压缩机及空调器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118564432A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410802112.2

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开一种压缩机及空调器,该压缩机包括增焓管、气缸、通道接驳件和气压驱动件,气缸,所述气缸内形成有压缩腔,所述气缸设有增焓通道和补气通道,所述增焓通道的两端分别与压缩腔和所述增焓管连通,所述补气通道的两端分别与所述压缩腔和所述增焓通道连通;通道接驳件,可转动地设于所述补气通道中,所述通道接驳件上设有接驳流道;气压驱动件,可活动地设于所述增焓通道中且与所述通道接驳件连接;当所述压缩腔与所述增焓管之间存在压力差时,所述气压驱动件在所述增焓通道中移动,带动所述通道接驳件转动以使所述接驳流道接驳或分隔所述增焓通道与所述补气通道。通过本发明,不补气时接驳流道分隔补气通道和增焓通道,避免了气体回流。

    一种曲轴结构、泵体组件及压缩机

    公开(公告)号:CN117231508A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311171122.2

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种曲轴结构、泵体组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机小型化时,短时缺油会出现磨损的技术问题。该曲轴结构包括曲轴,曲轴上设置有泵油孔,还包括沿曲轴轴向依次设置的第一油孔和第二油孔,第一油孔和第二油孔均与泵油孔连通;还包括设置在第一油孔位置的储油结构。本发明通过在曲轴上设置储油环,第一油孔泵油时需超过储油环时才能向第二油孔流动或向气缸的低压腔泄漏,储油环内形成满油状态,当出现短时缺油时,储油环的冷冻油可继续保持曲轴长轴润滑,保护压缩机;当压缩机到达稳定后,储油环可继续储油,保护压缩机,避免在短时缺油时造成压缩机磨损,减少了冷冻油泄漏至气缸低压腔的泄漏量,可降低吐油率。

    一种双转子泵体组件及双转子压缩机

    公开(公告)号:CN118622700A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410826609.8

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明提供了一种双转子泵体组件及双转子压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的泵体组件内吸气带液压缩液体时,曲轴变形会导致泵体组件损坏的技术问题。该双转子泵体组件包括第一气缸、第二气缸、隔板和曲轴,上腔体和/或下腔体的内壁构成第一内圆;曲轴上偏心设置有第一滚子结构和第二滚子结构,第一滚子结构和第二滚子结构对称设置,曲轴转动时,第一滚子结构和/或第二滚子结构旋转的边缘与所述曲轴中心轴距离最长的位置的轨迹线为轨迹圆;曲轴偏心安装在第一气缸和第二气缸上,以使轨迹圆与上腔体和/或下腔体的内壁的间隙最大值Pb>P。本发明用于提供一种避免零件干涉磨损导致泵体组件损坏的双转子泵体组件及双转子压缩机。

    一种压缩机泵体组件、压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117072444A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311187030.3

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明提供一种压缩机泵体组件、压缩机。其中压缩机泵体组件包括曲轴,曲轴上依次设置有第一压缩组件、隔板和第二压缩组件,隔板的内壁与曲轴之间形成有第一空腔,隔板上设置有吸油管,吸油管的一端伸入压缩机油池内,另一端与第一空腔相连通,曲轴上设置有第一出口,第一出口与第一空腔相连通,曲轴转动时,能够压缩第一空腔内部分容积,以使第一空腔通过吸油管抽取压缩机油池内的油。根据本发明,能够克服现有技术中的曲轴的一端需要浸没在油池中,消音器与下法兰之间采用过盈配合密封,导致下法兰与消音器之间容易产生高压气体泄漏的缺陷,提高压缩机的性能。

    曲轴组件及具有其的泵体组件、压缩机和制冷设备

    公开(公告)号:CN116221116A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211557843.2

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明是关于一种曲轴组件及具有其的泵体组件、压缩机和制冷设备。该曲轴组件包括:包括曲轴以及设置在曲轴轴心的泵油通道,所述泵油通道的底端和顶端分别与冷冻油存储池以及壳体内腔相连通;所述泵油通道的侧壁上设有出油孔;还包括轻质球体,所述轻质球体设置在所述泵油通道内,且位于所述出油孔和所述泵油通道的顶端之间。本申请提供的方案,能够在压缩机低频运行下也能满足压缩机运行时所需的泵油量,在压缩机高频运行下能提高泵体组件内的泵油量,同时避免或大幅减少被排至壳体内腔中的冷冻油量,有效减少了压缩机的总泵油量,进而减少了冷冻油的灌注量,提高了压缩机性能,降低了压缩机成本,有利于制造业企业降本增效。

    一种压缩机和空调器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217518852U

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202221521394.1

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机和空调器,属于压缩机技术领域;压缩机包括上法兰组件和回油组件,上法兰组件具有相互独立的回油腔和排气腔,回油组件的一端与压缩机的上腔连通,另一端与回油腔连通,排气腔与压缩机的中腔连通,本实用新型通过设置相互独立的冷冻油流路和气体流路,解决了相关技术中存在的气体进入冷冻油流路中造成冷冻油回油受阻的问题,提高冷冻油的利用率。

    一种具有润滑油冷却结构的转子式压缩机

    公开(公告)号:CN218953565U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223462080.1

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种具有润滑油冷却结构的转子式压缩机,包括:压缩机主体以及连接于所述压缩机主体上的分液器,压缩机主体内设有油池和曲轴,曲轴上设有曲轴中心孔,曲轴中心孔连通于油池,其还包括润滑油冷却机构,润滑油冷却机构用于将从所述曲轴中心孔输出的润滑油引流至所述分液器,在所述分液器处被冷却后回流至所述油池。其通过润滑油冷却机构将从所述曲轴中心孔输出的润滑油引流至所述分液器,在所述分液器处被冷却后回流至所述油池,减少压缩机中润滑油的排出量,避免过多润滑油进入制冷系统,从而影响换热器的换热效果,同时,降低压缩机润滑油的温度,防止摩擦面过热,形成正常的油膜厚度,保证摩擦副特别是轴承的润滑和冷却。

    一种曲轴及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN218479893U

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202223083720.8

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本实用新型属于压缩机技术领域,涉及一种曲轴及具有其的压缩机。曲轴包括曲轴本体,曲轴本体内设置有供油通道,供油通道沿曲轴本体的轴向设置;曲轴本体的外壁上设置有侧向孔,曲轴本体的两端设置有分别与供油通道连通的进油口和泄压口,供油通道的孔径沿进油口至泄压口的方向逐渐增大。本实用新型提供一种曲轴,通过逐渐增大供油通道沿进油口向泄压口方向的孔径以增大供油通道靠近泄压口处的离心力,解决了现有技术中曲轴以及压缩机的工作环境不稳定问题。

Patent Agency Ranking