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公开(公告)号：CN114876798B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210571423.3
申请日：2022-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C28/18 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的设备，包括压缩结构、分隔结构和至少一个变容机构，压缩结构包括至少两个气缸，每个气缸内均具有压缩腔；分隔结构设置于相邻两个气缸之间，以将相邻两个的气缸分隔开；变容机构均设置于分隔结构上；每个变容机构用于对至少一个压缩腔内的气体容量进行调节。根据本申请的泵体组件，使得压缩机流量可调节。
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公开(公告)号：CN114876798A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210571423.3
申请日：2022-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C28/18 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的设备，包括压缩结构、分隔结构和至少一个变容机构，压缩结构包括至少两个气缸，每个气缸内均具有压缩腔；分隔结构设置于相邻两个气缸之间，以将相邻两个的气缸分隔开；变容机构均设置于分隔结构上；每个变容机构用于对至少一个压缩腔内的气体容量进行调节。根据本申请的泵体组件，使得压缩机流量可调节。
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公开(公告)号：CN110005595B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910396146.5
申请日：2019-05-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种壳体组件及具有其的压缩机，其中壳体组件包括：壳体，设有排气口；隔断结构，设置于壳体中，并将壳体分隔为第一腔室和第二腔室，第一腔室与排气口连通，第二腔室远离排气口，隔断结构包括隔断本体以及设置在隔断本体上的至少一个通孔，隔断本体阻隔第二腔室中的气体进入第一腔室，使第二腔室的压力大于第一腔室的压力，当高压气体携带冷冻油朝向排气口方向运动时，高压气体会冲击隔断结构的隔断本体，冷冻油会附着在隔断结构上，同时在压力较高的第二腔室内，气体的流速大于液体的流速，在单位时间内穿过通孔的气体携带的冷冻油的含量变少，从而最终使通过排气口排出的气体所携带的冷冻油的含量变少。
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公开(公告)号：CN110131135B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910495297.6
申请日：2019-06-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/04
Abstract: 本发明提供了一种挡油组件、压缩机及空调系统，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机冷媒含油量较大的技术问题。该装置包括第一油气分离件和第二油气分离件，其中第一油气分离件的内壁设有油气分离轨道，以允许自压缩机泵体内排出的油气混合物进入第一油气分离件并经油气分离轨道实现冷媒和冷冻油的一次分离；第二油气分离件与第一油气分离件相连通设置，第二油气分离件允许经过第一油气分离件进行一次分离后的油气混合物进入以实现冷媒和冷冻油的二次分离。本发明延长了冷媒和冷冻油的分离路径，使得冷媒和冷冻油的油气混合物能够得到更有效的分离；从而能够有效实现冷媒和冷冻油的完全分离，降低冷媒中冷冻油的含量。
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公开(公告)号：CN110454395B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN201910840673.0
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种法兰结构、压缩机及空调，涉及空调技术领域，解决了排气路径短、气流脉动复杂、噪音大的技术问题。该法兰结构包括法兰本体，法兰本体上贯穿设置有排气口，排气口开设在法兰本体对应于颈部位置；排气口内设置有分离槽；排气口的延长线位于电机定子内径范围内；法兰本体端面上设置有排气槽；压缩机包括法兰结构；空调包括压缩机。本发明将排气口设置在法兰颈部位置，经由法兰内部排气，由于法兰颈部长度大于法兰盘厚度，由此可增加排气路径，增大泵体容积，排气口内壁对气体的排气阻力增加，提高制冷量；气体从内部排出，降低机械运转的声音由法兰自身减弱消掉，阀片对法兰冲击力度减弱，从而实现降噪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110762014A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910992860.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种上油组件及卧式压缩机，涉及空调器技术领域，解决了现有技术中压缩机为变频压缩机时，低频工作时供油不足，高频工作时供油过量的技术问题。该上油组件包括油罩、上油腔和隔板；所述油罩与下法兰密封连接形成所述上油腔；所述隔板将所述上油腔分隔为第一腔体和第二腔体；通过移动所述隔板能够增加或减小所述第二腔体内冷冻油的压力损失，从而调节由所述第二腔体进入卧式压缩机的冷冻油供应量。本发明通过设置隔板将上油腔分隔为第一腔体和第二腔体，隔板通过移动改变第二腔体的体积，增大或减小第二腔体压力损失，从而实现增加低频时的冷冻油供应，减少高频时的冷冻油供应。
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公开(公告)号：CN110454395A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910840673.0
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种法兰结构、压缩机及空调，涉及空调技术领域，解决了排气路径短、气流脉动复杂、噪音大的技术问题。该法兰结构包括法兰本体，法兰本体上贯穿设置有排气口，排气口开设在法兰本体对应于颈部位置；排气口内设置有分离槽；排气口的延长线位于电机定子内径范围内；法兰本体端面上设置有排气槽；压缩机包括法兰结构；空调包括压缩机。本发明将排气口设置在法兰颈部位置，经由法兰内部排气，由于法兰颈部长度大于法兰盘厚度，由此可增加排气路径，增大泵体容积，排气口内壁对气体的排气阻力增加，提高制冷量；气体从内部排出，降低机械运转的声音由法兰自身减弱消掉，阀片对法兰冲击力度减弱，从而实现降噪。
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公开(公告)号：CN110131135A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910495297.6
申请日：2019-06-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/04
Abstract: 本发明提供了一种挡油组件、压缩机及空调系统，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机冷媒含油量较大的技术问题。该装置包括第一油气分离件和第二油气分离件，其中第一油气分离件的内壁设有油气分离轨道，以允许自压缩机泵体内排出的油气混合物进入第一油气分离件并经油气分离轨道实现冷媒和冷冻油的一次分离；第二油气分离件与第一油气分离件相连通设置，第二油气分离件允许经过第一油气分离件进行一次分离后的油气混合物进入以实现冷媒和冷冻油的二次分离。本发明延长了冷媒和冷冻油的分离路径，使得冷媒和冷冻油的油气混合物能够得到更有效的分离；从而能够有效实现冷媒和冷冻油的完全分离，降低冷媒中冷冻油的含量。
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公开(公告)号：CN110005595A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910396146.5
申请日：2019-05-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种壳体组件及具有其的压缩机，其中壳体组件包括：壳体，设有排气口；隔断结构，设置于壳体中，并将壳体分隔为第一腔室和第二腔室，第一腔室与排气口连通，第二腔室远离排气口，隔断结构包括隔断本体以及设置在隔断本体上的至少一个通孔，隔断本体阻隔第二腔室中的气体进入第一腔室，使第二腔室的压力大于第一腔室的压力，当高压气体携带冷冻油朝向排气口方向运动时，高压气体会冲击隔断结构的隔断本体，冷冻油会附着在隔断结构上，同时在压力较高的第二腔室内，气体的流速大于液体的流速，在单位时间内穿过通孔的气体携带的冷冻油的含量变少，从而最终使通过排气口排出的气体所携带的冷冻油的含量变少。
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公开(公告)号：CN211854236U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020057028.X
申请日：2020-01-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及空调器，其中，压缩机包括壳体，壳体底部设置安装件，安装件可拆卸的固定在空调底板上，还包括设置在壳体底面中心处的减震结构，减震结构包括设置在壳体底面的缓冲腔，缓冲腔底面设置固定孔，固定孔下方的空调底板上设置固定杆，固定杆顶端延伸至固定孔内。本实用新型所述的压缩机，在压缩机底部中心处增加一个固定支架，固定支架通过减震垫与空调底板活动连接，可以有效提高压缩机稳定性，降低压缩机摆动，从而降低压缩机整机振动。
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