滚子及压缩机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119042122A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411546734.X

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明涉及一种滚子及压缩机,用于套设于压缩机的气缸内,且包括:外滚子,外滚子呈环形,外滚子的内周面上开设有至少一个安装槽;至少一个内滚子,至少一个内滚子分别套设于至少一个安装槽内;其中,外滚子和任一内滚子中一者的线膨胀系数大于气缸的线膨胀系数,另一者的线膨胀系数小于气缸的线膨胀系数,内滚子和外滚子组合后便可搭配出与气缸线膨胀系数接近的滚子,进而压缩机工作时滚子与气缸沿滚子轴向热膨胀量的一致性较佳,使滚子与气缸轴向法兰之间的装配间隙保持稳定,防止受热膨胀后滚子与法兰之间的装配间隙变的过大或过小,防止气缸内的冷媒泄露或者滚子卡死,提升压缩机工作的可靠性。

    泵体组件、压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN114151338B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202111496427.1

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机、空调器,其中的泵体组件,包括:气缸;滚子;滑片;滑片避让槽与气缸的轴向两端的第一法兰及第二法兰共同形成密封腔体,滑片的尾端的分隔部将密封腔体分隔为互不连通的第一腔与第二腔,在滑片由近端止位点朝向远端止位点运动的过程中,第二腔能够先后与高压腔及吸气口连通,在滑片由远端止位点朝向近端止位点运动的过程中,第二腔内的冷媒能够被压缩并在滑片抵达近端止位点之前通过高压腔排出。根据本发明,滑片的尾部能够处于滑片避让槽内的冷媒形成抽吸与压缩,并对滑片避让槽内的压缩冷媒予以利用,从而增大压缩机的有效容积,大大提高压缩机制冷能力,进而提升压缩机的能效水平。

    一种气缸及滚子压缩机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117432629A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311746391.7

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明属于压缩机技术领域,具体涉及一种气缸及滚子压缩机,气缸包括气缸主体,所述气缸主体形成有腔体,所述气缸主体上设置有吸气孔和滑片槽;所述吸气孔进口位于所述气缸主体的外壁面上,所述吸气孔的出口位于所述腔体的内壁面上;所述滑片槽的开口位于所述腔体的内壁面上;所述气缸主体上设置有缓冲腔,在所述腔体的圆周方向上,所述缓冲腔位于所述吸气孔与所述滑片槽之间,缓冲腔为由气缸主体的外壁面凹陷形成的第一凹槽;第一凹槽在自身纵深方向上的投影为弧形,第一凹槽的凹陷侧朝向吸气孔,以解决现有技术中滑片挤压滑片槽导致腔体的内圆形变、导致吸气管与吸气孔之间的连接牢固度下降的技术问题。

    曲轴结构及滚动转子式压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116771678A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310744133.9

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种曲轴结构及滚动转子式压缩机,曲轴结构包括轴体和滚子,轴体的外周壁上设置有第一配合部;滚子包括环体和传动件,环体环绕的预设轴与轴体的中心轴线平行;传动件的第一端与环体的内壁连接;传动件的第二端设置有第二配合部;当第一配合部为凹槽时,第二配合部为凸出部,凸出部位于凹槽内;当第二配合部为凹槽时,第一配合部为轴体的部分轴段,第一配合部位于凹槽内;第一配合部具有第一配合侧面,第二配合部具有第二配合侧面,以当轴体转动时,第一配合侧面和第二配合侧面抵接,进而使轴体推动传动件转动。本申请的曲轴结构解决了现有技术中的压缩机因平衡块的设置而导致曲轴挠度较大的问题。

    一种转子式压缩机及空调器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116006466A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211632312.5

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明涉及空调器领域,具体涉及一种转子式压缩机及空调器;转子式压缩机包括:外气缸;转轴,与外气缸同轴设置在外气缸内部;内气缸,与外气缸偏心设置在外气缸内并套设在转轴外;内气缸的外壁面与外气缸的内壁面密封相切,内气缸的内壁面与转轴的外壁面密封相切,外气缸与内气缸之间为外腔,内气缸与转轴之间为内腔;滑片,包括尾端和首端,滑片穿过内气缸设置且能够相对内气缸径向滑动,滑片能够在内气缸的侧壁内偏转;首端与外气缸的内壁面密封滑动,尾端密封设置在转轴上;以解决曲轴转速较高时,曲轴挠度较大、无法高速转动的技术问题。

    一种压缩机及空调器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114992915A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210655362.9

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及空调器,其中的压缩机,包括压缩机壳体和控制驱动装置,压缩机壳体具有突出于其外侧壁面的突出部,突出部一体化成型于压缩机壳体上,突出部内构造有分液腔,突出部具有与分液腔连通的进气管,分液腔内具有分液管,分液管将分液腔与压缩机壳体内的泵体组件的吸气口连通,控制驱动装置连接于突出部的外壁上。根据本发明,压缩机壳体与突出部为一体结构,减小压缩机整机体积,压缩机系统装配空间缩减,有利于空调系统的小型紧凑化设计,压缩机壳体释放的部分热量能够对分液腔内的冷媒进行加热,减小压缩机壳体内的泵体组件吸气带液的风险,大大提高压缩机在低温或超低温工况下的性能及可靠性。

    一种分液器结构、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN114215760A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111555833.0

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明属于压缩机技术领域,公开了一种分液器结构、压缩机及空调器,分液器结构包括分液器本体和稳流组件,分液器本体通过排气弯管和压缩机连接,稳流组件位于排气弯管内用于改善压缩机的吸气流速。由于现有技术中,流入气缸的制冷剂混合物流速较大,并且湍动能波动较大,导致气体分子运动的流线轨迹相对紊乱,进而激发气柱共振或气流脉动等现象;本发明在传统结构的排气弯管中设置稳流组件,可以有效的降低湍流和涡旋的强度,改善吸气流速状态,分配吸气流量占比,进而缓解因过快的吸气流速而造成的吸气共振以及气流脉动的现象。

    压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104454540A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201310439968.X

    申请日:2013-09-24

    CPC classification number: F04C29/00 F04C2240/30 F04C2240/805

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机,包括壳体和泵体,压缩机还包括连接装置,连接装置包括:法兰,泵体与法兰连接;多个连接块,与法兰连接;多个连接块固定连接至壳体。与将法兰直接焊接在壳体上的方法相比,本发明的法兰上设置有连接用的多个连接块,连接块与壳体连接在一起,这样法兰就不必要再具有连接面,法兰的厚度可以尽量减小,节省出用于安装定子与转子的空间,从而使压缩机的高度变低,体积变小。

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