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公开(公告)号：CN119712553A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411936490.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供一种压缩机双缸结构、泵体组件和压缩机，其中，压缩机双缸结构包括沿轴向依次设置的第一气缸部和第二气缸部，所述第一气缸部具有第一压缩腔，所述第二气缸部具有第二压缩腔；所述压缩机双缸结构具有贯穿轴向两端的吸气槽，所述吸气槽具有位于所述第一压缩腔内壁上的第一槽段和位于所述第二压缩腔内壁上的第二槽段；所述压缩机双缸结构的外周壁上还设有连通所述吸气槽的吸气孔，所述第一槽段和所述第二槽段均通过所述吸气孔吸气。根据本发明的技术方案，由于吸气槽贯穿压缩机双缸结构的轴向两端，从而在加工时可以直接沿压缩机双缸结构的轴向进刀进行切削，一次即可加工完成，无需分段加工，从而加工更加方便，加工效率更高。
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公开(公告)号：CN117650657A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311361357.8
申请日：2023-10-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子组件、电机、压缩机以及换热设备，涉及换热设备技术领域。本发明包括转子铁芯、第一平衡组件、第二挡板、导流筒以及第二平衡块，所述转子铁芯上开设有流通孔，所述第一平衡组件安装于所述转子铁芯的一端面上。所述第二挡板固定于所述转子铁芯的另一端面上。所述导流筒上开设有导流腔，所述导流筒与所述第二挡板连接，以使所述流通孔与所述导流腔形成连通。所述第二平衡块位于所述第二挡板上，且与所述导流筒面接触。通过导流筒将流通孔和第二平衡块形成的负压区域隔开，并延长流通孔的回流路径来减少流通孔中的冷媒气体回流，从而增强了定子切边的冷媒气体回流，进而降低了压缩机吐油率，保证压缩机的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN117081313A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311018679.2
申请日：2023-08-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种平衡结构、转子组件、电机和压缩机，平衡结构为具有中心轴孔的环形结构，平衡结构包括迎风面和抽吸部，迎风面能随着平衡结构的转动而对气流进行驱动运动，抽吸部为多个，且多个抽吸部沿环形结构的周向进行布置，从迎风面开始沿着周向方向至迎风面的背风一侧为止，多个抽吸部的轴向高度依次增高，且每个抽吸部上均沿轴向贯穿设置有通气孔，通气孔与转子的流通孔连通。根据本发明能在多个抽吸部的通气孔处形成周向方向负压分布相对均匀的低压抽吸区，从而提高转子流通孔周向方向上气的均匀性，以增大整体上气量，减小无效的回气量，提高整机能效，并且还能降低吐油率。
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公开(公告)号：CN117365955A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311031619.4
申请日：2023-08-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、压缩机及空调器，属于压缩机技术领域。转子组件包括：转子，转子包括第一端面和第二端面，转子上设有第一流通孔，整流组件，设置在转子的第二端面上，包括整流片、整流座和限流盖；整流座固定第二端面上形成一敞口的凹腔，凹腔底部设有与第一流通孔对应且连通的第二流通孔，整流片固定在整流座上且覆盖在第二流通孔上方，整流片被设计为能够在第一流通孔中的向上气流冲击作用下打开第二流通孔，能够在第一流通孔相背一侧的向下气流冲击作用下关闭第二流通孔；限流盖设置在整流座上；限流盖一端与整流座连接、另一端与整流座形成通气口，限流盖构成有限流面，限流面与整流座形成限流通道，整流片被限位在限流通道内。
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公开(公告)号：CN117189612A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311038441.6
申请日：2023-08-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有吸气增压旋转机构的转子压缩机，包括分液器组件和压缩机组件，分液器组件与压缩机组件连通，压缩机组件内设置有涡轮增压机构，用于分液器组件内的气体冷媒以更大的流量及流速流入压缩机吸气腔。本发明通过两个旋转旋向相反的涡轮，连杆连接，安装在压缩机内，根据伯努利原理，气缸吸气增压室局部产生负压，压力差驱动分液器吸气管以更大的流量及流速流入压缩机吸气腔，将排气端高压脉动气体能量吸收，转换为推进压缩机吸气端的入射能量，大幅解决了压缩机在高频吸气量不足的情况，进而大幅提高了压缩机的压缩效率，提高了单位时间内的制冷量，降低压缩机功耗，并降低了排气侧的噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119532206A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411336202.3
申请日：2024-09-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明涉及空调技术领域中一种出油控制组件、旋转机械、压缩机及空调，出油控制组件包括壳体、控制件、阻尼组件，通过设计阻尼组件对控制件在高速转动状态下和低速转动状态下具有相应的位置限定，从而实现控制件在高速转动状态下能够关闭部分油孔组以实现减小压缩机吐油量，即通过控制件和阻尼组件的配合巧妙的将压缩机吐油量随压缩机变频进行控制，使得压缩机在中低频运行时，吐油量不受影响，相应保持压缩机中制冷剂质量流量及压缩机制冷量，压缩机在高频运行时，吐油量减少，可正常维持压缩机泵体组件的油液润滑同时在空调系统中参加循环的冷冻油减少，空调系统管路内壁覆盖的油膜减少，有效提升空调系统换热效率。
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公开(公告)号：CN115573912A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211407840.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机。压缩机包括：机壳；泵体组件，设置在机壳内，泵体组件包括气缸组件、活塞及曲轴；吸油管，吸油管穿设在曲轴的短轴内，以用于将位于机壳内的油液抽吸至泵体组件内；下法兰，设置在气缸组件的下方，下法兰具有第一通孔；稳油结构，设置在下法兰远离气缸组件的表面上，稳油结构具有与第一通孔连通的第二通孔，吸油管穿设在第一通孔和第二通孔内；其中，吸油管的外径D1、短轴的外径D2以及第二通孔的内径D3之间满足：D1+a≤D3≤D2，0.1mm≤a≤0.3mm。本发明有效地解决了现有技术中压缩机吸油管的吸油可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN115539388A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211227861.4
申请日：2022-10-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件和旋转式压缩机。该转子组件包括电机转子(3)和第一平衡块(1)，电机转子(3)包括沿轴向贯穿电机转子(3)的流通孔(7)，第一平衡块(1)设置在电机转子(3)的第一端端面上，流通孔(7)位于第一平衡块(1)的径向内侧，在电机转子(3)的转动方向上，第一平衡块(1)具有迎风端和背风端，迎风端和背风端的其中一端相对于另一端更靠近流通孔(7)，以使第一平衡块(1)能够促进流体沿流体在流通孔(7)处的原本流向流动。根据本发明的转子组件和旋转式压缩机，能够利用平衡块促进转子流通孔内的流体流量，降低压缩机的吐油率。
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公开(公告)号：CN218493815U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222711565.3
申请日：2022-10-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转子组件及压缩机，转子组件包括转子本体，转子本体上设置有流通通道；流通通道为多个，多个流通通道环绕转子本体的转动轴线相间隔地设置；流通通道包括用于供气流从转子本体的下端流通至其上端的上气通道和用于供气流从转子本体的上端流通至其下端的回气通道；回气挡板，回气挡板设置在转子本体的端面上；回气挡板具有用于封堵回气通道的封堵部和用于避让上气通道的避让部，本实用新型的转子组件解决了现有技术中的压缩机的吐油率较高的问题。
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公开(公告)号：CN218347575U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222664293.6
申请日：2022-10-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转子组件和旋转式压缩机。该转子组件包括电机转子(3)和第一平衡块(1)，电机转子(3)包括沿轴向贯穿电机转子(3)的流通孔(7)，第一平衡块(1)设置在电机转子(3)的第一端端面上，流通孔(7)位于第一平衡块(1)的径向内侧，在电机转子(3)的转动方向上，第一平衡块(1)具有迎风端和背风端，迎风端和背风端的其中一端相对于另一端更靠近流通孔(7)，以使第一平衡块(1)能够促进流体沿流体在流通孔(7)处的原本流向流动。根据本实用新型的转子组件和旋转式压缩机，能够利用平衡块促进转子流通孔内的流体流量，降低压缩机的吐油率。
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