-
公开(公告)号：CN107994798A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201810027553.4
申请日：2018-01-11
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
CPC classification number: H02M7/537 , G01R31/2621 , H02J3/382 , H02M1/32 , H02M2001/0012 , H02M2001/325
Abstract: 本发明公开了一种含在线故障诊断的双向双buck逆变器及其工作方法，系统包含了逆变器、采样电路、隔离驱动电路和控制器，控制器基于双向工作模式读取目标输入输出值，基于MPC确定用于目标预测操作参数，分别确定用于目标的预测成本值，根据成本值选择可能目标值中最优的一个并设置目标值；控制器根据所设置的目标值来调整输出实现对逆变器功率开关管的控制。控制器根据数据分析、特征提取以及特征融合进行故障判断，包括阈值判断和残差判断，完成故障报警与定位。本发明系统响应快，实时性和可靠性高，诊断时所需输入量少，无需增加额外的检测电路，快速诊断和定位出逆变器系统的故障，可以有效的提升直流微网的运行环境，保证系统安全可靠运行。
-
公开(公告)号：CN107179694A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710537015.5
申请日：2017-07-04
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: G05B13/04
CPC classification number: G05B13/042
Abstract: 本发明涉及一种并网逆变器Narendra自适应控制算法。针对电力电子的非线性特性，传统控制器性能有限，为进一步改善并网逆变器性能，采用Narendra自适应控制，以单电流环为架构，首先采样电网电压跟踪相位，以及电网电流进行反馈，通过选择合适的参考模型，使得输出达到理想效果。
-
公开(公告)号：CN107968561A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201810047975.8
申请日：2018-01-18
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: H02M1/42
CPC classification number: Y02B70/126 , H02M1/4208
Abstract: 本发明涉及一种含非线性电感PFC电路的模糊单周期控制方法。单周期控制因其具有在每个开关周期内跟踪给定的特点而被广泛应用于PFC电路设计中；但由于单周期算法中的电感量是为固定值来计算，而电感其感量会随着电流改变而改变，造成单周期控制效果无法达到预期的要求，因此需要新的控制策略。针对于非线性电感，本发明提出了采用模糊单周期的控制算法，有效地解决了原单周期控制因电感量变化而导致系统性能恶化，并且简化了双向开关型PFC的数字控制结构，提高系统的控制效果。
-
公开(公告)号：CN107147322A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710493546.9
申请日：2017-06-26
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M7/539 , G06F19/00
CPC classification number: H02M7/5387 , G06F19/00 , H02M7/539
Abstract: 本发明涉及一种双Buck全桥逆变器迭代学习控制方法。针对逆变器在直流电源波动、死区效应、稳态时线性和非线性负载电流扰动产生的周期性扰动问题，提出了电压外环迭代学习控制，电流内环无差拍控制的双环控制策略，通过周期迭代消除谐波扰动的影响，理论上可实现跟踪误差收敛到零，使系统输出电压能精确跟踪参考信号，大幅度提高跟踪精度；电流内环无差拍控制，由于电流比电压有更快的响应速度，系统的些许变化都会第一时间在电流上有所表现，起到增强系统稳定性和提高动态响应性能，且采用新型器件SiC MOSFET，提高了双Buck逆变器的输出效率。本发明方法可确保双Buck全桥逆变器有较好的负载适应能力和优越的跟踪性能。
-
公开(公告)号：CN207691702U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201820045943.X
申请日：2018-01-11
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有故障诊断功能的双向双buck逆变器，利用电压电流传感器采集逆变器直流母线电压和交流并网电流，经采样电路至控制器，由控制器根据直流母线电压和交流并网电流的状态变量和当前周期输出开关信号判断正常工作状态或故障工作状态，正常工作状态下控制器根据下一周期状态变量输出控制开关信号，经隔离驱动电路发送至逆变器功率开关管的驱动端，故障工作状态下控制器进行故障诊断，对故障开关管进行故障报警与定位。本实用新型系统响应快，实时性和可靠性高，诊断时所需输入量少，无需增加额外的检测电路，快速诊断和定位出逆变器系统的故障，可以有效的提升直流微网的运行环境，保证系统安全可靠运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207819758U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820079724.3
申请日：2018-01-18
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: H02M1/42
CPC classification number: Y02B70/126
Abstract: 本实用新型涉及一种含非线性电感的双向开关型无桥PFC电路。交流电流源AC的正极经电感L1与开关管S1的漏极、二极管D1的阳极、二极管D2的阴极，交流电流源AC的负极接GND，并与开关管S2的漏极、电容C1、C2的一端、电阻R1、R2的一端连接，开关管S1的源极与开关管S2的源极连接，开关管S3的源极与二极管D1的阴极、电容C1的另一端连接，开关管S3的漏极与电阻R1的另一端、电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端经电阻R4连接至GND，开关管S4的源极与电阻R2的另一端连接，开关管S4的漏极与二极管D2的阴极、电容C2的另一端连接，控制芯片的控制端与开关管S1、S2、S3、S4的栅极连接。本实用新型电路结构简单，易于实现。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209497389U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201920344566.4
申请日：2019-03-19
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双Boost无桥PFC变换器的双核DSP并行控制系统。包括双核DSP单元、具有功率解耦功能的双Boost无桥PFC变换单元、人机交互电路；具有功率解耦功能的双Boost无桥PFC变换单元实现电网交流电源转换为直流电源输出，通过功率解耦电路吸收双Boost无桥PFC变换器的二次纹波功率，减小输出电压的二次纹波，提高变换器的可靠性。本实用新型的双核DSP并行控制系统并行执行系统任务，提高了系统的效率和可扩展性。
-
公开(公告)号：CN206977325U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720745755.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 福州大学 , 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M7/539 , G06F19/00
CPC classification number: Y02B70/1483
Abstract: 本实用新型涉及一种基于SiC MOSFET的双Buck全桥逆变器。包括双Buck全桥逆变器单元、用于控制所述双Buck全桥逆变器单元以消除其周期性扰动的控制单元；所述双Buck全桥逆变器单元包括直流电压Ud，电容C，电阻R，二极管D1、D2、D3、D4，开关管S1、S2、S3、S4，其中，开关管S1、S2、S3、S4均为基于SiC MOSFET管；所述控制单元的输出端分别与开关管S1、S2、S3、S4的控制端连接。本实用新型通过控制单元采用电压外环迭代学习控制+电流内环无差拍控制的双环控制策略不仅保留了双Buck全桥逆变器无桥臂直通问题，提高双Buck逆变器的输出效率，电压利用率高，且解决了直流电源波动、死区效应、稳态时线性和非线性负载电流扰动引起的周期性扰动问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN202713152U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220433315.1
申请日：2012-08-29
Applicant: 厦门科华恒盛股份有限公司
IPC: H02M3/156
Abstract: 本实用新型涉及一种低损耗宽输入快速输出的电压限幅电路，包括箝位抑制电路，其特征在于：所述箝位抑制电路的输入端连接低损耗导通电路的输入端和直流电源的输入端，所述箝位抑制电路的输出端连接所述低损耗导通电路的输出端。该电路的输入电压范围宽、快速输出的特点，它能有效把输入瞬态尖峰电压箝位到后级电路所允许的最大电压，且在出现电压尖峰时自始至终能够稳定、可靠工作，并且在正常电压工作时具有大电流传输能力和低压低损耗特性。
-
公开(公告)号：CN120073702A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510221765.6
申请日：2025-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊控制的V2G集群分类优化调度方法，属于电动汽车集群优化调度领域。所述方法，首先，考虑根据电动汽车入网后的状态特征将电动汽车分为不同的V2G集群。然后，确定输入、输出量的模糊分布，建立模糊规则，设计一款三输入‑单输出充放电功率模糊控制器。最后根据集群特征制定符合其特点的优化调度策略，策略中通过模糊控制控制集群的充放电功率以达到对区域电网负荷的“削峰填谷”。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
113
records
(took 0.037 seconds)
