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公开(公告)号：CN103683331A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310730811.2
申请日：2013-12-26
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02J3/38 , H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了一种单相逆变器控制系统，将将同步发电机的数学模型引入单相逆变器控制系统，单相逆变器输出电压电流经移相技术分别均移相1200和240°构造出另外两相虚拟电压和虚拟电流。合成的三相虚拟电压和三相虚拟电流经过dq变换，得到转子旋转坐标系下的电压dq分量Vd、Vq和电流dq分量id、iq。然后经过同步发电机的数学模型计算出单相逆变器交流端参考电压Vtd和Vtq，此参考电压与实测的输出电压即dq变换单元输出的电压dq分量Vd、Vq进行比较，然后通过PI控制器得到最终控制信号。控制信号经过dq反变换之后得到虚拟三相PWM波调制信号，取其中的a相调制信号，由此产生PWM波经过驱动电路来控制单相逆变器桥路开关管的导通和关断，使得单相逆变器具有同步发电机的特性。
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公开(公告)号：CN108494034A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810232910.0
申请日：2018-03-21
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明一种配电网内电动汽车充电负荷分配的计算方法，包括设计充电站上传数据、配电网调度计算充电功率指令、各充电站分配充电功率三个环节。在设计充电站上传数据环节，通过定义单一电动汽车充电方案裕度、充电站充电方案裕度并将其拟合成二次曲线，获得二次曲线系数a，b，c和充电站内电动汽车数目、充电功率上下限，组成一个数组上传给配电网调度。在配电网调度计算充电功率指令环节，调度利用各充电站上传数据并依据配电网运行管理要求，如削峰填谷等，建立一个优化模型计算各充电站的允许充电功率，作为指令下发给各充电站。在各充电站分配充电功率环节，充电站依据各电动汽车充电方案裕度从小到大进行功率分配，实现有序充电管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105871242A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610225859.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M7/797
CPC classification number: H02M7/797
Abstract: 本发明公开了一种单相双向变流器控制系统，工作状态设置模块根据单相双向变流器当前的运行参数判定下一时刻的有功功率参考值和无功功率参考值；运行参数采集模块采集交流侧的电压和电流，通过移相模块移相后由功率计算模块计算出交流侧的有功功率和无功功率；鲁棒下垂控制模块根据有功功率参考值和无功功率参考值对有功功率和无功功率进行鲁棒下垂控制，计算得到交流侧参考电压；参考电流生成模块根据交流侧参考电压和单相双向变流器的等效阻抗计算得到交流侧参考电流；电流控制器根据交流侧参考电流和交流侧电流生成用于产生PWM波的调制电压信号，输出至PWM波信号发生器。本发明实现了整流、逆变双向变流的统一控制，并提高了控制的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN103683331B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310730811.2
申请日：2013-12-26
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02J3/38 , H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了一种单相逆变器控制系统，将同步发电机的数学模型引入单相逆变器控制系统，单相逆变器输出电压电流经移相技术分别均移相1200和240°构造出另外两相虚拟电压和虚拟电流。合成的三相虚拟电压和三相虚拟电流经过dq变换，得到转子旋转坐标系下的电压dq分量Vd、Vq和电流dq分量id、iq。然后经过同步发电机的数学模型计算出单相逆变器交流端参考电压Vtd和Vtq，此参考电压与实测的输出电压即dq变换单元输出的电压dq分量Vd、Vq进行比较，然后通过PI控制器得到最终控制信号。控制信号经过dq反变换之后得到虚拟三相PWM波调制信号，取其中的a相调制信号，由此产生PWM波经过驱动电路来控制单相逆变器桥路开关管的导通和关断，使得单相逆变器具有同步发电机的特性。
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公开(公告)号：CN116990734A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310787371.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01R33/48 , G06T17/00 , A61B5/0515 , G01R33/565 , G01R33/383
Abstract: 本发明涉及一种基于静磁场偏心运动的三维磁粒子成像系统和方法，包括：旋转件、永磁体径向移动件、永磁体阵列、信号激励接收组件和样品承载件，旋转件可沿其中心进行旋转；永磁体径向移动件安装在旋转件上，可随旋转件的旋转进行旋转，且可沿旋转件的径向进行移动；永磁体阵列设置在永磁体径向移动件上，可随永磁体径向移动件的移动而沿旋转件的径向移动，且随着旋转件的旋转进行偏心运动；信号激励接收组件安装在永磁体阵列的内侧；样品承载件与信号激励接收组件同轴，且可沿信号激励接收组件的轴向移动。该系统解决了现有技术驱动线圈功耗高、机械震动影响信号采集、产生大梯度磁场困难及难以实现超长大尺寸目标检测的问题。
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公开(公告)号：CN108494034B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201810232910.0
申请日：2018-03-21
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明一种配电网内电动汽车充电负荷分配的计算方法，包括设计充电站上传数据、配电网调度计算充电功率指令、各充电站分配充电功率三个环节。在设计充电站上传数据环节，通过定义单一电动汽车充电方案裕度、充电站充电方案裕度并将其拟合成二次曲线，获得二次曲线系数a，b，c和充电站内电动汽车数目、充电功率上下限，组成一个数组上传给配电网调度。在配电网调度计算充电功率指令环节，调度利用各充电站上传数据并依据配电网运行管理要求，如削峰填谷等，建立一个优化模型计算各充电站的允许充电功率，作为指令下发给各充电站。在各充电站分配充电功率环节，充电站依据各电动汽车充电方案裕度从小到大进行功率分配，实现有序充电管理。
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公开(公告)号：CN105871242B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610225859.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M7/797
Abstract: 本发明公开了一种单相双向变流器控制系统，工作状态设置模块根据单相双向变流器当前的运行参数判定下一时刻的有功功率参考值和无功功率参考值；运行参数采集模块采集交流侧的电压和电流，通过移相模块移相后由功率计算模块计算出交流侧的有功功率和无功功率；鲁棒下垂控制模块根据有功功率参考值和无功功率参考值对有功功率和无功功率进行鲁棒下垂控制，计算得到交流侧参考电压；参考电流生成模块根据交流侧参考电压和单相双向变流器的等效阻抗计算得到交流侧参考电流；电流控制器根据交流侧参考电流和交流侧电流生成用于产生PWM波的调制电压信号，输出至PWM波信号发生器。本发明实现了整流、逆变双向变流的统一控制，并提高了控制的鲁棒性。
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