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公开(公告)号:CN106876201B
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201610635122.7
申请日:2016-08-04
Abstract: 本发明提供了一种推锁开关装置。装置包括插入壳体中并且滑动的柱塞,并且包括在柱塞的内部的移动通道。锁销在壳体的底部铰接并且与移动通道干涉以调节活塞的滑动运动。复位弹簧布置在壳体中并且能够向柱塞提供弹力,并且通过对锁销加压允许锁销在移动通道上转动。此外,可移动的接触器与柱塞接合并且与柱塞一起滑动,并当柱塞滑动时接触布置在壳体的外侧处的固定端子。
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公开(公告)号:CN106876201A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610635122.7
申请日:2016-08-04
Abstract: 本发明提供了一种推锁开关装置。装置包括插入壳体中并且滑动的柱塞,并且包括在柱塞的内部的移动通道。锁销在壳体的底部铰接并且与移动通道干涉以调节活塞的滑动运动。复位弹簧布置在壳体中并且能够向柱塞提供弹力,并且通过对锁销加压允许锁销在移动通道上转动。此外,可移动的接触器与柱塞接合并且与柱塞一起滑动,并当柱塞滑动时接触布置在壳体的外侧处的固定端子。
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公开(公告)号:CN102466185B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201110229527.8
申请日:2011-08-09
Inventor: 李载训
IPC: F21S8/10 , F21V7/10 , F21V5/04 , F21V17/00 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/338
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前照灯。用于车辆的前照灯装置可以包括:反射体,所述反射体具有发射光线的光源,以便在向前方向上反射从所述光源发射的光线,所述反射体具有上端和下端,第一辅助反射表面可以在所述上端处形成,第二辅助反射表面可以在所述下端处形成;以及灯圈,所述灯圈安装在所述反射体之前,并且具有上部和下部,对应于所述第一辅助反射表面的第一反射孔可以在所述上部上形成,对应于所述第二辅助反射表面的第二反射孔可以在所述下部上形成。
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公开(公告)号:CN102466185A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110229527.8
申请日:2011-08-09
Inventor: 李载训
IPC: F21S8/10 , F21V7/10 , F21V5/04 , F21V17/00 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/338
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前照灯。用于车辆的前照灯装置可以包括:反射体,所述反射体具有发射光线的光源,以便在向前方向上反射从所述光源发射的光线,所述反射体具有上端和下端,第一辅助反射表面可以在所述上端处形成,第二辅助反射表面可以在所述下端处形成;以及灯圈,所述灯圈安装在所述反射体之前,并且具有上部和下部,对应于所述第一辅助反射表面的第一反射孔可以在所述上部上形成,对应于所述第二辅助反射表面的第二反射孔可以在所述下部上形成。
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公开(公告)号:CN106555983B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201510954208.1
申请日:2015-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S41/683 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供了一种用于驱动前灯罩的设备,该设备简化了双功能前灯罩的操作结构以降低成本并提高品质。该设备包括:罩,该罩与其旋转轴整体地旋转;以及线圈区段,形成为以柱状方式围绕旋转轴,并且被配置为当电流施加于线圈区段时,产生用于使旋转轴以直线轨迹移动的电磁力。此外,运动方向转换部件将旋转轴的直线轴向移动调整为其轴向旋转。
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公开(公告)号:CN106555983A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510954208.1
申请日:2015-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21V14/08 , F21W101/10
Abstract: 本发明提供了一种用于驱动前灯罩的设备,该设备简化了双功能前灯罩的操作结构以降低成本并提高品质。该设备包括:罩,该罩与其旋转轴整体地旋转;以及线圈区段,形成为以柱状方式围绕旋转轴,并且被配置为当电流施加于线圈区段时,产生用于使旋转轴以直线轨迹移动的电磁力。此外,运动方向转换部件将旋转轴的直线轴向移动调整为其轴向旋转。
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公开(公告)号:CN1309612C
公开(公告)日:2007-04-11
申请号:CN200310123078.4
申请日:2003-12-24
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 李载训
Abstract: 本发明提供一种汽车用前照灯和防护板之间的间隙保持结构,用于保持前照灯的玻璃罩的侧端部和防护板的前方端之间的间隙,其具备托架,该托架具有形成有引导孔的上部板和形成有安装孔的下部板一体形成的结构;在使所述下部板与紧密接触保险杠罩后端上面的防护板前侧的下端表面紧密接触的同时,通过所述下部板的安装孔进行螺栓连接,从而使所述托架的下部板、保险杠罩和防护板一同被固定;通过所述上部板的引导孔,插入在灯架框的后面形成的引导凸缘。通过本发明可减少在前照灯的玻璃罩的侧面部形成的名义区间长度,除去在防护板的前端部形成的孔加工用凸缘,可以明显地提高前照灯和防护板相接区间(连接部)的外观美感。
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公开(公告)号:CN1590189A
公开(公告)日:2005-03-09
申请号:CN200310123078.4
申请日:2003-12-24
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 李载训
IPC: B62D25/10
CPC classification number: B60Q1/0466
Abstract: 本发明提供一种用于保持前照灯的玻璃罩的侧端部和防护板的前方端之间的间隙的、汽车用前照灯和防护板之间的间隙保持结构,其具备将形成有引导孔的上部板和形成有安装孔的下部板一体形成结构的托盘;在使所述下部板与紧密接触保险杠罩后端上面的防护板前侧的下端表面紧密接触的同时,通过所述下部板的安装孔进行螺栓连接,从而使所述托盘的下部板、保险杠罩和防护板一同被固定;通过所述上部板的引导孔,插入在灯架框的后面形成的引导轮毂。通过本发明可减少在前照灯的玻璃罩的侧面部形成的名义区间长度,除去在防护板的前端部形成的孔加工用凸缘,可以明显地提高前照灯和防护板相接区间(连接部)的外观美感。
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