用于复合轮的安装结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117320890A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202280035965.7

    申请日:2022-05-16

    IPC分类号: B60B3/14

    摘要: 一种安装结构,构造成将至少一个复合轮安装至轮安装件,复合轮包括至少一个安装孔口,细长紧固元件插通该至少一个安装孔口,该安装结构包括:(A)紧固主体,紧固主体包括细长紧固元件,或者构造成紧固在细长紧固元件上,紧固主体具有接合部;以及(B)安装插入件,包括:轴承主体,轴承主体包括基部,该基部构造成面向复合轮的在安装孔口周围的表面;紧固孔口,在使用时,细长紧固元件插通紧固孔口,紧固孔口包括紧固轴线;插入段,该插入段在紧固孔口周围相对于紧固轴线远离轴承主体的基部轴向延伸,插入段构造成延伸至复合轮的安装孔口中;以及从插入段的内表面延伸的至少一个接合表面,该至少一个接合表面具有与紧固主体的接合部基本互补的构造,并且构造成当紧固主体通过细长紧固元件紧固至轮安装件时,与紧固主体的接合部操作性接合,其中,至少一个接合表面的至少一部分位于轴承主体的基部和插入段的远端之间,并且其中,插入段的远端延伸至复合轮的安装孔口中,并且插入段的远端与轮安装件隔开、或插入段的远端与下述元件隔开、或与下述元件隔开地位于该元件内:位于轮安装件内、轮安装件上、与轮安装件为一体、或与轮安装件相邻的元件,使得插入段的远端不与轮安装件和/或元件直接接合。

    具有改进的安装结构的复合轮

    公开(公告)号:CN111247007B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201880068227.6

    申请日:2018-07-31

    IPC分类号: B60B5/02 B60B3/14 B60B23/06

    摘要: 本发明涉及一种复合轮(200),包括轮毂(202)、轮辋(204)及将轮毂(202)连接至轮辋(204)的连接结构(206)。轮毂(202)具有正面表面(208)和背面表面(209)并且形成有一个或多个安装结构(216),安装结构在使用中接纳紧固件以将轮毂(202)安装至交通工具安装表面。每个安装结构(216)包括:紧固区域(218),其凹进到轮毂(202)正面表面(208)并且包括紧固件孔(212),紧固件孔在紧固区域(218)与轮毂背面表面(209)之间限定通道。每个安装结构(216)还包括正面到紧固件帘布层(224),其在轮毂正面区域与紧固区域(218)之间延伸,以在使用中在轮毂(202)正面区域与紧固区域(218)之间传递载荷。

    用于复合轮的安装结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103764406A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201280032621.7

    申请日:2012-05-30

    IPC分类号: B60B5/02 F16B43/00

    摘要: 本发明提供了一种当使用细长紧固元件和可以紧固在细长紧固元件上的紧固螺母将至少一个复合轮安装在安装件上时所使用的安装结构。该安装结构与复合轮一起使用,该复合轮包括至少一个供细长紧固元件插通的安装孔。安装结构包括具有紧固孔的紧固垫圈,在使用时细长紧固元件可以插通该紧固孔。紧固孔包括径向中心紧固轴线。紧固垫圈还具有基部,该基部构造为与复合轮的位于安装孔周围的表面相对。另外,紧固垫圈具有紧固侧面,该紧固侧面从安装孔大致沿轴向朝向外部。紧固侧面包括至少一个接合面,该接合面构造为当紧固螺母组装在细长紧固元件上时与紧固螺母的互补部分有效地接合。安装结构还包括套管,该套管在紧固孔的周围相对于紧固轴线从基部沿轴向向外延伸。套管构造为延伸到复合轮的安装孔内。套管包括远端,该远端构造为被接纳在位于安装件中的套管孔内或者被接纳在位于安装件附近的元件内。

    复合轮的轮辋纤维架构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111295293A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201880068212.X

    申请日:2018-08-16

    IPC分类号: B60B5/02 B60B21/00 B29C70/30

    摘要: 一种车辆的复合轮(100)的轮辋部分(102),轮辋部分(102)包括围绕复合轮(100)的旋转中心轴线(X)形成的成形环,并且具有围绕中心轴线(X)沿周向延伸且包围轮辋部分(102)的周向轴线(C),所述轮辋部分(102)具有纤维铺层,纤维铺层包括由以下层的交替层形成的堆叠层叠体:环向丝束层(230),其包括细长纤维丝束,其中的纤维与轮辋部分(102)的周向轴线(C)基本上对齐,环向丝束层(230)由至少一个环状缠绕的细长纤维丝束形成;以及斜交帘布层(240),其包括至少一个纤维帘布层,其中的纤维相对于轮辋部分(102)的周向轴线(C)基本上以+θ或-θ的角度取向,其中θ为从26°到40°。

    具有改进的安装结构的复合轮
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111247007A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201880068227.6

    申请日:2018-07-31

    IPC分类号: B60B5/02 B60B3/14 B60B23/06

    摘要: 本发明涉及一种复合轮(200),包括轮毂(202)、轮辋(204)及将轮毂(202)连接至轮辋(204)的连接结构(206)。轮毂(202)具有正面表面(208)和背面表面(209)并且形成有一个或多个安装结构(216),安装结构在使用中接纳紧固件以将轮毂(202)安装至交通工具安装表面。每个安装结构(216)包括:紧固区域(218),其凹进到轮毂(202)正面表面(208)并且包括紧固件孔(212),紧固件孔在紧固区域(218)与轮毂背面表面(209)之间限定通道。每个安装结构(216)还包括正面到紧固件帘布层(224),其在轮毂正面区域与紧固区域(218)之间延伸,以在使用中在轮毂(202)正面区域与紧固区域(218)之间传递载荷。