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公开(公告)号：CN109667679B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201810133299.6
申请日：2018-02-09
Abstract: 本发明提供一种在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法和装置。在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法包括：确定车辆的当前操作信息是否满足怠速清理条件；当满足清理操作条件时，确定部分负载状态期间进行的碳罐清理学习时间是否为设置时间或者更长；以及当部分负载状态期间进行的碳罐清理学习时间为设置时间或者更长时，进行碳罐的怠速清理。
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公开(公告)号：CN109667679A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201810133299.6
申请日：2018-02-09
CPC classification number: F02D41/0032 , F02D41/0045 , F02D41/08 , F02D2250/21 , F02D2250/22 , F02M25/08 , F02D41/004 , F02D41/22 , F02D41/2429 , F02D2041/225 , F02D2200/02 , F02D2200/1002 , F02D2200/101
Abstract: 本发明提供一种在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法和装置。在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法包括：确定车辆的当前操作信息是否满足怠速清理条件；当满足清理操作条件时，确定部分负载状态期间进行的碳罐清理学习时间是否为设置时间或者更长；以及当部分负载状态期间进行的碳罐清理学习时间为设置时间或者更长时，进行碳罐的怠速清理。
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公开(公告)号：CN1320266C
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200310121687.6
申请日：2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 赵炳勋
CPC classification number: F02D11/105 , F02D41/0225 , F02D41/2422 , F02D2041/1431 , F02D2250/18
Abstract: 根据本发明的一种示例性内燃机扭矩控制方法，其用于计算一所需扭矩并且根据该所需扭矩对一节气门马达进行控制，该方法包括根据加速踏板的下压量和发动机转速计算出第一所需扭矩，以及将一斜率限制函数的输出值乘以一时间延迟函数的输出值计算出第二所需扭矩，其中斜率限制函数的输出值根据第一所需扭矩、加速踏板下压量、发动机转速和变速范围来确定，其中时间延迟函数的输出值根据变速范围来确定。
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公开(公告)号：CN1594846A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200310121687.6
申请日：2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 赵炳勋
CPC classification number: F02D11/105 , F02D41/0225 , F02D41/2422 , F02D2041/1431 , F02D2250/18
Abstract: 根据本发明的一种示例性内燃机扭矩控制方法，其用于计算一所需扭矩并且根据该所需扭矩对一节气门马达进行控制，该方法包括根据加速踏板的下压量和发动机转速计算出第一所需扭矩，以及将一斜率限制函数的输出值乘以一时间延迟函数的输出值计算出第二所需扭矩，其中斜率限制函数的输出值根据第一所需扭矩、加速踏板下压量、发动机转速和变速范围来确定，其中时间延迟函数的输出值根据变速范围来确定。
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