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公开(公告)号：CN118377053A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410339452.6
申请日：2024-03-25
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种便携式微震监测集成系统，包括微震监测设备本体和集成箱，集成箱包括箱体，箱体后侧固定有手拉支架、底部安装有可固定轮组，箱体前侧开口并铰接有门扇，箱体内部上侧的两侧对应设置滑动槽并设有与滑动槽滑动连接的承装板，承装板上侧用于放置微震数据处理设备，箱体内部里侧设置有竖直挂载板，竖直挂载板上安装有至少两个沿横向延伸的安装卡槽，安装卡槽用于挂载微震处理器、模数转换器和供电单元，箱体外部两侧分别设置有相对水平平面倾斜的斜向套筒，斜向套筒下端封堵，斜向套筒上端开口、供微震传感器插入放置。本发明集成设备保护、散热、防水、便携、设备安装多种功能于一体，实用性强、便于移动和布置。
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公开(公告)号：CN116363899A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310334996.9
申请日：2023-03-30
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
摘要： 本发明公开了一种基于ZigBee和GPRS的智慧停车场管控平台及停车场数据分析方法，该智慧停车场管控平台包括车位管理子系统，用于统计车位占用情况，并通过ZigBee组网为停车场运维管理系统提供数据；停车场运维管理子系统，用于分析停车场运行情况，并通过GPRS网络为停取车服务系统提供数据；停取车服务子系统，为车主提供停取车服务，其包括停车预约模块、停取车诱导模块、收费模块。本发明基于Mesh组网的ZigBee网络与GPRS网络相结合的通讯方式，具有成本低、覆盖范围广、组网与维护方便、可靠性高、实时性高等优点，打破了不同停车场之间的信息壁垒，车主可通过手机APP预约停车，减轻了城市交通压力。
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公开(公告)号：CN113482641B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111005066.6
申请日：2021-08-30
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及泥水平衡盾构机技术领域，特别是一种用于泥水盾构的常压工作舱装置，包括气垫舱，在气垫舱的前、后两侧分别设有人舱和泥水舱，在人舱和气垫舱以及泥水舱和气垫舱之间分别设有前舱板和后舱板，在气垫舱内的左、右两侧分别设有隔板，隔板将气垫舱分为两部分，且两个隔板、前舱板、后舱板之间构成常压空间；在隔板和前舱板上分别设有连通气垫舱和人舱的密封门。本发明可以减少工作人员带压进舱次数，保证施工人员安全，方便后续维修，保障施工效率。
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公开(公告)号：CN115614053A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211169155.9
申请日：2022-09-26
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
发明人： 陈瑞祥 , 赵旭 , 盛永清 , 夏站辉 , 曾垂刚 , 张辽 , 李凤远 , 张合沛 , 张迪 , 周建军 , 张亚林 , 徐克洋 , 陈俊伟 , 颜金泽 , 梅晓海 , 丁海玲 , 杨振兴 , 王凯 , 秦银平 , 江南 , 龚豪博
摘要： 本发明涉及盾构工程技术领域，特别是一种盾构同步注浆试验系统及试验方法，包括土箱，在土箱内依次嵌设有同步注浆环和管节；在靠近前洞门的位置设有管节承载台，在管节承载台的外侧设有反力架，在反力架上设有顶进油缸，在同步注浆环的一端设有分流器；在前洞门处设有推进油缸，推进油缸带动同步注浆环前移，在管节和透明土之间形成建筑间隙，分流器可以将进浆液分配至同步注浆环上的各注浆点位，进一步注入建筑间隙，实现了对盾构同步注浆过程的模拟。利用该试验装置可以研究同步注浆参数优化控制方法和注浆过程中不同类型浆液的流动轨迹、凝固时间，以及注浆点位、注浆参数对浆液流动轨迹和凝固时间的影响，明确管片上浮产生机理和控制措施。
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公开(公告)号：CN111980720B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010923730.4
申请日：2020-09-04
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 张兵 , 王利明 , 盛永清 , 杨振兴 , 吕乾乾 , 冯欢欢 , 张合沛 , 王明胜 , 韩伟锋 , 郑永光 , 李大伟 , 张志增 , 陈瑞祥 , 陈桥 , 褚长海 , 杨延栋 , 郭璐 , 王雅文
摘要： 本发明涉及一种盾构机的掘进控制系统及方法，掘进控制系统至少包括测量模块、推进模块和控制模块，在测量模块获取的位姿参数中位置偏差超过位置偏差阈值而角度偏差为零的第一类偏差情况下，控制模块配置为基于测量模块获取的盾构姿态和位置以曲率均匀变化的第一纠偏曲线构建推进模块所需的纠偏轨迹参数，基于测量模块获得的探测参数构建可盾构区和不可盾构区，在可盾构区内通过至少一个直线段拟合第一纠偏曲线以生成推进模块所需的纠偏轨迹参数，在第一纠偏曲线的两侧为可盾构区且其曲率半径小于最小转弯半径的第一阈值的情况下，以相邻两个直线段的旋转角度等于转弯角度阈值且能够穿过隧道设计轴线方式拟合第一纠偏曲线。
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公开(公告)号：CN115637999A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211473492.7
申请日：2022-11-23
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道防上浮管片及其安装方法，盾构隧道防上浮管片包括钢筋混凝土管片，在管片的顶部中间位置上开设有安装槽，在安装槽内安装有伸缩部件，安装槽顶部设有支撑钢板；伸缩部件包括底部套管和安装在套管内的伸缩柱，套管预制镶嵌在安装槽内的混凝土底座里面，伸缩柱的顶端与支撑钢板内侧固定在一起；在支撑钢板和安装槽之间设置有筒状的密封气囊，在混凝土底座和支撑钢板之间形成一个密封腔；在管片内设有注浆管，注浆管顶端穿过管片和混凝土底座，与密封腔连通；在注浆管底部设置有密封阀。本发明盾构隧道防上浮管片在使用后，能够在管片上方与隧道外岩土体之间形成一个稳定支撑，起到管片抗上浮及管片定位作用。
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公开(公告)号：CN115545646A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211213329.7
申请日：2022-09-29
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明涉及隧洞施工中模式转换方法的判定领域，特别是一种双模盾构模式转换的判别方法。旨在解决现有技术中双模盾构模式转换中最好的切换实际无法确定的问题。本发明首先通过盾构掘进过程中土仓压力和岩石强度，根据各参数对掘进速度的影响因素大小，选取关键参数拟合分析盾构掘进速率，建立掘进参数与地层参数的组合关系，预测分析双模盾构在不同掘进参数与地层因素下的掘进效率，通过工期因素判别掘进速率的差异性，进而确定盾构模式转TBM模式的模式的合适距离。优点在于：实现对模式转换瞬间的准确判定，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113482641A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202111005066.6
申请日：2021-08-30
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及泥水平衡盾构机技术领域，特别是一种用于泥水盾构的常压工作舱装置，包括气垫舱，在气垫舱的前、后两侧分别设有人舱和泥水舱，在人舱和气垫舱以及泥水舱和气垫舱之间分别设有前舱板和后舱板，在气垫舱内的左、右两侧分别设有隔板，隔板将气垫舱分为两部分，且两个隔板、前舱板、后舱板之间构成常压空间；在隔板和前舱板上分别设有连通气垫舱和人舱的密封门。本发明可以减少工作人员带压进舱次数，保证施工人员安全，方便后续维修，保障施工效率。
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公开(公告)号：CN115163101B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210905797.4
申请日：2022-07-29
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本发明涉及一种盾构机刀盘常压换刀系统，包括位于盾构机刀盘上的常压换刀装置和辅助常压换刀装置更换滚刀的辅助换刀工装，常压换刀装置主要由刀盘面板、刀筒、刀筒端盖和滚刀构成，辅助换刀工装主要由筒体、闸门座、两密封闸门、闸门动作油缸、换刀油缸、平衡阀、密封螺栓构成，使用时筒体固定在刀盘面板上并套设于刀筒外侧，换刀油缸用于推拉刀筒进行换刀操作，本发明中密封闸门结构设置在可拆卸使用的辅助换刀工装上，避免将密封闸门设置在刀盘上，改善了密封闸门长期使用环境，能够解决现有常压换刀装置刀盘外部尺寸大、滚刀布置困难、密封闸门可靠性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118051826A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410319586.1
申请日：2024-03-20
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： G06F18/241 , E21D9/06 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，特别是一种基于盾构大数据平台的泥水环流故障监测方法，包括以下步骤：S1：盾构大数据平台接入盾构实时数据，并对项目、设备信息、地质信息进行平台录入；S2:运行数据模型，调用盾构实时数据：S3:监测数据是否有异常波动：S4：异常数据警示S5：处理故障，反馈原因。本发明通过与盾构大数据平台的结合，实现了多源异构数据信息的融合，实时监测盾构的掘进状态，保证了泥水盾构环流系统的稳定与正常，其加载在盾构大数据平台之上，具有较好的实用性，有效的提高了盾构的掘进效率，降低了故障率。
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