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公开(公告)号：CN112044397B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010926279.1
申请日：2020-09-07
Applicant: 福州职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种多孔核壳结构的生物炭及其制备方法。该生物炭是一种具有核体和壳体的多孔核壳结构。通过微波热裂解水葫芦茎叶获取粉末生物炭，并加入造孔剂、粘结剂混合均匀，利用造粒机将此混合物挤压造粒经碳化制得颗粒生物炭，然后在该颗粒生物炭外围裹覆一层保护壳，利用酸洗或溶洗方法获得一种多孔核壳结构，最终制备出一种具有核体和壳体的核壳结构的颗粒生物炭。这种核壳结构的生物炭不仅能消除粉末生物炭带来的粉尘污染问题，也能减少运输过程中由于碰撞、挤压而粉碎造成的损失及污染等问题，还能在一定程度上增大单位体积比表面积，进一步提高生物炭重金属吸附性能。
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公开(公告)号：CN112044397A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010926279.1
申请日：2020-09-07
Applicant: 福州职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种多孔核壳结构的生物炭及其制备方法。该生物炭是一种具有核体和壳体的多孔核壳结构。通过微波热裂解水葫芦茎叶获取粉末生物炭，并加入造孔剂、粘结剂混合均匀，利用造粒机将此混合物挤压造粒经碳化制得颗粒生物炭，然后在该颗粒生物炭外围裹覆一层保护壳，利用酸洗或溶洗方法获得一种多孔核壳结构，最终制备出一种具有核体和壳体的核壳结构的颗粒生物炭。这种核壳结构的生物炭不仅能消除粉末生物炭带来的粉尘污染问题，也能减少运输过程中由于碰撞、挤压而粉碎造成的损失及污染等问题，还能在一定程度上增大单位体积比表面积，进一步提高生物炭重金属吸附性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211138957U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921033315.0
申请日：2019-07-04
Applicant: 福州职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车降温技术技术领域，具体为一种蒸发式快速降温装置，包括电子控制系统和制冷液供给系统，电子控制系统包括车内温度传感器、控制单元ECU及电磁开关，制冷液供给系统包括水壶、水泵、管道及针孔喷嘴；控制单元ECU分别与车内温度传感器和电磁开关电性连接，电磁开关与水泵电性连接；水泵的进水端通过管道与水壶相连通，水壶内装有制冷液，水泵的出水端通过管道与针孔喷嘴相连，针孔喷嘴设置于车内；本实用新型具有结构简单，降温效果好的优点，该降温装置采用电控技术自动采集车内温度，通过ECU智能控制制冷液喷射量，采用医用酒精和蒸馏水按一定比例混合而成的制冷液，通过雾化后蒸发吸热原理，达到快速降温的目的。
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公开(公告)号：CN212227558U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020138686.1
申请日：2020-01-21
Applicant: 福州职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种雨伞脱水放置架，包括有一箱体，该箱体近下端处经一水平放置的隔板将箱体分为两个区域，隔板上方位放置区，下方为集水区，所述放置区前端面为开口，自该开口处朝后斜向下交错插设有若干置物板，置物板均朝后延伸至放置区后端内壁固定，所述置物板均在左右方向上倾斜设置且交错分布，形成菱形斜槽，该菱形斜槽组合形成菱形斜槽放置架，水经菱形斜槽放置架朝下流入集水区，所述集水区内置有可抽拉式集水箱，该集水箱内底部固设有斜向放置的导流板，该导流板最低处安装有排水阀，该雨伞脱水放置架结构简单，适用范围广。
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公开(公告)号：CN206884741U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720748533.7
申请日：2017-06-26
Applicant: 福州职业技术学院
IPC: B60K23/02
Abstract: 一种汽车防熄火离合装置，包括离合器踏板、固定支撑杆、第一转轴、第二转轴、阻尼减振器和偏心轮，所述固定支撑杆固定于车身内部，所述第一转轴设置于所述离合器踏板上，所述第二转轴设置于固定支撑杆上，所述第一转轴与所述第二转轴平行设置，所述偏心轮可转动设置于所述第二转轴上，所述阻尼减振器的一端与偏心轮连接，所述阻尼减振器的另一端可转动设置于所述第一转轴上。本实用新型提供的了一种结构合理简单的汽车防熄火离合装置，可以使发动机在起步时所受阻力矩的变化均匀，从而减少了在起步时发动机熄火的现象，降低了驾驶难度。
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公开(公告)号：CN213857953U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022341344.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 福州职业技术学院
IPC: B23P19/027 , B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了衬套机械拆装机技术领域的一种汽车弹簧钢板衬套拆卸装置，包括底座、拆卸装置、下夹板和上夹板，所述拆卸装置通过螺栓固定连接在所述底座的顶部右侧，所述下夹板通过螺栓固定连接在所述底座的顶部左侧，所述上夹板位于所述下夹板的上方，所述底座的底部且位于所述下夹板的前后侧螺接有第一液压缸，所述拆卸装置的顶部通过螺栓固定连接有动力装置，该汽车弹簧钢板衬套拆卸装置，动力装置通过第一液压缸提供动力，将汽车弹簧钢板衬套夹紧在上夹板和下夹板之间，再通过动力装置使第二液压缸将汽车弹簧钢板衬套进行拆卸，大大的节省了拆卸的时间，同时还不会滴汽车弹簧钢板衬套发生损伤，降低了工人的劳动强度，降低成本。
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