体、阴影和/或照明的情况下从一组预定交通状况中识别出至少一种最可能的交通状况；然后，处理器可以在考虑至少一种最可能的交通状况的情况下控制所述主车辆。
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公开(公告)号：CN112829741A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011316924.4
申请日：2020-11-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 加布丽埃勒·约斯特 , 阿里·哈桑尼 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊
IPC: B60W30/06 , B60D1/26 , G06F3/0488 , G06N20/00
Abstract: 本公开提供了“用于远程车辆运动命令的自适应用户输入边界支持”。本文提供了用于远程车辆运动命令的自适应用户输入边界支持的系统和方法。本文描述的系统和方法可以用于允许在被提供来触发对车辆的命令以执行诸如自主泊车辅助(RePA)的自主功能的连续输入中具有更大的灵活性。所述系统和方法可以允许RePA继续，即使连续输入不是以正圆的形式提供，或者连续输入随时间逐渐漂移。
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公开(公告)号：CN111688678A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010175297.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 阿明·米勒-勒韦 , 加布丽埃勒·约斯特 , 尤利娅·阿克苏蒂娜 , 阿里·哈桑尼 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 克里斯多夫·赫纳 , 哈米德·M·格尔吉里
Abstract: 本公开提供了“电话BLE或CPU高负荷检测和通知”。公开了用于监控车辆远程机动控制通信的方法和设备。一种示例性车辆包括用于远程机动控制的自主单元、通信模块和控制器。所述控制器用于经由所述通信模块向移动装置发送诊断信号并从所述移动装置接收返回信号，确定所述诊断信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段，并且响应于确定所述时间段大于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。
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公开(公告)号：CN111064765A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910988289.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H04L29/08 , G06F3/0488 , G06F3/0354 , B60W50/00
Abstract: 公开了用于车辆远程停车辅助的用户界面的方法和设备。一种示例性远程停车辅助系统包括移动应用程序。所述移动应用程序包括用于移动装置的触摸屏的界面。所述界面包括用于接收连续固定输入的按钮以及用于接收动态输入序列的输入板。所述示例性远程停车辅助系统还包括：通信模块，所述通信模块用于与所述移动装置进行通信；以及自主单元，所述自主单元用于在所述界面同时接收到所述连续固定输入和所述动态输入序列时执行运动功能。
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