一种基于电力线载波通信的电动自行车充电方法

    公开(公告)号:CN114987268A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210838600.X

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 一种基于电力线载波通信的电动自行车充电方法,属于电动车辆动力装置技术领域,基于充电桩和充电平台实现,充电桩和充电器设置电力载波通信模块,所述充电方法包括:建立充电账号、检测充电器插入、开启通信和鉴权、开始充电。本发明在充电桩和电动自行车上设置电力载波通信模块,实现了双方通信的功能;在充电平台建立电动自行车的绑定账户并设置支付方式,在此基础上,实现即插即充的充电方式,同时不排斥传统的扫码充电的充电方式;充电桩断电再来电后,不需人工参与,自动续充;进一步的技术方案还可以实现对电池状态的监控、上报电池状态,大大提高了电动自行车充电的安全性。

    有序充电控制方法及系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119898232A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411962615.2

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本申请适用于充电桩控制技术领域,提供了一种有序充电控制方法及系统,该方法包括:在充电桩启动充电时,设定不同充电模式,充电模式包括超快充电模式、快速充电模式和经济充电模式;有序充电控制方法应用于经济充电模式下,包括:获取充电站的充电数据信息;基于充电站的充电数据信息,将充电时间窗口分进行划分,并利用倒序阶梯功率分配法,生成经济用户功率分配策略;基于经济用户功率分配策略,控制充电桩各个时段的充电功率。本申请能够最大限度满足电动汽车用户充电需求的同时,实现削峰填谷,实现配备多个充电桩的单个配电台区的有序充电协调控制。

Patent Agency Ranking