公开(公告)号：CN1651740A

公开(公告)日：2005-08-10

申请号：CN200510008331.0

申请日：2005-02-04

申请人： 瓦特西拉瑞士股份有限公司

发明人： S·范克豪泽

IPC分类号： F02D41/00

CPC分类号： F02D41/008 ,  F02D41/22 ,  F02D41/266 ,  F02D41/38

摘要： 一种柴油发动机尤其是大型柴油发动机，其具有电子控制系统(1)。该发动机是包括有多个气缸(2)的发动机，其中可对与气缸相关的局部功能和与整个发动机相关的全局功能施加影响。每个气缸与控制系统的一个模块(10，10’，10”，10’”)相关联。这些控制模块(10)均包括带有第一功能部分(11)和第二功能部分(12)的相同设计的逻辑电路。利用第一功能部分(11)可以控制相关的气缸。通过分布在这些模块上的控制部件便可影响全局功能，即对于至少一部分模块而言，在所有情况下均可利用第二功能部分与其它模块的第二功能部分的协作以冗余的方式来执行发动机全局控制。由于有这种冗余性，在存在失效的情况下可以保持至少一部分发动机功率。

公开(公告)号：CN100473820C

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200510070014.1

申请日：2005-04-25

申请人： 瓦特西拉瑞士股份有限公司

发明人： S·范克豪泽

IPC分类号： F02M59/00 ,  F01L9/02 ,  F02D41/22 ,  F02D41/26

CPC分类号： F02D41/266 ,  F02D41/22

摘要： 一种柴油发动机尤其是大型柴油发动机，具有包括电子模块(10)的控制系统(1)。可利用模块间总线系统(15)来传输信息。在控制系统中设有替代模块(100)用于故障的修正。在模块间总线系统中提供了至少一个用于替代模块(100)的连接点(150)。在该连接点处可自动地对相连的替代模块进行预处理。在这种配置中装载有特定的操作系统并可实现操作参数。在该系统中，经预处理的替代模块可插入在模块间总线系统中的待替代模块的连接点处。

公开(公告)号：CN100404832C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200510008331.0

申请日：2005-02-04

申请人： 瓦特西拉瑞士股份有限公司

发明人： S·范克豪泽

IPC分类号： F02D41/22 ,  F02D41/26

CPC分类号： F02D41/008 ,  F02D41/22 ,  F02D41/266 ,  F02D41/38

摘要： 一种柴油发动机尤其是大型柴油发动机，其具有电子控制系统。该发动机是包括有多个气缸的发动机，其中可对与气缸相关的局部功能和与整个发动机相关的全局功能施加影响。每个气缸与控制系统的一个模块相关联。这些控制模块均包括带有第一功能部分和第二功能部分的相同设计的逻辑电路。利用第一功能部分可以控制相关的气缸。通过分布在这些模块上的控制部件便可影响全局功能，即对于至少一部分模块而言，在所有情况下均可利用第二功能部分与其它模块的第二功能部分的协作以冗余的方式来执行发动机全局控制。由于有这种冗余性，在存在失效的情况下可以保持至少一部分发动机功率。

公开(公告)号：CN1690404A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200510070014.1

申请日：2005-04-25

申请人： 瓦特西拉瑞士股份有限公司

发明人： S·范克豪泽

IPC分类号： F02M59/00 ,  F01L9/02 ,  F02D41/22 ,  F02D41/26

CPC分类号： F02D41/266 ,  F02D41/22

摘要： 一种柴油发动机尤其是大型柴油发动机，具有包括电子模块(10)的控制系统(1)。可利用模块间总线系统(15)来传输信息。在控制系统中设有替代模块(100)用于故障的修正。在模块间总线系统中提供了至少一个用于替代模块(100)的连接点(150)。在该连接点处可自动地对相连的替代模块进行预处理。在这种配置中装载有特定的操作系统并可实现操作参数。在该系统中，经预处理的替代模块可插入在模块间总线系统中的待替代模块的连接点处。

公开(公告)号：CN1204337C

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN99120325.9

申请日：1999-09-20

申请人： 瓦特西拉瑞士股份有限公司

发明人： R·A·比尔 ,  J·达米茨 ,  S·范克豪泽 ,  K·黑姆 ,  R·霍菲尔 ,  E·马特尔 ,  H·卡兹 ,  M·韦德 ,  A·文德尔

IPC分类号： F02M59/10 ,  F01L9/02 ,  F01M1/06 ,  F02M59/46

CPC分类号： F02M59/105 ,  F01L9/02 ,  F01M1/06 ,  F02B3/06 ,  F02D41/22 ,  F02D41/266 ,  F02F2007/0097 ,  F02M59/46 ,  F02N9/04

摘要： 往复活塞式内燃机包含每缸一个供容积喷射的喷射系统；一个或多个供应燃料的高压泵；至少一个供应控制介质的压力泵；相对于燃料、控制油和工作油各有一个蓄压器，与泵、换气系统和液压系统连通，液压系统带有控制喷射和作动换气的控制件；一个或多个转角传感器和一个控制装置，控制装置带有一个中央单元和多个电子控制模件，以控制起动空气供应、喷射、换气和中央润滑。该内燃机在正常运转中以纯电子方式受控。