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公开(公告)号：CN119765632A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411740770.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本申请属于智能管理技术领域，尤其涉及一种配电终端智能管控系统。本申请包括入户终端监测中心、管理中心以及维修中心；所述入户终端监测中心用于对接入所述入户终端检测中心的用电器进行检测，获取用电器的工作状态信息，根据所述工作状态信息判断是否向管理中心发送报修信号，以及将所述工作状态信息发送给管理中心；所述管理中心用于将用电器的工作状态信息进行存储更新，并且将报修信号发送给维修中心；所述维修中心用于根据报修信号向维修人员发送维修任务。本申请可对用户的用电器进行自检，防止出现长期漏电跑电的现象，避免能源浪费，还可以对用户的用电进行智能管理，提高用户的生活水平。
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公开(公告)号：CN116749815A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310987457.5
申请日：2023-08-08
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种充电桩控制导引信号产生、检测电路及数据处理方法，本发明充电桩控制导引信号生成电路，可以消除差模信号、共模信号对充电桩控制导引信号生成电路侧的影响，由于采用硬件电路实现信号处理，相比软件滤波算法而言，对处理器的处理能力要求更低。本发明充电桩控制导引信号生成电路，通过上升沿计算公式确定上升沿时间，在保证脉宽调制波形变形率的前提下，增强共模信号以及差模信号的消除作用，消除效果好，波形形状有保证。本发明充电桩控制导引信号数据处理方法实施方式，通过奇异点处理公式，对采样数据中上升沿、下降沿以及受载波通讯影响的数据进行剔除，保证了数据的可靠新和准确性。
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公开(公告)号：CN115792476B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310064544.3
申请日：2023-02-06
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及充电设备监控技术领域，尤其涉及一种充电桩整流模块异常预警方法、装置、终端及存储介质，本发明方法首先获取多个监测数据；然后根据多个影响因素对充电桩整流模块正常工作的影响性，对所述多个监测数据分别进行数据预处理，获得多个因素数据；最后将所述多个因素数据输入到预警模型中，获得预警消息。本发明实施方式通过人工神经网络，根据监测数据判断整流模块的工作状态，能够根据监测数据及时发现整流模块的异常，减少人工巡检和维护的过程，提高维护的效率。本发明实施方式根据监测数据提取数据累加数据和变化速率数据，充分考虑潜移默化因素和剧烈变化因素对整流模块工作状态的影响性，异常预警更灵敏。
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公开(公告)号：CN115333388A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211250415.5
申请日：2022-10-13
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司 , 石家庄科林电气设备有限公司
Abstract: 本发明涉及电源技术领域，尤其涉及一种整流模块切换方法、装置、终端及存储介质，本发明方法首先获取系统的功率需求、多个效率特性以及多个健康特征；然后，根据所述功率需求以及多个效率特性确定目标投切组合；最后，根据所述多个健康特征以及所述目标投切组合，从所述多个整流模块中选择整流模块进行投切。本发明方法实施方式，据系统实时电流需求和模块最佳工作效率点实时调整开机模块数，使单个模块工作在效率最高点，节能降耗。系统设置轮换时间，将常开模块切换到下一组，实现模块均衡使用，多个整流模块无短板，从而延长整流电路整体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114954111A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210490858.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种节假日高速公路充电设备快速布置方法，涉及新能源汽车电池更换技术领域。该高速公路充电设备快速布置方法，包括以下步骤：S1、服务区开辟充电场地；S2、调度中心指令移动式充电车利用可装卸电池模组为各电动车进行收费充电；S3、调度中心实时遍历各服务区充电场地中可装卸电池模组状态；S4、移动式充电车进入快速换电补电场站后，利用该场站内的电池模组吊装设备，对馈电状态的可装卸电池模组进行拆卸，并装载满电状态的可装卸电池模组。通过实时遍历各服务区充电场地中可装卸电池模组状态，实现了电能输出量的最大化，提高了移动式充电车的运行效率，达到了灵活、快速应对不同车流量的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115489369B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211442427.8
申请日：2022-11-18
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 本申请适用于电动汽车充电桩技术领域，提供了双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备，该系统包括：依次连接的整流模块单元、电量计算模块和功率分配模块，整流模块单元中包括多个并联的整流模块；整流模块，用于产生充电时的直流输出；电量计算模块，用于计算每一个整流模块用于充电时的输出电量；功率分配模块，用于根据多个整流模块的输出电量和电动汽车所需充电电量，确定整流模块输出方案，整流模块输出方案表示在电动汽车进行充电时，接入的一个或者多个整流模块。本申请可以提高整流模块在充电时间长、充电量大的情况下的寿命，减小整流模块损耗。
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公开(公告)号：CN115333388B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211250415.5
申请日：2022-10-13
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司 , 石家庄科林电气设备有限公司
Abstract: 本发明涉及电源技术领域，尤其涉及一种整流模块切换方法、装置、终端及存储介质，本发明方法首先获取系统的功率需求、多个效率特性以及多个健康特征；然后，根据所述功率需求以及多个效率特性确定目标投切组合；最后，根据所述多个健康特征以及所述目标投切组合，从所述多个整流模块中选择整流模块进行投切。本发明方法实施方式，据系统实时电流需求和模块最佳工作效率点实时调整开机模块数，使单个模块工作在效率最高点，节能降耗。系统设置轮换时间，将常开模块切换到下一组，实现模块均衡使用，多个整流模块无短板，从而延长整流电路整体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114987268A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210838600.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 一种基于电力线载波通信的电动自行车充电方法，属于电动车辆动力装置技术领域，基于充电桩和充电平台实现，充电桩和充电器设置电力载波通信模块，所述充电方法包括：建立充电账号、检测充电器插入、开启通信和鉴权、开始充电。本发明在充电桩和电动自行车上设置电力载波通信模块，实现了双方通信的功能；在充电平台建立电动自行车的绑定账户并设置支付方式，在此基础上，实现即插即充的充电方式，同时不排斥传统的扫码充电的充电方式；充电桩断电再来电后，不需人工参与，自动续充；进一步的技术方案还可以实现对电池状态的监控、上报电池状态，大大提高了电动自行车充电的安全性。
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公开(公告)号：CN112092654A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011023975.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 一种针对只含有交流充电接口的新能源汽车的便携充电装置，属于充电桩技术领域，包括壳体，设置在壳体内的直流连接模块和交流连接模块、与直流连接模块连接的工频逆变模块、与交流连接模块连接的交流控制模块、与工频逆变模块和交流控制模块输出端连接的交流输出模块以及配套的充电控制模块。通过对装置本身进行改进，实现直流、交流双输入功能，方便只含有交流充电接口的新能源汽车选择任意充电桩进行充电，并且本装置成品小巧、方便随车携带。
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公开(公告)号：CN119898232A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411962615.2
申请日：2024-12-30
Applicant: 石家庄科林电气股份有限公司
Abstract: 本申请适用于充电桩控制技术领域，提供了一种有序充电控制方法及系统，该方法包括：在充电桩启动充电时，设定不同充电模式，充电模式包括超快充电模式、快速充电模式和经济充电模式；有序充电控制方法应用于经济充电模式下，包括：获取充电站的充电数据信息；基于充电站的充电数据信息，将充电时间窗口分进行划分，并利用倒序阶梯功率分配法，生成经济用户功率分配策略；基于经济用户功率分配策略，控制充电桩各个时段的充电功率。本申请能够最大限度满足电动汽车用户充电需求的同时，实现削峰填谷，实现配备多个充电桩的单个配电台区的有序充电协调控制。
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