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公开(公告)号：CN106486071B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611203102.9
申请日：2016-12-23
Applicant: 福州大学
IPC: G09G3/34
Abstract: 本发明涉及一种电润湿显示器非线性电压幅度灰度还原调制方法及其装置，该方法根据电润湿器件相对亮度（或开口率）与驱动电压关系曲线的非线性，控制产生不等增量的非线性幅度变化的电压与行扫描器输出的电压共同作用于电润湿显示器像素单元的两个驱动电极上，使电润湿器件像素单元的非极性流体产生均匀亮度（或开口率）变化的收缩，从而实现输入灰度数据输出精准目标灰度等级调制的效果。本发明方法的实现电路装置主要包括：主控制器单元、数据输入接口单元、灰度数据变换单元、列并行数据移位锁存控制器单元、D/A转换器单元、线性电压放大器单元、行扫描器单元、电源单元等。
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公开(公告)号：CN106652858B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201610859101.3
申请日：2016-09-29
Applicant: 福州大学
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明涉及一种显示器兼容性异常自动检测系统及方法，该系统包括工控PC、光电信号采集单元、闪变信号处理单元、Chroma信号源以及烧录板；系统采用在线系统编程完成显示器的烧录，将相关显示器控制指令定义为数组形式，然后通过DDC/CI协议实现软件控制显示器OSD菜单，并加入“握手”机制确保了控制信号的可靠性。同时，相关测试例和测试Timing采用独立的文本文件和Excel文件导入的形式。系统采用光电传感器采集光信号，经过模数转换后得到瞬态波形，进一步地通过傅里叶变换转化为功率谱并进行人眼视觉敏感度的加权匹配，最后再作傅里叶逆变换计算出闪烁度。该系统具有高度灵活性以及低成本、高效率的优点，可以较大程度地减轻测试人员的测试压力。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106652858A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610859101.3
申请日：2016-09-29
Applicant: 福州大学
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明涉及一种显示器兼容性异常自动检测系统及方法，该系统包括工控PC、光电信号采集单元、闪变信号处理单元、Chroma信号源以及烧录板；系统采用在线系统编程完成显示器的烧录，将相关显示器控制指令定义为数组形式，然后通过DDC/CI协议实现软件控制显示器OSD菜单，并加入“握手”机制确保了控制信号的可靠性。同时，相关测试例和测试Timing采用独立的文本文件和Excel文件导入的形式。系统采用光电传感器采集光信号，经过模数转换后得到瞬态波形，进一步地通过傅里叶变换转化为功率谱并进行人眼视觉敏感度的加权匹配，最后再作傅里叶逆变换计算出闪烁度。该系统具有高度灵活性以及低成本、高效率的优点，可以较大程度地减轻测试人员的测试压力。
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公开(公告)号：CN106486071A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611203102.9
申请日：2016-12-23
Applicant: 福州大学
IPC: G09G3/34
CPC classification number: G09G3/348
Abstract: 本发明涉及一种电润湿显示器非线性电压幅度灰度还原调制方法及其装置，该方法根据电润湿器件相对亮度（或开口率）与驱动电压关系曲线的非线性，控制产生不等增量的非线性幅度变化的电压与行扫描器输出的电压共同作用于电润湿显示器像素单元的两个驱动电极上，使电润湿器件像素单元的非极性流体产生均匀亮度或开口率）变化的收缩，从而实现输入灰度数据输出精准目标灰度等级调制的效果。本发明方法的实现电路装置主要包括：主控制器单元、数据输入接口单元、灰度数据变换单元、列并行数据移位锁存控制器单元、D/A转换器单元、线性电压放大器单元、行扫描器单元、电源单元等。
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公开(公告)号：CN108593965B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201810407909.7
申请日：2018-05-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于比力模和惯性稳定的加速度计系泊状态标定方法，首先将惯性导航系统安装在转台上，设置四环框架系统的工作模式为外环伺服跟踪内转角信号，并让惯性导航系统进行预热，然后建立比力模误差的矩阵观测方程，根据当前地理纬度，计算两位置或三位置下所有平台布局方案对应的观测矩阵的条件数，选出条件数最小的平台布局方案，并按方案调整惯性导航系统平台，在每一个平台布局下连续采集一昼夜的比力数据，最后将比力数据输入到静态卡尔曼滤波器中并估计出相应的加速度计误差参数。本发明可精确估计出加速度计9个误差参数，仿真结果表明该方法的标定精度可达1×10‑6 g量级，方法可行、简便、经济，具有较强的工程应用潜力。
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公开(公告)号：CN108593965A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810407909.7
申请日：2018-05-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于比力模和惯性稳定的加速度计系泊状态标定方法，首先将惯性导航系统安装在转台上，设置四环框架系统的工作模式为外环伺服跟踪内转角信号，并让惯性导航系统进行预热，然后建立比力模误差的矩阵观测方程，根据当前地理纬度，计算两位置或三位置下所有平台布局方案对应的观测矩阵的条件数，选出条件数最小的平台布局方案，并按方案调整惯性导航系统平台，在每一个平台布局下连续采集一昼夜的比力数据，最后将比力数据输入到静态卡尔曼滤波器中并估计出相应的加速度计误差参数。本发明可精确估计出加速度计9个误差参数，仿真结果表明该方法的标定精度可达1×10-6 g量级，方法可行、简便、经济，具有较强的工程应用潜力。
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