公开(公告)号：CN103481940A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201210483945.4

申请日：2012-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 金珉桢 ,  曺圣植 ,  金世镒 ,  黄竣燮 ,  具媄会 ,  全炳浩

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/10

CPC classification number: B62D6/00 ,  B62D5/0484 ,  B62D5/049

Abstract: 用于控制马达驱动的动力转向系统（MDPS）故障的方法和装置，可以包括监测由转矩传感器检测的第一转矩传感器信号和第二转矩传感器信号，执行安全模式工作，其中MDPS控制的执行使得当可以检测到第一转矩传感器信号或第二转矩传感器信号的错误信号时，控制MDPS减小转向辅助力，以及执行手动模式工作，其中在安全模式工作期间，在第一和第二转矩传感器信号中余下的未检测到错误信号的转矩传感器的信号又被检测到错误信号时，可以控制MDPS以完全去除转向辅助力。

公开(公告)号：CN102485544A

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN201110354583.4

申请日：2011-11-10

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 全炳浩

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种扭矩传感器故障检测装置和方法，具体而言，扭矩传感器故障检测装置的扭矩传感器故障检测方法包括，汽车点火后，确认扭矩传感器转向扭矩信号的绝对值是否在已经设定的容许范围之内，诊断扭矩传感器是否有故障的阶段；诊断扭矩传感器的故障后，确认上述汽车的交流发电机输出电压是否超出已经设定的下限临界的阶段；上述交流发电机的输出电压超出下限临界时，确认上述汽车的引擎转速是否超出已设定的临界转速的阶段；上述引擎转速超出临界转速时，将故障代码传送到汽车ECU的阶段。

公开(公告)号：CN102485544B

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201110354583.4

申请日：2011-11-10

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 全炳浩

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种扭矩传感器故障检测装置和方法，具体而言，扭矩传感器故障检测装置的扭矩传感器故障检测方法包括，汽车点火后，确认扭矩传感器转向扭矩信号的绝对值是否在已经设定的容许范围之内，诊断扭矩传感器是否有故障的阶段；诊断扭矩传感器的故障后，确认上述汽车的交流发电机输出电压是否超出已经设定的下限临界的阶段；上述交流发电机的输出电压超出下限临界时，确认上述汽车的引擎转速是否超出已设定的临界转速的阶段；上述引擎转速超出临界转速时，将故障代码传送到汽车ECU的阶段。