车门框架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112689571A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201980059438.8

    申请日:2019-09-18

    Inventor: 木村纯 龟山隆

    Abstract: 下侧构件(12)为板状,且具有:与上框架(11)的端面(11d)面对面的端面(12h)、从该端面(12h)起在上框架(11)的下侧向方向De突出的突出部(12f)、在突出部(12f)的上端处向方向De延伸并且与上框架(11)的下侧的外表面(11e)的下方面对面的端面(12f1)。

    车门窗框构造
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111108011A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201880058963.3

    申请日:2018-10-24

    Inventor: 木村纯 龟山隆

    Abstract: 本发明的实施方式所涉及的车门窗框构造具备:窗框,被构成为引导车辆的门玻璃的前端缘的升降;后视镜安装部件,被构成为供车门后视镜安装并固定于上述窗框;以及外加强件安装部件,被构成为供门外面板和在相对于上述门玻璃的上述车辆的外侧沿该门玻璃延伸的外加强件中的至少一个安装,并固定于上述后视镜安装部件的朝向上述车辆的外侧的外表面,且与上述窗框分开。

    通道和车门窗框构造
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111094033A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201880058977.5

    申请日:2018-10-24

    Inventor: 木村纯 龟山隆

    Abstract: 实施方式的通道具备第1侧壁、第2侧壁、端壁。所述第1侧壁具有第1端部、第2端部、位于所述第1端部与所述第2端部之间而供玻璃滑槽卡止的第1卡止部。所述第2侧壁具有:第3端部、第4端部、位于所述第3端部与所述第4端部之间而供所述玻璃滑槽卡止的第2卡止部、以及构成为固定在车门构成部件且位于所述第4端部与所述第2卡止部之间的固定部。所述端壁与所述第1端部和所述第3端部连接。所述固定部越是远离所述端壁则越是远离所述第1侧壁。

    车门窗框构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111051101A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201880059015.1

    申请日:2018-10-24

    Inventor: 木村纯 龟山隆

    Abstract: 本发明的实施方式所涉及的车门窗框构造具备:窗框,被构成为引导车辆的门玻璃的前端缘的升降;内加强件,在相对于上述门玻璃的上述车辆的内侧沿着上述车辆的前后方向延伸;以及上述窗框的固定于上述车辆的内侧的安装部件,上述安装部件具有被构成为相对于上述窗框在上述前后方向的前方供车门后视镜安装的后视镜安装部、和从上述后视镜安装部延伸并且相对于上述窗框在上述前后方向的后方供上述内加强件固定的内加强件安装部。

    车门框架
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112672899A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201980059437.3

    申请日:2019-09-17

    Inventor: 木村纯 龟山隆

    Abstract: 在上侧角落部(1e)中焊接上框架(11)与柱(13)的焊道(16)具有向上方离开上框架(11)的竖立壁(11c)的下缘(11c3)的下端(16a)和向下方离开上框架(11)的竖立壁(11c)的上缘(11c4)的上端(16b)中的至少一者。

    车辆用门的框架嵌条
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205554081U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201490000997.4

    申请日:2014-08-27

    Inventor: 卷田纯 龟山隆

    CPC classification number: B60R13/043 B60J5/0411 B60R13/04

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用门的框架嵌条(22),所述框架嵌条(22)具有与安装于车门窗框(13)的窗框嵌条(20)连接的第一嵌条部(23)、与安装于车门面板(11)的上缘部的带状嵌条(21)连接的第二嵌条部(24)、第一嵌条部(23)和第二嵌条部(24)交叉形成的拐角部(25),在拐角部(25)上设置有卡合于车门面板(11)从而至少限制了向上方的移动的拐角卡合部(32)。由此,能够提高框架嵌条(22)的支承稳定性。

    带有饰板的框架嵌条
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205553876U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201490001037.X

    申请日:2014-09-08

    Inventor: 卷田纯 龟山隆

    CPC classification number: B60J5/0402 B60J5/0404 B60R13/04

    Abstract: 本实用新型涉及一种带有饰板的框架嵌条,具有:框架嵌条(20),具有沿着车门面板(11)的上缘部的水平部(22)和从该水平部(22)向斜上方延伸并且与上窗框(14)连接的倾斜部(21);以及装饰用的合成树脂制饰板(30),具有沿着该框架嵌条(20)的水平部(22)和倾斜部(21)的外形形状的外形形状。通过在固定于车门面板(11)的框架嵌条(20)上固定饰板(30),减小了车宽方向的尺寸,并且提高了框架嵌条(20)和饰板(30)的位置精度。

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