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公开(公告)号:CN102082332B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201010517214.8
申请日:2010-10-15
Abstract: 本发明公开了一种接地端子。该接地端子包括:通过螺栓固定到车身上的固定部件,接地线所插入并固定到的筒状部件,以及用于连接固定部件与筒状部件的截断部件,其中通过弯曲截断部件而折断截断部件或使截断部件脱离。由于在必要的情况下弯曲并折断截断部件,所以使接地线容易且方便地从车身脱离,从而提高线束的脱离性能。
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公开(公告)号:CN102082332A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201010517214.8
申请日:2010-10-15
Abstract: 本发明公开了一种接地端子。该接地端子包括:通过螺栓固定到车身上的固定部件,接地线所插入并固定到的筒状部件,以及用于连接固定部件与筒状部件的截断部件,其中通过弯曲截断部件而折断截断部件或使截断部件脱离。由于在必要的情况下弯曲并折断截断部件,所以使接地线容易且方便地从车身脱离,从而提高线束的脱离性能。
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公开(公告)号:CN106143073B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201510175782.7
申请日:2015-04-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: B60J5/00
Abstract: 本公开涉及一种壳体和使用该壳体的车门连接件。该壳体形成车门连接件的框架,该车门连接件与安装在面板中的配对连接件耦接,该壳体包括:接线端容纳空间和电线容纳空间,该接线端容纳空间构造成通过前后穿透壳体而形成,该电线容纳空间构造成与接线端容纳空间连通,从而向壳体的后面敞开;以及电线导向盖,该电线导向盖构造成防止电线容纳空间向后突出,从而防止将负载施加于垫圈,在该垫圈中,电线与壳体耦接。
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公开(公告)号:CN106143073A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510175782.7
申请日:2015-04-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: B60J5/00
CPC classification number: A61B8/4444 , A61B2560/0468 , A61B2562/166 , B06B1/0622 , B06B1/0685 , B60R16/0222 , B60R16/03 , H01R13/502 , H01R13/5025
Abstract: 本公开涉及一种壳体和使用该壳体的车门连接件。该壳体形成车门连接件的框架,该车门连接件与安装在面板中的配对连接件耦接,该壳体包括:接线端容纳空间和电线容纳空间,该接线端容纳空间构造成通过前后穿透壳体而形成,该电线容纳空间构造成与接线端容纳空间连通,从而向壳体的后面敞开;以及电线导向盖,该电线导向盖构造成防止电线容纳空间向后突出,从而防止将负载施加于垫圈,在该垫圈中,电线与壳体耦接。
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